මෝටර් රථ නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාව සඳහා BIW සවිකෘත නිර්මාණ මාර්ගෝපදේශය

නෝවොස්ටි

 මෝටර් රථ නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාව සඳහා BIW සවිකෘත නිර්මාණ මාර්ගෝපදේශය 

2026-09-27

සෑම BIW සවිකිරීමේ අසාර්ථක වීමක් එකම ආකාරයකින් ආරම්භ වේ - බිඳ වැටීමකින් නොව, පළමු නියමු ධාවනයේදී සියුම් නොගැලපීමකින්. අපි එය මේ වසරේ දෙවරක් දුටුවෙමු: ජර්මනියේ Tier-1 සැපයුම්කරුවෙකු වෑල්ඩින් කරන ලද උප එකලස් කිරීම් 473 ක් ඉවත් කළේ සමාන සවිකෘත ස්ථාන තුනක් හරහා කලම්ප බලය ± 12% වෙනස් වූ බැවිනි. මූල හේතුව? ද්‍රව්‍යමය තෙහෙට්ටුවක් හෝ සැලසුම් දෝෂයක් නොවේ - නමුත් සවිකෘත ගොඩනැගීමේ සත්‍යාපනය අතරතුර නොගැලපෙන දත්ත යොමු කිරීම. "BIW සවිකිරීම" යනු සංරචකයක් පමණක් නොවේ; එය ශරීරයකට වෑල්ඩින් ලක්ෂ්‍ය 3,000+ හරහා මාන අඛණ්ඩතාවයේ නිහඬ බේරුම්කරු වේ.

BIW Fixture Design මෝටර් රථ නිෂ්පාදන ප්‍රවේගය නියම කරන්නේ ඇයි?

BIW සවිකිරීමක් සාකච්ඡා සඳහා ශුන්‍ය ආන්තිකය සමඟ එක් කාර්යයක් කරයි: ෂීට් ලෝහ කොටස් ± 0.15 mm ඇතුළත රඳවා තබා ගන්නා අතර රොබෝ MIG තුවක්කු විනාඩියකට වෙල්ඩ් ලෝහ කිලෝග්‍රෑම් 8-12 ක් තැන්පත් කරයි. එය අසමත් වන අතර, ඔබ කඳුරැල්ලක් ක්‍රියාරම්භ කරයි-ප්‍රතිනිර්මාණය කාලය මන්දගාමී කරයි, ප්‍රතිනිර්මාණය තාප විකෘති කිරීම් ඇති කරයි, විකෘති බල අතින් ෂිමිං කිරීම, සහ ෂිමිං කිරීම GD&T වලංගුකරණය අවලංගු කරයි. Botou Haijun Metal Products Co., Ltd. හි, අපි උතුරු ඇමරිකාවේ සහ යුරෝපයේ ගනුදෙනුකරුවන් සඳහා 2019 සිට අභිරුචි BIW සවිකිරීම් 210 කට වඩා ගොඩනගා ඇත. සෑම අවස්ථාවකදීම, ඉහළම-ක්‍රියාකාරී සවිකිරීම් සාකච්ඡා කළ නොහැකි ලක්ෂණ තුනක් බෙදා ගත්හ: මොඩියුලර් ඩේටම් ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය, ≤0.005 මි.මී. ධාවනයක් සහිත දෘඪ ලොකේටර් පින් සහ ප්‍රාථමික දත්ත A-B-C හි ඒකාබද්ධ CMM-ප්‍රවේශ විය හැකි යොමු ගෝල.

බොහෝ කණ්ඩායම් සවිකෘත තද බව වෑල්ඩයේ ගුණාත්මක භාවයට බලපාන ආකාරය අවතක්සේරු කරයි. අපගේ දත්ත සෘජු සහසම්බන්ධයක් පෙන්වයි: 60 mm ඝනකමට අඩු පාදක තහඩු සහිත සවිකිරීම් 80 mm වාත්තු යකඩ පදනම් සහිත ඒවාට වඩා වහල රේල් එකලස් කිරීමේදී 23% වැඩි පශ්චාත් වෑල්ඩින් විකෘතියක් ජනනය කරයි. ඇයි? තුනී තහඩු 4.2 kN ක්ලැම්ප් බරක් යටතේ නම්‍ය වේ-වෑල්ඩින් මැද කොටසේ පිහිටීම මාරු කිරීමට ප්‍රමාණවත් වේ. අපි දැන් යෙදුම මගින් අවම පාදක ඝණකම නියම කරමු: දොර අභ්යන්තර පුවරු සඳහා 65 mm, බිම් පෑන් සඳහා 75 mm, සම්පූර්ණ යටි වාහකයන් සඳහා 85 mm.

