ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਿਰਫ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਫਿਲਰ ਮੈਟਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਲੋਡ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ-ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਟੈਕ ਵੇਲਡ ਮਹਿੰਗੇ ਮੁੜ ਕੰਮ, ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ, ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਬਦਤਰ, ਚੱਕਰੀ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਖੇਤਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕੈਸਕੇਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। Botou Haijun Metal Products Co., Ltd. ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਐਗਰੀਕਲਚਰਲ ਚੈਸਿਸ, ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਫਰੇਮਾਂ, ਅਤੇ ਸਵੈਚਲਿਤ ਕਨਵੇਅਰ ਸਪੋਰਟ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ 12,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕ੍ਰਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ ਉਹ ਸਿਧਾਂਤਕ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਇਹ ਸਾਡੀਆਂ DFM ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਬਰਨ-ਥਰੂ ਲੌਗਸ, ਅਤੇ ਪੋਸਟ-ਵੇਲਡ ਵਿਗਾੜ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਹੈ।
ਪੂਰਵ-ਵੇਲਡ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਗੈਰ-ਗੱਲਬਾਤ ਹੈ - ਵਿਕਲਪਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਆਰਕ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ: ਟੀਮਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਫਿਟ-ਅੱਪ ਤਸਦੀਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਮਤਲਤਾ ਨੂੰ ਮੰਨਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਬੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿੱਲ-ਸਕੇਲ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਡੀ Botou ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ, ਹਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤਿੰਨ ਗੈਰ-ਗੱਲਬਾਤ ਜਾਂਚਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
ਅੰਤਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ≤ 0.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪੂਰੀ ਸੰਯੁਕਤ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ — ਫੀਲਰ ਗੇਜ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ *ਕੈਂਪਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ*, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਤਾਪਮਾਨ ≥ 10 ਡਿਗਰੀ ਸੈਂ ਠੰਡੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ; ਇਸ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ, ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਲਈ 50°C, 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਲਈ 100°C ਤੱਕ ਪ੍ਰੀਹੀਟ ਕਰੋ—ਤਿੰਨ ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਥਰਮਾਮੀਟਰਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ ਪੂੰਝ + ਚਿੱਟੇ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦੁਆਰਾ ਸਤਹ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਕੋਈ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਫਿੰਗਰਪ੍ਰਿੰਟ ਤੇਲ ਨਹੀਂ, ਚੀਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਸਣ ਵਾਲੀ ਧੂੜ ਨਹੀਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ 17 ਬਰੈਕਟ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਚ ਅਸੰਗਤ ਮਿੱਲ-ਸਕੇਲ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਆਇਆ ਸੀ। GMAW ਦੌਰਾਨ ਆਕਸਾਈਡ ਪਰਤ ਅਸਮਾਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੂਟ ਪਾਸਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੁਣ, ਸਾਰੀਆਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੋਇਲਾਂ ਸਤਹ ਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਲਈ ਸਪੈਕਟ੍ਰਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀਆਂ ਹਨ-ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸਕੇਲ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ±0.3 µm ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਗੈਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ (18 L/min ਤੋਂ 22 L/min ਤੱਕ) ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਚੋਣ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ
FCAW, GMAW, ਅਤੇ SAW ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਗਤੀ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ — ਇਹ ਥਰਮਲ ਇਨਪੁਟ ਨੂੰ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਲੋਡਿੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲਣ ਬਾਰੇ ਹੈ। ≥6 mm ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਫਿਲਟ ਜੋੜਾਂ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਢਾਂਚੇ ਲਈ, ਅਸੀਂ E71T-1 ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਫਲੈਕਸ-ਕੋਰਡ ਆਰਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਡਿਫਾਲਟ ਹਾਂ। ਕਿਉਂ? ਇਸਦਾ ਸਲੈਗ ਸਿਸਟਮ ਠੋਸ ਤਾਰ ਨਾਲੋਂ ਮਾਮੂਲੀ ਫਿਟ-ਅੱਪ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਜਮ੍ਹਾਂ ਦਰ ਗਰਮੀ-ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਜ਼ੋਨ (HAZ) ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ GMAW ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 22% ਸਮਾਨ ਐਂਪਰੇਜ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਪਰ ਪਤਲੇ-ਗੇਜ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਲਈ—ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੋਲਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਪੋਰਟ ਡੈੱਕ—ਅਸੀਂ 1.2 mm ER5356 ਤਾਰ ਨਾਲ ਪਲਸਡ GMAW 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਪਲਸ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 120 Hz 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ; ਪੀਕ ਕਰੰਟ 145 ਏ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੈ। ਇਹ 2.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸ਼ੀਟਾਂ 'ਤੇ ਬਰਨ-ਥਰੂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ≥1.