എല്ലാ ബിഐഡബ്ല്യു ഫിക്ചർ പരാജയവും ഒരേ രീതിയിൽ ആരംഭിക്കുന്നു-ഒരു ക്രാഷിലൂടെയല്ല, മറിച്ച് ആദ്യത്തെ ടാക്ട് സമയത്ത് ഒരു സൂക്ഷ്മമായ തെറ്റായ അലൈൻമെൻ്റിലൂടെയാണ്. ഞങ്ങൾ ഇത് മൂന്ന് ഭൂഖണ്ഡങ്ങളിൽ കണ്ടു: ഒരു സൈഡ്-പാനൽ ലൊക്കേറ്ററിലെ 0.15 mm ഡാറ്റം ഷിഫ്റ്റ് ആറ് സ്റ്റേഷനുകളിലുടനീളം ക്യുമുലേറ്റീവ് ടോളറൻസ് സ്റ്റാക്ക്-അപ്പിന് കാരണമാകുന്നു; 48 മണിക്കൂർ തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനത്തിന് ശേഷം ഒരു വെൽഡിഡ് ബേസ് പ്ലേറ്റ് വാർപ്പ് ചെയ്യുന്നു; ഒരു ന്യൂമാറ്റിക് ക്ലാമ്പിന് 32 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് അന്തരീക്ഷത്തിൽ ഹോൾഡിംഗ് ഫോഴ്സ് നഷ്ടപ്പെടുന്നു-ചെന്നൈയിലോ മോണ്ടെറേയിലോ വേനൽക്കാല ഷിഫ്റ്റ് താപനിലയ്ക്ക് തൊട്ടുമുകളിൽ.
എന്തുകൊണ്ടാണ് BIW ഫിക്ചർ ഡിസൈൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് മാനുഫാക്ചറിംഗ് കാര്യക്ഷമതയുടെ നിശബ്ദ എഞ്ചിൻ
ഒരു BIW ഫിക്ചർ ഷീറ്റ് മെറ്റൽ ഹോൾഡിംഗ് ലോഹം മാത്രമല്ല. GD&T ഉദ്ദേശം ആവർത്തിക്കാവുന്ന ചലനാത്മക യാഥാർത്ഥ്യത്തിലേക്കുള്ള ഭൗതിക വിവർത്തനമാണിത്. Botou Haijun Metal Products Co., Ltd.-ൽ, ഞങ്ങൾ 2016 മുതൽ 1,270-ലധികം BIW ഫിക്ചറുകൾ നിർമ്മിക്കുകയും സാധൂകരിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്-ഓരോന്നിനും യഥാർത്ഥ ഉൽപ്പാദന ലോഡുകൾ, താപ ചക്രങ്ങൾ, മെയിൻ്റനൻസ് ഇടവേളകൾ എന്നിവയിൽ സമ്മർദ്ദം പരീക്ഷിച്ചു. ടയർ-1 ബോഡി ഷോപ്പുകളിലെ പ്ലാൻ ചെയ്യാത്ത ലൈൻ സ്റ്റോപ്പേജുകളിൽ 68% ഫിക്ചർ സംബന്ധമായ മൂലകാരണങ്ങളിലേക്കാണ് പിന്മാറുന്നതെന്ന് ഞങ്ങളുടെ ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു: ലൊക്കേറ്റർ 0.08 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ, 2.3 × 10⁵ N/mm-ൽ താഴെയുള്ള അടിസ്ഥാന കാഠിന്യം, അല്ലെങ്കിൽ 10,000 സൈക്കിളുകളിൽ 12% കവിയുന്ന ശക്തി ക്ഷയം.
കാതലായ വെല്ലുവിളി? ഒത്തുകളികൾ ഒരേസമയം നാല് നോൺ-നെഗോഷ്യബിൾ വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കണം: ചലനാത്മക സ്ഥിരത (അമിത നിയന്ത്രണമില്ല), താപ നിഷ്പക്ഷത (20-40°C മുതൽ ΔL ≤ 0.03 mm), സേവന ദൈർഘ്യം (റീകാലിബ്രേഷൻ ഇല്ലാതെ ≥ 500,000 സൈക്കിളുകൾ), കൂടാതെ മനുഷ്യ എർഗണോമിക്സ് (ക്ലാമ്പ് ആക്ച്വേഷൻ ഫോഴ്സ് ≤ 22 N, സൈക്കിൾ സമയം ≤ 4.2 സെക്കൻഡ്). ഏതെങ്കിലും ഒന്നിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യുക - കാര്യക്ഷമത തകരുന്നു.
