ପ୍ରତ୍ୟେକ BIW ଫିକ୍ଚର୍ ବିଫଳତା ସମାନ ମାର୍ଗରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ - କ୍ରାସ୍ ସହିତ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ପ୍ରଥମ ପାଇଲଟ୍ ଚାଲିବା ସମୟରେ ଏକ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଭୁଲ୍ ସହିତ | ଆମେ ଏହାକୁ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଦୁଇଥର ଦେଖିଛୁ: ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଟାୟାର୍ -1 ଯୋଗାଣକାରୀ 473 ୱେଲ୍ଡେଡ୍ ସବ୍ ଆସେମ୍ବଲି ସ୍କ୍ରାପ୍ କରିଛନ୍ତି କାରଣ ତିନୋଟି ସମାନ ଫିଚର ଷ୍ଟେସନ୍ରେ କ୍ଲାମିଂ ଫୋର୍ସ ± 12% ଭିନ୍ନ ଥିଲା | ମୂଳ କାରଣ? ବାସ୍ତୁଗତ ଥକ୍କା କିମ୍ବା ଡିଜାଇନ୍ ତ୍ରୁଟି ନୁହେଁ - କିନ୍ତୁ ଫିକ୍ଚର୍ ନିର୍ମାଣ ଯାଞ୍ଚ ସମୟରେ ଅସଙ୍ଗତ ଡାଟୁମ୍ ରେଫରେନ୍ସ | ସେଥିପାଇଁ “BIW fixture” କେବଳ ଏକ ଉପାଦାନ ନୁହେଁ; ଏହା ଶରୀର ପ୍ରତି 3000+ ୱେଲ୍ଡ ପଏଣ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ଅଖଣ୍ଡତାର ନୀରବ ଆର୍ବିଟର୍ |
BIW ଫିକ୍ଚର୍ ଡିଜାଇନ୍ କାହିଁକି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦନ ବେଗକୁ ସୂଚିତ କରେ |
ବୁ BI ାମଣା ପାଇଁ ଶୂନ୍ୟ ମାର୍ଜିନ୍ ସହିତ ଏକ BIW ଫିକ୍ଚର୍ ଗୋଟିଏ କାମ କରେ: ଶୀଟ୍ ଧାତୁ ଅଂଶଗୁଡିକ ± 0.15 ମିଲିମିଟର ମଧ୍ୟରେ ଧରି ରଖୁଥିବାବେଳେ ରୋବୋଟିକ୍ MIG ବନ୍ଧୁକ ପ୍ରତି ମିନିଟରେ 8–12 କିଲୋଗ୍ରାମ ୱେଲ୍ଡ ଧାତୁ ଜମା କରେ | ତାହା ବିଫଳ, ଏବଂ ତୁମେ ଏକ କ୍ୟାସକେଡ୍ ଟ୍ରିଗର୍ କର - ପୁନ work କାର୍ଯ୍ୟ ଟାକ୍ଟ ସମୟକୁ ମନ୍ଥର କରେ, ପୁନ work କାର୍ଯ୍ୟ ତାପଜ ବିକୃତିକୁ ପ୍ରବର୍ତ୍ତାଏ, ବିକୃତ ଶକ୍ତି ମାନୁଆଲ ଶିମିଙ୍ଗ, ଏବଂ ଶିମିଙ୍ଗ GD&T ବ valid ଧତାକୁ ଅବ alid ଧ କରେ | Botou Haijun Metal Products Co., Ltd. ରେ, ଆମେ ଉତ୍ତର ଆମେରିକା ଏବଂ ୟୁରୋପରେ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ 2019 ଠାରୁ 210 ରୁ ଅଧିକ କଷ୍ଟମ୍ BIW ଫିକ୍ଚର୍ ନିର୍ମାଣ କରିଛୁ | ପ୍ରତ୍ୟେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ସର୍ବାଧିକ ପ୍ରଦର୍ଶନକାରୀ ଫିକ୍ଚର୍ସ ତିନୋଟି ଅଣ-ବୁ negoti ାମଣା ଯୋଗ୍ୟ ଗୁଣ ବାଣ୍ଟିଥିଲା: ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଡାଟୁମ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟ, ≤0.005 ମିଲିମିଟର ରନ୍ଆଉଟ୍ ସହିତ କଠିନ ଲୋକେଟର ପିନ ଏବଂ ପ୍ରାଥମିକ ଡାଟୁମ୍ A-B-C ରେ ଏକୀକୃତ CMM- ଉପଲବ୍ଧ ରେଫରେନ୍ସ କ୍ଷେତ୍ର |
