ເມື່ອຊ່າງເຊື່ອມໂລຫະຕ້ອງຖືຕົວຍຶດໂຄງສ້າງ 200 ກິໂລຢູ່ທີ່ 17 °ໃນຂະນະທີ່ເຈາະຮູ 3 Ø12.7 ມມຢູ່ເທິງພື້ນຄອນກີດ - ບໍ່ມີ bolts ພື້ນຖານ, ບໍ່ມີ crane, ບໍ່ມີການ rework. ສະຖານີອຸປະກອນມືຖື Rhino Cart ບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ. ມັນເປັນສິ່ງດຽວທີ່ຮັກສາພາກສ່ວນຈາກການປ່ຽນ 0.18 ມມລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ. ພວກເຮົາເຫັນວ່າມັນເປັນການປ່ຽນແປງເປັນເວລາ 14 ຊົ່ວໂມງໃນເດີ່ນຜະລິດນອກໃກ້ເມືອງ Qingdao, ບ່ອນທີ່ມີລົມພັດແຮງ 12 m/s ແລະອຸນຫະພູມລ້ອມຮອບໄດ້ກາຍ 35°C ໃນມື້ດຽວ.
ເປັນຫຍັງ "ການສ້ອມແຊມມືຖື" ບໍ່ແມ່ນ Oxymoron ອີກຕໍ່ໄປ
ຕາຕະລາງ fixture ແບບດັ້ງເດີມຍຶດເອົາຊິ້ນສ່ວນກັບຄອນກີດເສີມ. ພວກເຂົາຕ້ານທານກັບແຮງບິດ, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ເຄື່ອນ. ໂຄງຮ່າງການ Rhino ຫັນຕາມເຫດຜົນນັ້ນ: ມັນສະຫນອງຄວາມແມ່ນຍໍາໃນຮ້ານ - ຊັ້ນ * ບ່ອນທີ່ການເຮັດວຽກເກີດຂື້ນ *. ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນຕົວເຄື່ອງເຫຼັກກ້າທີ່ເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີທີ່ມີແກນສອງຊັ້ນ, ລະບົບລະງັບທາງອາກາດປະສົມປະສານ, ແລະ casters polyurethane 150 ມມ, ຈັດອັນດັບສໍາລັບການໂຫຼດຄົງທີ່ 800 ກິໂລຕໍ່ລໍ້. ມັນບໍ່ແມ່ນ "ເຟີນີເຈີທີ່ມີລໍ້." ມັນເປັນເວທີການວັດແທກຊັ້ນໃນລໍ້ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນເພື່ອຮັກສາການເຮັດເລື້ມຄືນ ±0.05 ມມໃນທົ່ວ 120 ຊມຂອງການເດີນທາງໃນພື້ນທີ່ອຸດສາຫະກໍາບໍ່ສະເຫມີພາບ.
ການທົດສອບໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງໄດ້ເປີດເຜີຍລາຍລະອຽດທີ່ສໍາຄັນຫນຶ່ງ: ສະຖານີໂທລະສັບມືຖືສ່ວນໃຫຍ່ລົ້ມເຫລວບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຕົວຍຶດ, ແຕ່ຢູ່ໃນການໂຕ້ຕອບ caster. ການສັ່ນສະເທືອນຈາກເຄື່ອງຈັກ CNC ທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງຫຼື cranes overhead ແນະນໍາ micro-bounce. Rhino Cart ແກ້ໄຂບັນຫານີ້ດ້ວຍລະບົບການປຽກສອງຂັ້ນຕອນ—ຂໍ້ຕໍ່ຫມຸນທີ່ປຽກນໍ້າມັນ ບວກກັບພຸ່ມໄມ້ elastomeric ລະຫວ່າງກອບພື້ນຖານ ແລະແຜ່ນດ້ານເທິງ. ລູກຄ້າໃນອຸປະກອນການປະກອບເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາລາຍງານວ່າບໍ່ຈໍາເປັນ recalibration ຫຼັງຈາກການເຄື່ອນຍ້າຍຫນ່ວຍງານ 37 ເທື່ອໃນທົ່ວສະຖານທີ່ 1,200 m²ໃນລະຫວ່າງອາທິດການຜະລິດດຽວ.
