د BIW فکسچر ناکامي په ورته ډول پیل کیږي — نه د حادثې سره ، مګر د لومړي پیلوټ چلولو پرمهال د فرعي غلط تنظیم سره. موږ دا په دې کال کې دوه ځله لیدلي دي: په آلمان کې د ټایر - 1 عرضه کونکي 473 ویلډ شوي فرعي اسمبلۍ له مینځه یوړل ځکه چې د کلیمپ کولو ځواک په دریو ورته فکسچر سټیشنونو کې ± 12٪ توپیر درلود. اصلي لامل؟ د موادو ستړیا یا ډیزاین تېروتنه نه - مګر د فکسچر جوړونې تصدیق کولو پرمهال متضاد ډیټام حواله کول. له همدې امله "BIW فکسچر" یوازې یوه برخه نه ده؛ دا په هر بدن کې د 3,000+ ویلډ پوائنټونو په اوږدو کې د ابعادي بشپړتیا خاموش ثالث دی.
ولې د BIW فکسچر ډیزاین د موټرو تولید سرعت حکم کوي
د BIW فکسچر د خبرو اترو لپاره د صفر حاالتو سره یو کار کوي: د شیټ فلزي برخې په ± 0.15 ملي میتر کې وساتئ پداسې حال کې چې روبوټیک MIG ټوپکونه په یوه دقیقه کې 8-12 کیلو ګرامه ویلډ فلزي زیرمه کوي. دا ناکام کړئ، او تاسو یو cascade پیل کړئ - بیا کار د وخت وخت ورو کوي، بیا کار د تودوخې تحریف هڅوي، د لاسي شیمنګ مسخ کول مجبوروي، او شیمنګ د GD&T اعتبار باطلوي. په بوټو های جون فلزي محصولاتو شرکت ، لمیټډ کې ، موږ په شمالي امریکا او اروپا کې د پیرودونکو لپاره له 2019 راهیسې له 210 څخه ډیر دودیز BIW فکسچرونه جوړ کړي دي. په هر حالت کې، ترټولو لوړ فعالیت کولو فکسچرونو درې غیر خبرو اترو وړ ځانګړتیاوې شریکې کړې: د ماډلر ډیټم جوړښت، د ≤0.005 mm رن آوټ سره سخت لوکیټر پنونه، او په لومړني ډیټامس A-B-C کې د CMM د لاسرسي وړ حوالې ساحې مدغم شوي.
ډیری ټیمونه کم اټکل کوي چې د فکسچر سختوالی څومره د ویلډ کیفیت اغیزه کوي. زموږ ډاټا مستقیم اړیکه ښیي: د 60 ملي میتر ضخامت لاندې بیس پلیټونو سره فکسچر د چت ریل مجلسونو کې د 80 ملي میتر کاسټ اوسپنې بیسونو په پرتله 23٪ ډیر وروسته ویلډ تحریف رامینځته کوي. ولې؟ پتلی پلیټونه د 4.2 kN کلیمپینګ بارونو لاندې انعطاف کوي — د مینځنۍ ویلډ برخې موقعیت بدلولو لپاره کافي دي. موږ اوس د غوښتنلیک په واسطه لږترلږه بیس ضخامت مشخص کوو: د دروازې داخلي تختو لپاره 65 ملي میتر، د فرش پین لپاره 75 ملي میتر، د بشپړ انډر باډي کیریرونو لپاره 85 ملي میتر.
درې ریښتیني نړۍ زیانونه هیڅ لارښود په اړه خبرداری نه ورکوي
ځینې ممکن استدلال وکړي چې د CAD سمول فزیکي خطر له منځه وړي. په هرصورت، زموږ د پلورنځي پوړ ازموینې بل ډول ثابتوي. د تودوخې پراختیا یوازې د لومړۍ مقالې 17٪ جوړونه له مینځه وړي — حتی کله چې د FEA ماډلونه د بشپړ ثبات وړاندوینه کوي. دلته هغه څه دي چې واقعیا ماتوي:
د بار بار حرارتي سایکل چلولو څخه ډیټام کریپ: د المونیم فکسچر چوکاټونه د فولادو برخو په پرتله 2.4 × ګړندي پراخیږي. د 420 ویلډ دورې وروسته، موږ د Z-axis لوکیټرونو کې 0.11 mm ډریفټ په شاتنۍ ربع پینل فکسچر کې اندازه کړ — د وروستي چیک ګیجونو پروړاندې د 100٪ برخو ردولو لپاره کافي. د روبوټیک لارې سره د کلیمپ مداخله: د پیرودونکي "غوره شوي" 3-پوائنټ کلیمپ ترتیب د 38 ° د روبوټ مړوند گردش بند کړ. پایله؟ د ویلډ سکپس، پورسیت، او غیر پلان شوي وخت. موږ اوس د فکسچر ماشین پیل کولو دمخه د آفلاین روبوټ لارې تایید ته اړتیا لرو. د فکسچر او برخې ترمنځ د سطحې پای بې توپیره: Ra 0.8 μm فکسچر سطحونه په سړه رول شوي فولادو برخو (Ra 1.6 μm) کې د مایکرو سکریچونو لامل شوي چې د رنګ نیمګړتیاو ته وده ورکوي. حل: د ±0.2 μm په دننه کې د سطحې خړپړتیا سره سمون خوري — او د پروفایلومیټر سره تایید کړئ، نه د لید معاینې. څنګه د موادو انتخاب هرڅه بدلوي — له لګښت څخه هاخوا
د سټینلیس سټیل لوکټر د اغوستو مقاومت کوي ، مګر دوی د سخت وسیلې فولادو په پرتله 15 × ګړندی تودوخه ترسره کوي. دا ګټور ښکاري - تر هغه چې تاسو پوه شئ چې تودوخه د ویلډینګ په جریان کې برخې ډیټام ته لیږدول کیږي، د ځایی توسعې لامل کیږي. موږ د AISI H13 وسیلې فولادو (52–54 HRC) ته د ټولو مهم لوکیټرونو لپاره بدل شو وروسته له دې چې ازموینې وښودله چې دا د ورته ویلډ مهالویش لاندې د سټینلیس څخه 3.7 × اوږد موقعیت لري.