සැබෑ ලෝකයේ අන්තරායන් තුනක් කිසිදු අත්පොතක් ගැන අනතුරු අඟවන්නේ නැත

CAD සමාකරණය භෞතික අවදානම ඉවත් කරන බවට සමහරු තර්ක කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, අපගේ සාප්පු බිම පරීක්ෂණ වෙනත් ආකාරයකින් ඔප්පු කරයි. FEA ආකෘති පරිපූර්ණ ස්ථායීතාවයක් පුරෝකථනය කරන විට පවා තාප ප්‍රසාරණය පමණක් පළමු ලිපි ගොඩනැංවීම් වලින් 17%ක් පීලි පැනීමට ලක් කරයි. මෙන්න ඇත්තටම බිඳෙන දේ:

  • නැවත නැවතත් තාප බයිසිකල් පැදීමෙන් දත්ත රිංගීම: ඇලුමිනියම් සවිකෘත රාමු වානේ කොටස් වලට වඩා 2.4× වේගයෙන් ප්‍රසාරණය වේ. වෑල්ඩින් චක්‍ර 420කට පසුව, අපි පසුපස කාර්තු පුවරුවක සවිකර ඇති Z-අක්ෂයේ ලොකේටරවල 0.11 mm ප්ලාවිතය මැනිය-අවසාන පිරික්සුම් මාපකවලට එරෙහිව කොටස්වලින් 100% ප්‍රතික්ෂේප කිරීමට ප්‍රමාණවත්ය.
  • රොබෝ මාර්ගයට කලම්ප මැදිහත්වීම: පාරිභෝගිකයෙකුගේ "ප්‍රශස්ත" 3-ලක්ෂ්‍ය කලම්ප පිරිසැලසුම රොබෝ මැණික් කටුව භ්‍රමණය 38 ° අවහිර කළේය. ප්‍රතිඵලය? වෑල්ඩින් මඟ හැරීම, සිදුරු වීම සහ සැලසුම් නොකළ අක්‍රීය කාලය. සවි කිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ ආරම්භ කිරීමට පෙර අපට දැන් නොබැඳි රොබෝ මාර්ග වලංගුකරණය අවශ්‍ය වේ.
  • සවිකෘත සහ කොටස අතර මතුපිට නිමාව නොගැලපීම: සීතල-රෝල් කරන ලද වානේ කොටස් (Ra 1.6 μm) මත Ra 0.8 μm සවිකෘත පෘෂ්ඨයන් තීන්ත දෝෂ බවට පැතිරෙන ක්ෂුද්ර සීරීම් ඇති විය. විසඳුම: ±0.2 μm ඇතුළත මතුපිට රළුබව ගලපන්න—සහ ප්‍රොෆිලෝමීටරය සමඟ සත්‍යාපනය කරන්න, දෘශ්‍ය පරීක්ෂාවකින් නොවේ.
  • ද්‍රව්‍යමය තේරීම සියල්ල වෙනස් කරන්නේ කෙසේද - පිරිවැයෙන් ඔබ්බට

    මල නොබැඳෙන වානේ ලොකේටර් ඇඳීමට ප්‍රතිරෝධී වේ, නමුත් ඒවා දැඩි වූ මෙවලම් වානේවලට වඩා 15× වේගයෙන් තාපය සන්නයනය කරයි. එය ප්‍රයෝජනවත් යැයි පෙනේ - වෙල්ඩින් කිරීමේදී තාපය කොටස් දත්ත වලට සංක්‍රමණය වන අතර එය ප්‍රාදේශීය ප්‍රසාරණයට හේතු වන තෙක්. සමාන වෑල්ඩින් කාලසටහන් යටතේ මල නොබැඳෙන ප්‍රමාණයට වඩා 3.7× දිගු ස්ථානීය නිරවද්‍යතාවයක් ඇති බව පරීක්‍ෂාවෙන් පෙන්නුම් කිරීමෙන් පසු අපි සියලුම තීරණාත්මක ස්ථානගත කිරීම් සඳහා AISI H13 මෙවලම් වානේ (52-54 HRC) වෙත මාරු විය.

    මූලික ද්රව්ය වැදගත් වේ. වාත්තු යකඩ තෙතමනය ලබා දෙන නමුත් බර සහ වාත්තු විචල්‍යතාවය එක් කරයි. අපගේ වර්තමාන ප්‍රමිතිය වන්නේ EN-GJS-600-3 ductile යකඩ—අවම ආතන්ය ශක්තිය 600 MPa, සහතික කළ මිනිරන් spheroidization>90%, සහ යන්ත්‍රගත සමතලාතාවය ≤0.02 mm/m² වේ. හදිසි මූලාකෘතිකරණය සඳහා, අපි ආතතියෙන් මිදුණු AL-6082-T6 භාවිතා කරමු, නමුත් ලොකේටර් අතුරුමුහුණත්වල ලේසර්-සින්ටර් කරන ලද වානේ ඇතුළු කිරීම් සමඟ පමණි. කිසි විටෙකත් ඇලුමිනියම් නිෂ්පාදන සවිකිරීම් සඳහා පමණි.