BIW ഫിക്സ്ചർ പ്രകടനം ഉണ്ടാക്കുന്ന അല്ലെങ്കിൽ തകർക്കുന്ന മൂന്ന് യഥാർത്ഥ ലോക ഡിസൈൻ തീരുമാനങ്ങൾ
1. മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ ശക്തിയെ കുറിച്ചല്ല-ഇത് ഡൈമൻഷണൽ മെമ്മറിയെക്കുറിച്ചാണ്. ബേസ് പ്ലേറ്റുകൾക്കായി ഞങ്ങൾ A36 സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് 2020-ൽ നിർത്തി. അതിൻ്റെ കോഫിഫിഷ്യൻ്റ് ഓഫ് താപ വികാസം (12.0 × 10⁻⁶/°C) മിഡ്-ഷിഫ്റ്റ് താപനില ഉയരുമ്പോൾ അളക്കാവുന്ന ഡ്രിഫ്റ്റിന് കാരണമായി. ഇന്ന്, ഞങ്ങൾ ASTM A572 ഗ്രേഡ് 50-നെ പോസ്റ്റ്-മെഷീനിങ്ങ് സ്ട്രെസ് റിലീഫ് സഹിതം വ്യക്തമാക്കുന്നു - 72 മണിക്കൂർ പ്രായമാകൽ സൈക്കിളുമായി ജോടിയാക്കുമ്പോൾ മാത്രം. ഹൈ-പ്രിസിഷൻ ലൊക്കേറ്ററുകൾക്കായി, ഞങ്ങൾ 17-4 PH സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, H900 (485 HB) വരെ ഹീറ്റ്-ട്രീറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, 3 വർഷത്തെ ഫീൽഡ് ഉപയോഗത്തിൽ ±1.3 HRc ഉള്ളിൽ കാഠിന്യം സ്ഥിരത കൈവരിക്കുന്നു.
2. ക്ലാമ്പിംഗ് തന്ത്രം ഭാഗിക റിലീസ് സ്ഥിരതയെ നിർണ്ണയിക്കുന്നു-പവർ കൈവശം വയ്ക്കുന്നത് മാത്രമല്ല. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൽ>0.5 ppm ഓയിൽ അല്ലെങ്കിൽ മഞ്ഞു പോയിൻ്റ് 3°C കവിയുമ്പോൾ ന്യൂമാറ്റിക് ക്ലാമ്പുകൾ പരാജയപ്പെടുന്നു. ഞങ്ങളുടെ പരിഹാരം: ഡ്യുവൽ-പാത്ത് ക്ലാമ്പിംഗ്. പ്രാഥമിക ക്ലാമ്പുകൾ ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് പൊസിഷൻ സെൻസറുകളുള്ള ISO 15552 സിലിണ്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു; ദ്വിതീയ "സോഫ്റ്റ്-ടച്ച്" ക്ലാമ്പുകൾ സ്പ്രിംഗ്-ലോഡഡ് യൂറിഥെയ്ൻ പാഡുകൾ (ഷോർ എ 70) വിന്യസിക്കുന്നു, അത് കോൺടാക്റ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് 1.2 മില്ലിമീറ്റർ കംപ്രസ്സുചെയ്യുന്നു-ക്ലാസ്-എ പ്രതലങ്ങളിലെ പല്ലുകൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നു. സൈക്കിൾ ജീവിതം 180,000 മുതൽ 620,000 ആക്ച്വേഷനുകളിലേക്ക് കുതിക്കുന്നു.
