رائنو ڪارٽ ويلڊنگ: ڇو مضبوط فريم اسيمبلي پهرين آرڪ کان اڳ شروع ٿئي ٿي
توهان نلڪن کي ڪٽي ڇڏيو آهي. توهان جوڑوں کي خشڪ ڪيو آهي. توهان پنهنجي Rhino ڪارٽ فريم تي آرڪ هڙتال ڪرڻ لاءِ تيار آهيو- ۽ اهو بلڪل تڏهن آهي جڏهن اڪثر DIY تعميرات ناڪام ٿي ويندا آهن. ڪمزور ڌاتو مان نه، پر غير ڪنٽرول ٿيل گرمي، غير متضاد دخول، يا غلط ترتيب ڏنل فيڪٽرز کان. اسان Botou Haijun Metal Products Co., Ltd. تي 12,000 کان وڌيڪ ڪسٽم ڪارٽ فريم ويلڊ ڪيا آهن- پروٽوٽائپ جي طور تي نه، پر اتر آمريڪي انگورن جي باغن، يورپي باغن جي اسپريرز، ۽ ڏکڻ اوڀر ايشيائي چانورن جي فصلن ۾ فيلڊ استعمال لاءِ. جيڪو اسان روز ڏسون ٿا اهو نظريو ناهي. اهو وارڊ ڪراس ميمبرز هڪ واحد پاس کان پوءِ آهي. 300 ڪلوگرام پيل لوڊ جي هيٺان ڀريل گسٽ. ڌاڙهو ڇنڊڇاڻ جي سوراخن ۾ ڇوڙجي ٿو ڇاڪاڻ ته ويلڊنگ دوران بيس پليٽ خراب ٿي وئي آهي.
مضبوط رائنو ڪارٽ ويلڊنگ اڪيلو ايمپريج يا فلر تار بابت ناهي. اهو تسلسل، پابندي، ۽ مادي رويي بابت آهي. کولڊ-رولڊ اسٽيل- اسان جو معيار رائنو فريم لاءِ- 12.5 µm/m·°C وڌائي ٿو. هڪ 600 ايم ايم سائڊ ريل 400 ° سي تي گرم ڪئي وئي بغير ڪليمپنگ جي لڳ ڀڳ 3 ملي ميٽر وڌڻ کان اڳ. اها ترقي ختم نه ٿيندي آهي. اهو بقايا دٻاء ۾ بند ڪري ٿو. ۽ دٻاء جي ڀڃڪڙي ويلڊنگ جي دوران نه پر ٽين لوڊ چڪر دوران ظاهر ٿئي ٿي.
توهان ويلڊ ڪرڻ کان پهريان ٽي غير قابل بحث قدم
انهن مان ڪنهن کي ڇڏڻ توهان جي رائنو ڪارٽ کي ٽول کان ذميواري ڏانهن موٽائي ٿو:
هر گڏيل کي درست ڪريو - نه رڳو ويلڊ پوائنٽ. استعمال ڪريو بولٽ ٿيل زاويه-لوھ جي جيگ کي ترتيب ڏيڻ واري اسٽاپ سان. هر بریکٹ جي پوري فريم کي ڪليپ ڪريو، نه رڳو ويلڊ سيام. اسان ڏٺو ته روٽ پاس دوران اڻڄاتل ڪنڊن کي 1.8° تائين شفٽ ڪيو وڃي ٿو- اهو ڪافي آهي ته وهيل مائونٽ کي 4.2 ملي ميٽر جي محور جي اوچائي تي. 10-mm وقفن سان اڳ-ٽيڪ ڪريو- ۽ ٻه ڀيرا چورس جي تصديق ڪريو. ٽيڪ ويلڊز کي مڪمل دخول هجڻ گهرجي، نه