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਲੋਕ ਦਲੀਲ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਐਮਆਈਜੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਲਈ "ਆਸਾਨ" ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਬਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਅਸੀਂ ਨਮੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ 37% ਉੱਚ ਵਿਗਾੜ ਦਰਾਂ ਅਤੇ 4× ਵਧੇਰੇ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਹੈ — 120 ਨਮੂਨਾ ਵੇਲਡਾਂ 'ਤੇ ਰੇਡੀਓਗ੍ਰਾਫਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਕਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ - ਉਹ ਬਚੇ ਹੋਏ ਤਣਾਅ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਾਰਪੇਜ ਘਟਨਾ 3.2-ਮੀਟਰ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਵਾਪਰੀ: ਛੇ ਬਰਾਬਰ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ C-ਕੈਂਪਾਂ ਨੇ ਸਥਾਨਿਕ ਸੰਜਮ ਬਣਾਇਆ, ਮੱਧ-ਸਪੇਨ 'ਤੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: ਪਹਿਲਾਂ ਡੈਟਮ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਗੈਰ-ਡੈਟਮ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 300-mm ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਕਲੈਂਪ ਲਗਾਓ, ਹਰੇਕ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ * ਬਾਅਦ * * ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਵੇਲਡ ਦੇ 60 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਛੱਡੋ। ਥਰਮਲ ਕੈਮਰੇ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸਟੈਟਿਕ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੋਣੀ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ 65% ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਤਣਾਅ-ਰਹਿਤ ਸਲਾਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਏਮਬੈਡ ਕਰਦੇ ਹਾਂ — 0.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੌੜਾ, ਲੇਜ਼ਰ ਨਾਲ ਕੱਟਿਆ — ਉੱਚ-ਤਣਾਅ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਹ ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਤਣਾਅ ਰਾਹਤ ਮਾਰਗਾਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਉਸਾਰੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ, ਤਿੰਨ 12-mm ਸਲਾਟ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਪੋਸਟ-ਵੇਲਡ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 2.1 mm/m ਤੋਂ 0.4 mm/m ਤੱਕ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
ਨਿਰੀਖਣ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਜਾਂਚਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
2022-2023 ਦੇ ਸਾਡੇ ਅੰਦਰੂਨੀ NDT ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵੇਲਡ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 41% ਗੰਭੀਰ ਖਾਮੀਆਂ ਨੂੰ ਫੜਦਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਤਿੰਨ-ਪੱਧਰੀ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:
ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਨਿਗਰਾਨੀ: ਸਾਰੇ ਰੋਬੋਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸੈੱਲ ਲੌਗ ਵੋਲਟੇਜ, ਵਰਤਮਾਨ, ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ, ਅਤੇ ਵਾਇਰ ਫੀਡ ਦਰ ਪ੍ਰਤੀ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਖੰਡ। ਵਿਵਹਾਰ >±3% ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਿਰਾਮ ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪੋਸਟ-ਵੇਲਡ ਆਯਾਮੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ: ਹਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ CAD ਮਾਡਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ CMM ਸਕੈਨਿੰਗ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ—ਨਾਜ਼ੁਕ ਮੋਰੀ ਪੈਟਰਨਾਂ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਫਲੈਟਨੇਸ (≤0.08 mm), ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਲੇਗ ਇਕਸਾਰਤਾ (±0.3 mm) 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰੋ। ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਟੈਸਟਿੰਗ: ਬੇਤਰਤੀਬ 5% ਉਤਪਾਦਨ ਬੈਚ 120 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ 1.5× ਰੇਟਡ ਲੋਡ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅੱਠ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਮਾਪਦੇ ਹਾਂ-ਸਿਰਫ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਪੂਰੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਇਸ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਡੂੰਘੇ ਖਿੱਚੇ ਗਏ ਬਰੈਕਟ ਵੇਲਡਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਵਰਤੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ: ਖਿੱਚੇ ਗਏ ਘੇਰੇ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਫਿਊਜ਼ਨ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਦਿੱਖ. ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਵੇਲਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 92% ਉਪ-ਸਤਹੀਂ ਬੰਦ ਸਨ। ਅਸੀਂ ਸੰਯੁਕਤ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ—0.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰੂਟ ਫੇਸ ਜੋੜ ਕੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੋਣ ਨੂੰ 75° ਤੋਂ 65° ਤੱਕ ਘਟਾ ਕੇ—ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ।
ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵੈਲਡਿੰਗ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ—ਇੱਕ ਕਦਮ ਨਹੀਂ
ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵੈਲਡਿੰਗ ਉਦੋਂ ਹੀ ਸਫਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ, ਫਿਕਸਚਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬੋਟੌ ਹੈਜੁਨ ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਹਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਜੀਵ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ - ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਨਹੀਂ। ਸਾਡਾ ISO-ਅਨੁਕੂਲ ਵਰਕਫਲੋ DFM ਫੀਡਬੈਕ *ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ*, ਟੂਲਿੰਗ ਰੀਲੀਜ਼ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ * ਵੇਲਡ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਟਰੇਸਯੋਗ ਸਮੱਗਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ *ਹਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ* ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵੇਲਡ ਨਹੀਂ ਵੇਚਦੇ। ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਢਾਂਚਾਗਤ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ: ਪਹਿਲਾਂ ਲੋਡ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਸੰਯੁਕਤ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਮੇਲ ਕਰੋ - ਉਲਟਾ ਨਹੀਂ। 47 ਕਲਾਇੰਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ 2023 ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਕੱਲੀ ਇਹ ਸ਼ਿਫਟ 38% ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵੈਲਡਿੰਗ ਧਾਤ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣ ਬਾਰੇ ਹੈ—ਸੀਜ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ।