ສິ່ງທີ່ວິສະວະກອນກວດສອບຕົວຈິງກ່ອນທີ່ຈະອອກ
ສາມ specs ແຍກການແກ້ໄຂອຸປະກອນມືຖືທີ່ເປັນໄປໄດ້ຈາກນ້ໍາຫນັກເຈ້ຍທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ:
ການຍຶດແຮງຍຶດພາຍໃຕ້ການລອຍຄວາມຮ້ອນ: Rhino Cart ໃຊ້ຕົວຍຶດເຫຼັກແຂງດ້ວຍກະບອກພາກຮຽນ spring ທີ່ຖືກປັບ - ບໍ່ແມ່ນກະບອກສູບລົມທີ່ສູນເສຍຄວາມກົດດັນເມື່ອສະພາບແວດລ້ອມຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 10 ° C. ພວກເຮົາໄດ້ກວດສອບ 98.3% ຜົນບັງຄັບໃຊ້ການເກັບຮັກສາຫຼັງຈາກ 4 ຊົ່ວໂມງທີ່ −5°C ໃນການທົດສອບການກວດສອບການເກັບຮັກສາຄວາມເຢັນ. ຄວາມທົນທານຂອງແຜ່ນເທິງສຸດ: ບໍ່ "ຮາບພຽງພໍ." ວັດແທກໄດ້ທີ່ 0.08 ມມ ຫຼາຍກວ່າ 1,000 × 1,000 ມມ ໂດຍໃຊ້ CMM ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ—ພາຍໃນຂອບເຂດ ISO 2768-mK ສໍາລັບວຽກໂລຫະແຜ່ນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ. ການເກັບກູ້ພື້ນດິນທຽບກັບຄວາມສູງອຸປະສັກ: ຢູ່ທີ່ 145 ມມ, ມັນລ້າງຂໍ້ຕໍ່ຂະຫຍາຍມາດຕະຖານ (ສູງສຸດ 12 ມມ), ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຫຼຸດລົງ (ສູງສຸດ 8 ມມ), ແລະແມ້ກະທັ້ງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຕື້ນໂດຍບໍ່ມີການລົງລຸ່ມ - ການສັງເກດການຈາກຜູ້ສະຫນອງລົດຍົນຊັ້ນ 1 ໃນ Tennessee. ບາງຄົນອາດຈະໂຕ້ຖຽງວ່າການຕິດຕັ້ງແບບສະກົດລົງໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ດີກວ່າ. ຖືກຕ້ອງ - ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ stationary. ແຕ່ເມື່ອລູກຄ້າຂອງທ່ານສົ່ງການອອກແບບຕົວເຄື່ອງໃຫມ່ທຸກໆ 8 ອາທິດແລະຕ້ອງການການທົບທວນຄືນ DFM ຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງມື, ການລໍຖ້າ 11 ມື້ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງສະມໍຈະເພີ່ມຄວາມລ່າຊ້າທີ່ບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້. Rhino Cart ນຳໃຊ້ພາຍໃນເວລາບໍ່ເກີນ 22 ນາທີ, ລວມທັງການປັບລະດັບ, ການປັບລະດັບຈຸດ, ແລະການຢັ້ງຢືນພາກສ່ວນທຳອິດ.