ଅଧିକାଂଶ ଦଳ ଅବମାନନା କରନ୍ତି ଯେ ଫିଚର କଠିନତା ୱେଲ୍ଡ ଗୁଣ ଉପରେ କେତେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ଆମର ତଥ୍ୟ ଏକ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ସମ୍ପର୍କକୁ ଦର୍ଶାଏ: mm ୦ ମିମି କାଷ୍ଟ ଲୁହା ବେସ୍ ତୁଳନାରେ ଛାତ ରେଳ ଆସେମ୍ବଲିରେ 23% ଅଧିକ ପୋଷ୍ଟ ୱେଲ୍ଡ ବିକୃତି ସୃଷ୍ଟି କରେ | କାହିଁକି? 4.2 kN କ୍ଲାମିଂ ଲୋଡ୍ ତଳେ ପତଳା ପ୍ଲେଟ୍ ଫ୍ଲେକ୍ସ - ପାର୍ଟ ପୋଜିସନ୍ ମିଡ୍ ୱେଲ୍ଡକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ | ଆମେ ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ରୟୋଗ ଦ୍ minimum ାରା ସର୍ବନିମ୍ନ ମୂଳ ଘନତା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରୁ: କବାଟ ଭିତର ପ୍ୟାନେଲ ପାଇଁ 65 ମିଲିମିଟର, ଚଟାଣ ପାତ୍ର ପାଇଁ 75 ମିଲିମିଟର, ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଣ୍ଡରବୋର୍ଡ ବାହକ ପାଇଁ 85 ମିଲିମିଟର |
ତିନୋଟି ରିଅଲ୍ ୱାର୍ଲ୍ଡ ଗର୍ତ୍ତ ବିଷୟରେ କ Man ଣସି ମାନୁଆଲ୍ ଚେତାବନୀ ନାହିଁ |
କେହି କେହି ଯୁକ୍ତି କରିପାରନ୍ତି ଯେ CAD ଅନୁକରଣ ଶାରୀରିକ ବିପଦକୁ ଦୂର କରିଥାଏ | ତଥାପି, ଆମର ଦୋକାନ ଚଟାଣ ପରୀକ୍ଷା ଅନ୍ୟଥା ପ୍ରମାଣ କରେ | ଥର୍ମାଲ୍ ବିସ୍ତାର କେବଳ ପ୍ରଥମ ଆର୍ଟିକିଲ୍ ର 17% କୁ ଖରାପ କରିଥାଏ - ଯେତେବେଳେ କି FEA ମଡେଲଗୁଡିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥିରତା ପୂର୍ବାନୁମାନ କରନ୍ତି | ପ୍ରକୃତରେ ଯାହା ଭାଙ୍ଗୁଛି ତାହା ଏଠାରେ ଅଛି:
ବାରମ୍ବାର ଥର୍ମାଲ୍ ସାଇକେଲରୁ ଡାଟୁମ୍ କ୍ରପ୍: ଇସ୍ପାତ ଅଂଶ ଅପେକ୍ଷା ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଫିକ୍ଚର୍ ଫ୍ରେମ୍ 2.4 × ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବିସ୍ତାର ହୁଏ | 420 ୱେଲ୍ଡ ଚକ୍ର ପରେ, ଆମେ ପଛ କ୍ୱାର୍ଟର ପ୍ୟାନେଲ ଫିକ୍ଚରରେ Z-axis ଲୋକେଟରରେ 0.11 ମିଲିମିଟର ଡ୍ରାଇଫ୍ ମାପିଲୁ - ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଚେକ୍ ଗେଜ୍ ବିରୁଦ୍ଧରେ 100% ଅଂଶ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ କରିବାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ | ରୋବୋଟିକ୍ ପଥରେ ବାଧା ବାଧା: ଜଣେ ଗ୍ରାହକଙ୍କ “ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍” 3-ପଏଣ୍ଟ୍ କ୍ଲମ୍ପ୍ ଲେଆଉଟ୍ 38 ° ରୋବଟ୍ ହାତଗୋଡ ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ଅବରୋଧ କରିଛି | ଫଳାଫଳ? ୱେଲ୍ଡ ସ୍କିପ୍, ପୋରୋସିଟି, ଏବଂ ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ଡାଉନଟାଇମ୍ | ଫିକ୍ଚର ମେସିନିଂ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଆମେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଅଫଲାଇନ୍ ରୋବଟ୍ ପଥ ବ valid ଧତା ଆବଶ୍ୟକ କରୁ | ଫିଚର୍ସ ଏବଂ ଅଂଶ ମଧ୍ୟରେ ପୃଷ୍ଠଭୂମି ସମାପ୍ତ ମେଳ: ଶୀତଳ ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା ଷ୍ଟିଲ୍ ଅଂଶଗୁଡିକ ଉପରେ Ra 0.8 μm ଫିକ୍ଚର୍ ସର୍ଫେସ୍ (Ra 1.6 μm) ମାଇକ୍ରୋ ସ୍କ୍ରାଚ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିଥିଲା ଯାହା ପେଣ୍ଟ୍ ତ୍ରୁଟିରେ ବିସ୍ତାର କରିଥିଲା | ସମାଧାନ: surface 0.2 μm ମଧ୍ୟରେ ଭୂପୃଷ୍ଠର ରୁଗ୍ଣତା ମେଳ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଭିଜୁଆଲ୍ ଯାଞ୍ଚ ନୁହେଁ, ପ୍ରୋଫାଇଲୋମିଟର ସହିତ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ସାମଗ୍ରୀ ପସନ୍ଦ ସବୁକିଛି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ - କେବଳ ମୂଲ୍ୟ ବାହାରେ |
ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଲୋକେଟରଗୁଡିକ ପୋଷାକକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ କଠିନ ଉପକରଣ ଷ୍ଟିଲ୍ ଅପେକ୍ଷା 15 × ତୀବ୍ର ଉତ୍ତାପ ପରିଚାଳନା କରନ୍ତି | ଏହା ଉପଯୋଗୀ ମନେହୁଏ - ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆପଣ ଅନୁଭବ କରିବେ ଯେ ୱେଲ୍ଡିଂ ସମୟରେ ଉତ୍ତାପ ଅଂଶ ଡାଟୁମ୍କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ, ଯାହା ସ୍ଥାନୀୟ ବିସ୍ତାର କରିଥାଏ | ସମାନ ୱେଲ୍ଡ କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ ଅନୁଯାୟୀ ଷ୍ଟେନଲେସ ଅପେକ୍ଷା ଏହା ସ୍ଥିର ସଠିକତା 3.7 × ଲମ୍ବା ବୋଲି ପରୀକ୍ଷଣ ପରେ ସମସ୍ତ ଜଟିଳ ଲୋକେଟରଙ୍କ ପାଇଁ ଆମେ AISI H13 ଟୁଲ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ (52–54 HRC) କୁ ସୁଇଚ୍ କଲୁ |
ମୂଳ ସାମଗ୍ରୀ ଯେତିକି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | କାଷ୍ଟ ଲୁହା ଡମ୍ପିଂ ପ୍ରଦାନ କରେ କିନ୍ତୁ ଓଜନ ଏବଂ କାଷ୍ଟିଂ ଭେରିଏବିଲିଟି ଯୋଗ କରେ | ଆମର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ମାନକ ହେଉଛି EN-GJS-600-3 ଡକ୍ଟାଇଲ୍ ଲ iron ହ - ସର୍ବନିମ୍ନ ଟେନସାଇଲ୍ ଶକ୍ତି 600 MPa, ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ସ୍ପେରେଡାଇଜେସନ୍> 90%, ଏବଂ ମେସିନ୍ ଫ୍ଲାଟେନ୍ସ ≤0.02 mm / m² | ଜରୁରୀ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପିଂ ପାଇଁ, ଆମେ ଚାପରୁ ମୁକ୍ତ AL-6082-T6 ବ୍ୟବହାର କରୁ, କିନ୍ତୁ କେବଳ ଲୋକେଟର ଇଣ୍ଟରଫେସରେ ଲେଜର-ସିନଟେଡ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଇନ୍ସର୍ଟ ସହିତ | କଦାପି ଉତ୍ପାଦନ ଫିକ୍ଚର୍ ପାଇଁ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ନୁହେଁ |
ତିନୋଟି କ୍ରମିକ ଯାଞ୍ଚ ସହିତ ଆମେ ପ୍ରତ୍ୟେକ BIW ଫିକ୍ଚର୍ କୁ ବ valid ଧ କରୁ: 1) ନାମକରଣ CAD ବିରୁଦ୍ଧରେ ସମସ୍ତ ଲୋକେଟର CMM ମାପ, 2) ପୁନରାବୃତ୍ତି ପରୀକ୍ଷଣ (10 ଚକ୍ର, ସର୍ବାଧିକ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ≤0.01 ମିଲିମିଟର), ଏବଂ 3) ପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ଲାମିଂ ଲୋଡ୍ ଅନ୍ତର୍ଗତ ପ୍ରକୃତ ଷ୍ଟାମ୍ପଡ୍ ଅଂଶ ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ପରୀକ୍ଷା | ଯଦି କ step ଣସି ପଦକ୍ଷେପ ବିଫଳ ହୁଏ, ଆମେ ପୁନ rev କାର୍ଯ୍ୟ କରୁ - ପୁନ work କାର୍ଯ୍ୟ ନୁହେଁ |
ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ - କେବଳ ବିଧାନସଭା ନୁହେଁ |
ଏକ BIW ଫିକ୍ଚର୍ ପୁନ al ବିଚାର ବିନା 500,000 ଚକ୍ରରୁ ବଞ୍ଚିବା ଆବଶ୍ୟକ | କେବଳ ଡିଜାଇନ୍-ଫର୍-ଆସେମ୍ବଲି ନୁହେଁ, ଡିଜାଇନ୍-ଫର୍-ସର୍ଭିସ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ଆମେ ସେବା ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟକୁ ସିଧାସଳଖ ଜ୍ୟାମିତିକୁ ଏମ୍ବେଡ୍ କରିଛୁ: ଟର୍କ-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଅପସାରଣ ପାଇଁ 12 ମିଲିମିଟର ହେକ୍ସ ଫ୍ଲାଟ ସହିତ ଲୋକୋଟର ପିନ୍, ବେସ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ବାହ୍ୟ କୁଲାଣ୍ଟ ଚ୍ୟାନେଲଗୁଡିକ (ବାହ୍ୟ ହୋସ୍ ନୁହେଁ) ଏବଂ 100 ମିଲିମିଟର ବ୍ୟବଧାନରେ ବ୍ୟବହୃତ ମାନକ M8 ମାଉଣ୍ଟିଂ ଛିଦ୍ରଗୁଡିକ - ତେଣୁ ଗ୍ରାହକମାନେ ପୁନ ne ଡିଜାଇନ୍ ବିନା ନିମୋନେଟିକ୍ କ୍ଲମ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ପୁନ rof ସଂରକ୍ଷଣ କରିପାରିବେ |
ବୋଟୋ ହାଇଜୁନ୍ଙ୍କ ISO ଅନୁରୂପ ସୁବିଧା CNC ମେସିନିଂ ସେଣ୍ଟରରେ ରିଅଲ୍-ଟାଇମ୍ ଥର୍ମାଲ୍ କ୍ଷତିପୂରଣ ସହିତ ଫିକ୍ଚର୍ ନିର୍ମାଣ କରେ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ଷ୍ଟେସନ୍ରେ ସିଏମ୍ଏମ୍ ସ୍କାନ୍ ଡାଟା, ଭୂପୃଷ୍ଠର ରୁଗ୍ଣ ପଠନ ଏବଂ କ୍ଲାମିଂ ଫୋର୍ସ ଯାଞ୍ଚ ସହିତ ଏକ ଟ୍ରାସେବୁଲ୍ କାଲିବ୍ରେସନ୍ ରିପୋର୍ଟ ସହିତ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସମାପ୍ତ ଫିକ୍ଚର୍ ଜାହାଜ | କ No ଣସି ଅନୁମାନ ନାହିଁ | କ “ଣସି“ ବିଲ୍ଟ-ବିଲ୍ଡ ”ଆନୁମାନିକତା ନାହିଁ |
ଯେତେବେଳେ ତୁମର ପରବର୍ତ୍ତୀ BIW ଫିକ୍ଚର୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ପ୍ରଥମେ ଦୁଇଟି ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାର: ଏହା ଦେଖୁଥିବା ସବୁଠାରୁ ଖରାପ କେସ୍ ଥର୍ମାଲ୍ ଗ୍ରେଡିଏଣ୍ଟ୍ କ’ଣ? ଏବଂ କେଉଁ ଡାଟୁମ୍ ପଏଣ୍ଟ ସର୍ବାଧିକ ସମ୍ମିଳିତ ସହନଶୀଳତା ଷ୍ଟାକ-ଅପ୍ ବହନ କରେ? CAD ଖୋଲିବା ପୂର୍ବରୁ ସେମାନଙ୍କୁ ଉତ୍ତର ଦିଅ - ଏବଂ ଆପଣ 80% କ୍ଷେତ୍ର ବିଫଳତାକୁ ଏଡାଇବେ | ଅନ୍ତିମ ଯାଞ୍ଚରେ ସଠିକତା ହାସଲ ହୁଏ ନାହିଁ | ଏହା ପ୍ରଥମ ଲୋକେଟର ପିନ୍ ପ୍ଲେସମେଣ୍ଟରେ ଲକ୍ ହୋଇଛି |
BIW ଫିକ୍ଚର୍ସ ନିର୍ମାଣ କରୁଥିବା ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଦଳଗୁଡିକ ପାଇଁ ଯାହା କ୍ରମାଗତ ପ୍ରଥମ ପାସ୍ ଅମଳ, ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ସ୍ଥିରତା ଏବଂ 5 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସେବା ଜୀବନ ପ୍ରଦାନ କରେ |biw fixture | କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା କେବଳ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଲେଆଉଟ୍ ନୁହେଁ, ଧାତବ ବିଜ୍ଞାନ ଅନୁଶାସନରୁ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ | ବୋଟୋ ହାଇଜୁନ୍ ମେଟାଲ୍ ପ୍ରଡକ୍ଟ କୋ।, ଲି।