    අපි සෑම BIW සවිකිරීමක්ම අනුක්‍රමික චෙක්පත් තුනකින් වලංගු කරන්නෙමු: 1) නාමික CAD වලට එරෙහිව සියලුම ස්ථානගත කිරීම් වල CMM මැනීම, 2) පුනරාවර්තන පරීක්ෂණය (චක්‍ර 10, උපරිම අපගමනය ≤0.01 mm), සහ 3) සම්පූර්ණ කලම්ප භාරය යටතේ සත්‍ය මුද්දර සහිත කොටස් සහිත ක්‍රියාකාරී පරීක්ෂණය. කිසියම් පියවරක් අසාර්ථක වුවහොත්, අපි නැවත සකස් කිරීම නොව සංශෝධනය කරමු.

    නිෂ්පාදන හැකියාව සඳහා සැලසුම් කිරීම - එකලස් කිරීම පමණක් නොවේ

    BIW සවිකිරීමක් නැවත ක්‍රමාංකනයකින් තොරව චක්‍ර 500,000ක් පැවතිය යුතුය. එය එකලස් කිරීම සඳහා නිර්මාණය පමණක් නොව සේවාව සඳහා නිර්මාණය අවශ්‍ය වේ. අපි සේවා විශේෂාංග සෘජුවම ජ්‍යාමිතිය තුළට කාවැද්දෙමු: ව්‍යවර්ථ-පාලිත ඉවත් කිරීම සඳහා මිලිමීටර් 12 හෙක්ස් තට්ටු සහිත ලොකේටර් පින්, පාදක තහඩු (බාහිර හෝස් නොවේ) හරහා ගමන් කරන සිසිලන නාලිකා සහ මිලිමීටර් 100 ක පරතරයකින් යුත් ප්‍රමිතිගත M8 සවිකිරීමේ සිදුරු—එබැවින් පාරිභෝගිකයින්ට ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීමකින් තොරව වායු කලම්ප නැවත සකස් කළ හැක.

    Botou Haijun's ISO-අනුකූල පහසුකම තත්‍ය කාලීන තාප වන්දි සමඟ CNC යන්ත්‍ර මධ්‍යස්ථාන මත සවිකෘත ගොඩනැගීම් ක්‍රියාත්මක කරයි. CMM ස්කෑන් දත්ත, මතුපිට රළුබව කියවීම්, සහ ක්ලැම්ප් බල සත්‍යාපනය ඇතුළුව, සොයා ගත හැකි ක්‍රමාංකන වාර්තාවක් සමඟ සෑම නිමි සවිකිරීමක්ම නැව්ගත කෙරේ. උපකල්පන නැත. "ගොඩනැගූ පරිදි" ආසන්න කිරීම් නොමැත.

    ඔබගේ මීළඟ BIW සවිකිරීම් ව්‍යාපෘතිය ආරම්භ වන විට, පළමුව ප්‍රශ්න දෙකක් අසන්න: එය දකින නරකම අවස්ථාවෙහි තාප අනුක්‍රමය කුමක්ද? සහ ඉහළම සමුච්චිත ඉවසීමේ අට්ටිය රැගෙන යන්නේ කුමන දත්ත ලක්ෂ්‍යයද? CAD විවෘත කිරීමට පෙර ඒවාට පිළිතුරු දෙන්න - එවිට ඔබ ක්ෂේත්‍ර අසාර්ථක වීම්වලින් 80% ක් මග හරිනු ඇත. අවසාන පරීක්‍ෂණයේදී නිරවද්‍යතාව සාක්ෂාත් කර නොගනී. එය පළමු ලොකේටර් පින් ස්ථානගත කිරීමේදී අගුලු දමා ඇත.

    BIW සවිකිරීම් ගොඩනඟන ඉංජිනේරු කණ්ඩායම් සඳහා ස්ථාවර පළමු සමත් අස්වැන්න, මාන ස්ථායීතාවය සහ සේවා කාලය වසර 5 න් ඔබ්බට-biw සවිකිරීම කාර්ය සාධනය ආරම්භ වන්නේ යාන්ත්‍රික පිරිසැලසුම පමණක් නොව ලෝහ විද්‍යාත්මක විනයෙනි. Botou Haijun Metal Products Co., Ltd හි අපි ඉංජිනේරුවන්ගේ ප්‍රමිතිය එයයි.

    නිවස
    නිෂ්පාදන
    අපි ගැන
    අප හා සම්බන්ධ වන්න

    කරුණාකර අපට පණිවිඩයක් තබන්න.