ມັນເຫມາະສົມກັບຂະບວນການຜະລິດທີ່ແທ້ຈິງແນວໃດ
ນີ້ບໍ່ແມ່ນ gadget ແບບດ່ຽວ. ມັນເປັນຂໍ້ໃນລະບົບການຜະລິດທີ່ຕອບສະຫນອງ - ແລະ Botou Haijun Metal Products Co., Ltd. ກໍ່ສ້າງມັນແບບນັ້ນ. ວິສະວະກອນຂອງພວກເຂົາຮ່ວມກັນພັດທະນາໂຄງຮ່າງການ Rhino ກັບທີມງານ OEM ປະເຊີນກັບສາມຈຸດເຈັບປວດທີ່ເກີດຂື້ນ: ການປ່ຽນແປງການອອກແບບໃນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍ, ການສ້ອມແປງພາກສະຫນາມດ່ວນ, ແລະການກໍ່ສ້າງນັກບິນຫຼາຍບ່ອນ.
ຜົນໄດ້ຮັບ? ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແບບໂມດູລທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຂັມຕັ້ງ 3-2-1 ມາດຕະຖານ, ຄາງກະໄຕ, ແລະຝັກສູນຍາກາດ. ບໍ່ມີອະແດບເຕີທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ. ບໍ່ມີຜູ້ຂາຍລັອກອິນ. ທ່ານຕິດຕົວຍຶດມຸມໄຮໂດຼລິກຈາກ Schunk, ພື້ນຖານແມ່ເຫຼັກຈາກ Eclipse, ຫຼືຕົວຍຶດແບບກໍານົດເອງທີ່ປະທັບຕາຢູ່ໃນເຮືອນ - ທັງຫມົດໂດຍໃຊ້ສາຍໃສ່ກະທູ້ M8 ແລະ M10 ທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ລ່ວງຫນ້າໃນໄລຍະ 50 ມມ.
ພວກເຮົາໄດ້ຕິດຕາມການນໍາໃຊ້ໃນທົ່ວເຈັດເວັບໄຊທ໌ລູກຄ້າ. ROI ສູງທີ່ສຸດບໍ່ໄດ້ມາຈາກສາຍການຜະລິດໃຫມ່ - ແຕ່ມາຈາກອຸປະກອນທີ່ເກົ່າແກ່ຄືນໃຫມ່. ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງຫນຶ່ງໄດ້ທົດແທນການ jigs ການເຊື່ອມອາຍຸສີ່ທີ່ມີລົດ Rhino ສອງ. ເວລາແຮງງານຕໍ່ການຕິດຕັ້ງການເຊື່ອມໂລຫະຫຼຸດລົງຈາກ 47 ນາທີຫາ 9. ຂູດຈາກ flanges misaligned ຫຼຸດລົງຈາກ 6.2% ເປັນ 0.4% ໃນ Q3. ແລະແມ່ນແລ້ວ—ເຂົາເຈົ້າໄດ້ໃຊ້ລົດເຂັນອັນດຽວກັນເພື່ອກວດສອບການອອກແບບລົດແທັກຊີ່ໃໝ່ເພື່ອນຳໃຊ້ໃນທະເລຊາຍ, ແລ່ນດ້ວຍເກືອ-ສີດເລັ່ງການທົດສອບການແກ່ອາຍຸໂດຍກົງໃສ່ໂຄງຮ່າງການເຄືອບຝຸ່ນຂອງລົດເຂັນ.