مٿاڇري ڊيب. ڇڪڻ کان پوء، مکيه مستطيل جي وچ ۾ ڊرن کي ماپ ڪريو. فرق > 1.5 ملي ميٽر مطلب ته مسخ اڳ ۾ ئي تعمير ٿي رهيو آهي. پيس ۽ ٻيهر ڪٽ ڪريو. اڳتي نه وڌو. صرف ان صورت ۾ گرم ڪريو جڏهن ماحول 10 ° C کان گهٽجي وڃي يا توهان استعمال ڪري رهيا آهيو> 3-mm وال ٽيوبنگ. معياري 2-mm ٿڌو-رولڊ اسٽيل (Q235 يا ASTM A1008) لاءِ، اڳي گرم ڪرڻ فائدي کان وڌيڪ خطرو وڌائي ٿو. اسان جي لوڻ جي اسپري ٽيسٽ ڏيکاري ٿي ته اڳي گرم ٿيل جوڙا 27 سيڪڙو تيزيءَ سان ويلڊ ٽوز تي 27 سيڪڙو وڌيڪ تيز ٿي ويا آڪسائيڊ پرت جي ٺهڻ جي ڪري. ڇو ”بس ويلڊ ان“ هر ڀيري ناڪام ٿيندو آهي
ڪجهه دليل ڏئي ٿو ته MIG ويلڊنگ ڪارٽ فريم لاء ڪافي معافي آهي. پر اسان جي سي ايم ايم ڊيٽا هڪ ٻي ڪهاڻي ٻڌائي ٿي. شوقين طرفان ٺاهيل 147 بي ترتيب طور تي آڊيٽ ڪيل رائنو طرز جي گاڏين تي، 68٪ ڪنارن جي جوائنٽ تي زاوي انحراف > ±2.3° ڏيکاريا. صرف 11٪ مڪمل پيل لوڊ سان فنڪشنل ٽيسٽ پاس ڪيو. بنيادي سبب؟ سفر جي رفتار ۾ تضاد. سفر جي رفتار ۾ 15 سيڪڙو گهٽتائي گرمي جي ان پٽ کي 34 سيڪڙو وڌائي ٿي. اهو وڌيڪ بنيادي ڌاتو کي ڳري ٿو، گرمي متاثر ٿيل زون (HAZ) کي وسيع ڪري ٿو، ۽ ويلڊ جي ڀرسان اناج جي جوڙجڪ کي نرم ڪري ٿو. نتيجو: ٿڪاوٽ جي ڀڃڪڙي HAZ جي حدن تي 1,200-1,800 آپريٽنگ ڪلاڪن کان پوءِ شروع ٿيندي آهي- سالن کان پوءِ نه.
اسان سڀ پيداوار Rhino ڪارٽ فريم لاء pulsed MIG استعمال ڪندا آهيون. نبض جي تعدد 120 Hz تي مقرر رهي ٿي. چوٽي ڪرنٽ 185 A تي رکي ٿو. پس منظر وارو ڪرنٽ 42 A تي گھٽجي ٿو. ھي صحيح قطرن جي منتقلي کي پهچائي ٿو، اسپيٽر کي 70٪ گھٽائي ٿو، ۽ HAZ جي ويڪر کي 1.1 ملي ايم کان گھٽ رکي ٿو- جيتوڻيڪ 2.5-ايم ايم ٽيوبنگ تي. پلس جي صلاحيت کان سواء DIY ويلڊرز لاء؟ شارٽ سرڪٽ جي منتقلي کي استعمال ڪريو، 12 ملي ايم کان هيٺ اسٽيڪ آئوٽ رکو، ۽ 35-40 سينٽي في منٽ تي منتقل ڪريو. ڪا به سست شيءِ جلڻ جي دعوت ڏئي ٿي. ڪا به تيزيءَ سان فيوزن جي کوٽ کي دعوت ڏئي ٿي.