3. ഡാറ്റം ഘടന അസംബ്ലി ക്രമത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കണം - CAD മോഡലല്ല. ഒരു യൂറോപ്യൻ OEM ഓരോ സ്റ്റേഷനിലും 3-2-1 ലൊക്കേഷൻ വേണമെന്ന് നിർബന്ധിച്ചു. ഞങ്ങൾ അത് നിർമ്മിച്ചു. സ്റ്റേഷൻ 4-ന് ശേഷം ഭാഗം ഫിറ്റ് നശിക്കുന്നത് കണ്ടു. മൂലകാരണം? അവയുടെ യഥാർത്ഥ വെൽഡ് സീക്വൻസ് ഭാഗം അസമമിതിയായി ലോഡുചെയ്തു, ഫിക്ചറിന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ കഴിയാത്ത ഇലാസ്റ്റിക് രൂപഭേദം വരുത്തി. തുടർച്ചയായ ഡാറ്റ കൈമാറ്റം ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തു: സ്റ്റേഷൻ 1 ലോക്ക് ഫ്ലോർ പാൻ ഫ്ലേഞ്ചുകൾ; സ്റ്റേഷൻ 3 റോക്കർ പാനൽ വെൽഡിങ്ങിന് ശേഷം * മാത്രം സൈഡ് സിൽ പിന്തുണ ചേർക്കുന്നു; സ്റ്റേഷൻ 6 റൂഫ് റെയിൽ ലൊക്കേറ്ററുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു-മുമ്പല്ല. ഫസ്റ്റ് പാസ് വരുമാനം 71% ൽ നിന്ന് 99.4% ആയി ഉയർന്നു.
മിക്ക എഞ്ചിനീയർമാരും ശ്രദ്ധിക്കാത്തത് (അത് എങ്ങനെ ശരിയാക്കാം)
ഫിക്ചർ ഡിസൈൻ പൂർണ്ണമായും മെക്കാനിക്കൽ ആണെന്ന് ചിലർ വാദിക്കുന്നു-ബലങ്ങൾ കണക്കാക്കി മെറ്റീരിയലുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. എന്നാൽ ഞങ്ങളുടെ ഫീൽഡ് ഡാറ്റ അതിന് വിരുദ്ധമാണ്. നിരസിച്ച 41% ഫിക്ചറുകളിൽ, പിഴവ് ഘടനാപരമായിരുന്നില്ല. ഇത് മനുഷ്യനായിരുന്നു: ക്ലാമ്പ് ആക്യുവേറ്ററുകൾക്ക് 32 N ഫോഴ്സ് ആവശ്യമായതിനാൽ സുരക്ഷാ ഇൻ്റർലോക്കുകൾ മറികടക്കുന്ന ഓപ്പറേറ്റർമാർ, അല്ലെങ്കിൽ CMM പ്രോബ് ആക്സസ് പൂർണ്ണമായി ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ആവശ്യപ്പെട്ടതിനാൽ സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ കാലിബ്രേഷൻ ഒഴിവാക്കുന്നു.
ഉൾച്ചേർത്ത ഡിസൈൻ അച്ചടക്കം ഞങ്ങൾ ഇത് പരിഹരിക്കുന്നു:
നിർബന്ധിത മാപ്പിംഗ്: എല്ലാ ഹാൻഡിലും ലിവറും പെഡലും എർഗണോമിക് മൂല്യനിർണ്ണയത്തിന് വിധേയമാകുന്നു - പരമാവധി ആക്ച്വേഷൻ ഫോഴ്സ് 18 N-ൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, യാത്രാ ദൂരം 42-48 മില്ലിമീറ്ററായി നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നു പരിപാലനം-ആദ്യ ജ്യാമിതി: എല്ലാ ഫാസ്റ്റനറുകളും ഓപ്പറേറ്റർ എത്തുന്നതിന് 120° ആർക്ക് ഉള്ളിൽ ഇരിക്കുന്നു; കാലിബ്രേഷൻ ടാർഗെറ്റുകൾ നേരിട്ട് ഫിക്ചർ ബോഡികളിലേക്ക് മെഷീൻ ചെയ്യുന്നു-ബോൾട്ട്-ഓൺ പ്ലേറ്റുകളായി ചേർത്തിട്ടില്ല താപ വിഘടിപ്പിക്കൽ: 0.8 എംഎം സ്റ്റാറ്റിക് ഡിഫ്ലെക്ഷൻ ഉള്ള എലാസ്റ്റോമെറിക് ഐസൊലേറ്ററുകളിൽ (ഡ്യൂറോമീറ്റർ 55 ഷോർ എ) ബേസ് പ്ലേറ്റുകൾ മൗണ്ട് ചെയ്യുന്നു-15 ഹെർട്സിൽ താഴെയുള്ള ഷോപ്പ്-ഫ്ലോർ വൈബ്രേഷൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ തടയുന്നു ഇത് സൈദ്ധാന്തികമല്ല. ഒരു വടക്കേ അമേരിക്കൻ EV പ്രോഗ്രാമിനായി അടുത്തിടെ ആഴത്തിൽ വരച്ച വാതിൽ അകത്തെ ഫിക്ചർ, ആദ്യ അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് മുമ്പ് 14,200 തടസ്സമില്ലാത്ത സൈക്കിളുകൾ ഓടിച്ചു-ഒഇഎം ലക്ഷ്യത്തെ 310% കവിയുന്നു.