ການເລືອກການຕັ້ງຄ່າທີ່ຖືກຕ້ອງບໍ່ແມ່ນການຄາດເດົາ
ມີສາມຕົວແປຂອງ Rhino Cart - ບໍ່ແມ່ນ "ພື້ນຖານ", "pro," ແລະ "elite," ແຕ່ການກໍາຫນົດຄ່າທີ່ມີຈຸດປະສົງທີ່ຖືກກໍານົດໂດຍເສັ້ນທາງການໂຫຼດແລະວົງຈອນຫນ້າທີ່:
Rhino Cart S (ມາດຕະຖານ): ສໍາລັບເຄື່ອງປະກອບຍ່ອຍ 150 ກິໂລ, ໃຊ້ເປັນໄລຍະໆ (<4 ຊົ່ວໂມງ/ມື້). ແຜ່ນດ້ານເທິງ: 800 × 600 ມມ. ນ້ໍາຫນັກແນວຕັ້ງສູງສຸດ: 350 kg. Rhino Cart P (ຄວາມຊັດເຈນ): ສໍາລັບການປະທັບຕາທີ່ມີຄວາມທົນທານແຫນ້ນແຫນ້ນແລະອົງປະກອບທີ່ດຶງເລິກ. ປະກອບມີຕັນ datum CMM-traceable, ພື້ນຜິວດ້ານເທິງສະແຕນເລດ, ແລະເຄື່ອງອ່ານ inclinometer ດິຈິຕອນທາງເລືອກ. ຄວາມຜິດພາດການຈັດຕໍາແຫນ່ງຊ້ໍາຊ້ອນສູງສຸດ: ± 0.03 ມມ. Rhino Cart X (ຫນ້າທີ່ທີ່ສຸດ): ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະໂຄງສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ແລະການບໍລິການພາກສະຫນາມນອກ. ມີການເສີມທັບຊ້ອນກັນ, ການຫຸ້ມຫໍ່ເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີລະດັບ IP65, ແລະແຜ່ນສວມໃສ່ທີ່ປ່ຽນໄດ້ໃນທຸກດ້ານທີ່ມີແຮງບິດສູງ. ທຸກໆຫນ່ວຍສົ່ງກັບບົດລາຍງານການສອບທຽບທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ISO 9001, ໃບຢັ້ງຢືນການທົດສອບໂຮງງານວັດສະດຸສໍາລັບເຫຼັກກ້າ A572 Grade 50, ແລະການຮັບປະກັນໂຄງສ້າງ 36 ເດືອນ. Botou Haijun ບໍ່ໄດ້ຂາຍລົດເຂັນຜ່ານຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ. ທຸກໆຫນ່ວຍບໍລິການສົ່ງກັບການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິສະວະກໍາໂດຍກົງ - ບໍ່ມີສູນໂທຫາ, ບໍ່ມີຄິວປີ້. ຖ້າຄໍາຖາມທໍາອິດຂອງທ່ານແມ່ນ "ພວກເຮົາສາມາດດັດແປງແຜ່ນພື້ນຖານເພື່ອຮັບເອົາ pins ຊອກຫາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງພວກເຮົາບໍ?" ຄໍາຕອບຈະມາຮອດພາຍໃນສາມມື້ເຮັດວຽກ - ດ້ວຍແບບຈໍາລອງ CAD ແລະການວິເຄາະ stack-up ຄວາມທົນທານ.
ໄດ້ ສະຖານີອຸປະກອນມືຖື Rhino Cart ບໍ່ທົດແທນເຄື່ອງມືຄົງທີ່. ມັນຂະຫຍາຍການເຂົ້າເຖິງຂອງມັນ. ມັນປ່ຽນເສັ້ນທາງສາງເຂົ້າໄປໃນເຂດການປັບທຽບ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານພິສູດຄວາມເປັນໄປໄດ້ທາງເລຂາຄະນິດກ່ອນທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາກັບ $ 280,000 ໃນເຄື່ອງມືແຂງ. ແລະໃນເວລາທີ່ກອບການຂຸດຂຸມໃນການຜະລິດຕໍ່ໄປມາຮອດກັບຫົກການຕິດຕັ້ງໃນນາທີສຸດທ້າຍ? ທ່ານຈະມີກະຕ່າ Rhino ມ້ວນເຂົ້າໄປໃນຕໍາແຫນ່ງ - ລະດັບ, ສູນ, ແລະກຽມພ້ອມ. ຄວາມຊັດເຈນບໍ່ແມ່ນບ່ອນທີ່ທ່ານສ້າງ. ມັນແມ່ນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍປານໃດທີ່ທ່ານນໍາມັນໄປເຮັດວຽກ.