بنسټیز مواد همدومره اهمیت لري. کاسټ اوسپنه د لندبل وړاندیز کوي مګر وزن او د کاسټ کولو تغیرات زیاتوي. زموږ اوسنی سټنډرډ EN-GJS-600-3 ډیکټائل اوسپنه ده — لږترلږه تناسلي ځواک 600 MPa، تضمین شوی ګرافیت سپیرایډیزیشن> 90٪، او د ماشین فلیټ ≤0.02 mm/m². د بیړني پروټوټایپ لپاره، موږ د فشار څخه راحته شوي AL-6082-T6 کاروو، مګر یوازې د لیزر سینټر شوي فولادو داخلولو سره په لوکټر انٹرفیسونو کې. هیڅکله د تولید فکسچر لپاره یوازې المونیم مه کوئ.
موږ هر BIW فکسچر د دریو ترتیبي چکونو سره تایید کوو: 1) د CAD په وړاندې د ټولو لوکیټرونو CMM اندازه کول، 2) د تکرار وړتیا ازموینه (10 دورې، اعظمي انحراف ≤0.01 mm)، او 3) د بشپړ کلمپینګ بار لاندې د اصلي ټاپه شوي برخو سره فعال ازموینه. که کوم ګام ناکام شي، موږ بیاکتنه کوو - نه بیا کار.
د تولید لپاره ډیزاین کول - نه یوازې مجلس
د BIW فکسچر باید 500,000 دورې پرته له تکرار څخه ژوندي پاتې شي. دا د خدمت لپاره ډیزاین غوښتنه کوي، نه یوازې د غونډې لپاره ډیزاین. موږ د خدماتو ځانګړتیاوې په مستقیم ډول په جیومیټري کې ځای په ځای کوو: د 12 mm هیکس فلیټونو سره د لوکټر پنونه د تورک کنټرول شوي لرې کولو لپاره، د کولنټ چینلونه چې د بیس پلیټونو له لارې تیریږي (نه بهرني هوزونه)، او معیاري M8 نصب شوي سوري په 100 mm وقفه کې ځای پرځای شوي — نو پیرودونکي کولی شي د نیومیټیک کلیمپونه بیرته ترلاسه کړي.
د بوټو هایجون د ISO سره مطابقت لرونکی تاسیسات د ریښتیني وخت حرارتي جبران سره د CNC ماشینی مرکزونو کې فکسچر جوړونه پرمخ وړي. هر بشپړ شوی فکسچر د ټریس وړ کیلیبریشن راپور سره کښته کیږي ، پشمول د CMM سکین ډیټا ، د سطحې خرابوالي لوستل ، او په هر سټیشن کې د کلیمپینګ ځواک تصدیق. هیڅ انګیرنې نشته. هیڅ "لکه جوړ شوي" نږدې نه دي.
کله چې ستاسو راتلونکی BIW فکسچر پروژه پیل شي ، لومړی دوه پوښتنې وپوښتئ: ترټولو خراب حالت حرارتي تدریجي به څه شی وي؟ او کوم ډیټام ټکی د ترټولو لوړ مجموعي زغم سټیک اپ لري؟ د CAD پرانیستلو دمخه ځواب ورکړئ — او تاسو به د 80٪ ساحوي ناکامیو څخه مخنیوی وکړئ. په وروستي تفتیش کې دقیقیت نه دی ترلاسه شوی. دا د لومړي لوکیټر پن ځای پرځای کولو کې تړل شوی.
د انجینرۍ ټیمونو لپاره چې د BIW فکسچرونه رامینځته کوي کوم چې د 5 کلونو څخه هاخوا ثابت لومړي پاس حاصل ، ابعادي ثبات او د خدمت ژوند وړاندې کوي -biw فکسچر فعالیت د فلزولوژیک ډسپلین سره پیل کیږي، نه یوازې میخانیکي ترتیب. دا هغه معیار دی چې موږ یې په بوټو های جون فلزي محصولاتو شرکت کې انجینر کوو.