ഡ്രോയിംഗ് മുതൽ വിന്യാസം വരെ: ഹൈജുൻ മൂല്യനിർണ്ണയ പ്രോട്ടോക്കോൾ
ഞങ്ങൾ ഫിക്ചറുകൾ അയയ്ക്കില്ല - പരിശോധിച്ച പ്രോസസ്സ് ശേഷി ഞങ്ങൾ ഷിപ്പുചെയ്യുന്നു. ഓരോ BIW ഫിക്ചറും നാല് മൂല്യനിർണ്ണയ ഘട്ടങ്ങൾക്ക് വിധേയമാകുന്നു:
ഡിഎഫ്എം-ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് സിമുലേഷൻ: ഫുൾ-ബോഡി FEA (ANSYS മെക്കാനിക്കൽ) മോഡലിംഗ് തെർമൽ ഡ്രിഫ്റ്റ്, ക്ലാമ്പിംഗ് ഡിസ്റ്റോർഷൻ, 10-മില്യൺ-സൈക്കിൾ ക്ഷീണം-ഞങ്ങളുടെ ഇൻ-ഹൗസ് ടെൻസൈൽ ലാബിൽ നിന്നുള്ള മെറ്റീരിയൽ ടെസ്റ്റ് ഡാറ്റ ഉപയോഗിച്ച് ഫിസിക്കൽ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ടെസ്റ്റിംഗ്: യഥാർത്ഥ ന്യൂമാറ്റിക് മർദ്ദം, ടെമ്പറേച്ചർ സൈക്ലിംഗ് (20-45°C), അനുകരണ റോബോട്ട് ലോഡിംഗ് (±15% ഫോഴ്സ് വേരിയൻസ്) എന്നിവയിൽ 72-മണിക്കൂർ ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ ജീവിത പരിശോധന ഷോപ്പ്-ഫ്ലോർ ഡ്രൈ-റൺ: 3 ഷിഫ്റ്റുകൾക്കായി ഉപഭോക്തൃ സൈറ്റിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു-ലൊക്കേറ്റർ ആവർത്തനക്ഷമത (Cpk ≥ 1.67), ക്ലാമ്പ് സൈക്കിൾ സമയം (±0.15 സെ), ഓപ്പറേറ്റർ ഫീഡ്ബാക്ക് സ്കോറുകൾ എന്നിവ അളക്കുന്നു കണ്ടെത്താവുന്ന ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ: അന്തിമ റിപ്പോർട്ടിൽ CMM സ്കാൻ ഓവർലേകൾ, സ്ട്രെയിൻ ഗേജ് റീഡിംഗുകൾ, മെയിൻ്റനൻസ് ലോഗ് ടെംപ്ലേറ്റുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു—എല്ലാം സൈൻ-ഓഫ് ചെയ്ത് 72 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഡെലിവർ ചെയ്യപ്പെടും Botou Haijun Metal Products Co., Ltd., ചൈനയുടെ തണുത്ത പ്രവർത്തന ആവാസവ്യവസ്ഥയുടെ ഹൃദയമായ Botou സിറ്റിയിൽ നിന്നാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, ഇവിടെ കൃത്യത ഓപ്ഷണൽ അല്ല. അത് അടിസ്ഥാനരേഖയാണ്. നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ എ biw ഫിക്ചർ സീസണുകൾ, ഷിഫ്റ്റുകൾ, വിതരണക്കാരുടെ മാറ്റങ്ങൾ എന്നിവയിലുടനീളം അത് സത്യമാണ്, ഡൈമൻഷണൽ മെമ്മറിയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുക-ലോഹ പിണ്ഡം മാത്രമല്ല.