ڪمزور رائنو ڪارٽ ويلڊنگ جي حقيقي قيمت
اهو صرف ساخت جي ناڪامي ناهي. ڪمزور ويلڊ ڊرائيو لڪيل خرچ:
ٻيهر ڪم ڪندڙ مزدور: ڀريل گسٽ کي پيس ڪرڻ ۾ 22 منٽ لڳن ٿا. ان کي ري-ويلڊنگ صحيح طرح سان- مناسب انٽر پاس جي درجه حرارت جي ڪنٽرول سان- ٻيو 18 شامل ڪري ٿو. اھو آھي 40 منٽ گم ٿيل في گڏيل. مڪمل فريم تي؟ 3 ڪلاڪ کان وڌيڪ. مواد ضايع ڪرڻ: ھڪڙي ناڪام پاسي واري ريل جو مطلب آھي ٻنھي ريلن کي ختم ڪرڻ - ڇاڪاڻ ته اناج جي رخ ۽ مٿاڇري جي ختم ٿيڻ واري پوسٽ-ويلڊ کي ملائي سطح جي اينيلنگ کان سواءِ ناممڪن آھي. فيلڊ بند وقت: هڪ ڪارٽ جي ناڪام ٿيڻ جي وچ ۾ فصل جي قيمت $190 / ڪلاڪ گم ٿيل مزدور ۽ سامان جي بيڪار وقت ۾. اسان جا گراهڪ ويلڊ سان لاڳاپيل ناڪامين لاء اوسط ريزوليوشن وقت جي رپورٽ ڪن ٿا: 11.3 ڏينهن. Botou Haijun ≤150°C جي انٽر پاس جي درجه حرارت جي حدن کي لاڳو ڪندي ان کان بچي ٿو. اسان هر ويلڊ کي انفراريڊ ٿرموگرافي سان مانيٽر ڪريون ٿا- نه اندازو لڳايو. جيڪڏهن درجه حرارت حد کان مٿي چڙهائي، اسان کي روڪيو. اسان انتظار ڪريون ٿا. اسان ٿڌو. ڪابه استثنا نه آهي.
ڇا ڪم ڪري ٿو - ۽ ڇا نٿو ڪري - رائنو ڪارٽ فريم تي
اسان 420 ويلڊ نمونن ۾ پنج عام طريقا آزمايا. هتي ڇا رکيو ويو آهي:
گسٽ جي شڪل اهم آهي. 45° ٽنگن سان گڏ ٽڪنڊي گوسٽس مستطيل وارن کي 41 سيڪڙو کان وڌيڪ تيزيءَ واري سختي ٽيسٽن ۾ بهتر ڪيو. ريڊيس ڪنڊن تي گاسٽ ٽوپس تي دٻاءُ جي ڪنسنٽريشن کي 63٪ گھٽائي ڇڏيو (اسٽرين گيجز ذريعي ماپيل). ويلڊ جي هدايت کي ڪنٽرول ڪري ٿو تحريف. ڊگھي ريل تي مرڪز کان ٻاھران ويلڊنگ 82٪ کان شروع کان آخر تائين پاسن جي مقابلي ۾ ڪٽ ڪيو. تسلسل: مرڪز → ¼ پوائنٽ → ¾ پوائنٽ → ختم. پوسٽ-ويلڊ اسٽريس رليف پائلوڊز> 250 ڪلوگرام لاءِ اختياري نه آهي. اسان فريم کي 580 ° C تي 45 منٽن تائين ڪنٽرول ٿيل فرنس ۾ رکون ٿا. ايئر کولنگ کان پوءِ 94 سيڪڙو بقايا تناسلي دٻاءُ کي ختم ڪري ٿو. ھن قدم کي ڇڏڻ سان، تيز زندگي جي جاچ ۾ 5.7x پاران شگاف جي شروعات جي شرح وڌي وئي. هڪ حتمي نوٽ: رائنو ڪارٽ ويلڊنگ برٽ طاقت بابت ناهي. اهو اڳڪٿي لائق، ورجائي سگهڻ واري جاميٽري بابت آهي. هر ويلڊ کي لازمي طور تي اسيمبلي جي خدمت ڪرڻ گهرجي - نه صرف ٻه ٽڪرا شامل ڪريو. اهو ذهنيت ڪارٽون کي الڳ ڪري ٿو جيڪي آخري پنجن موسمن مان هڪ کان پوء ختم ٿي ويا آهن.
جيڪڏهن توهان جي Rhino ڪارٽ فريم کي درست ويلڊنگ جي ضرورت آهي جيڪا حقيقي دنيا جي لوڊن کان بچي ٿي، Botou Haijun Metal Products Co., Ltd. پيش ڪري ٿي انجنيئرنگ-گريڊ فيبريڪيشن- کولڊ رولڊ اسٽيل تي ٺهيل، CMM ۽ ٽينسل ٽيسٽنگ سان تصديق ٿيل، ۽ ISO-aligned پروسيس ڪنٽرول جي مدد سان. اسان حصا وڪرو نٿا ڪريون. اسان dimensional يقين ڏي.
