வெல்டிங் சாதனங்கள் பகுதிகளை சரியான நிலையில் வைத்திருக்கின்றன - யூகங்கள் இல்லை, மறுவேலை இல்லை. சகிப்புத்தன்மை ± 0.1 மிமீ ஆக சுருங்கும்போது மற்றும் சுழற்சி நேரங்கள் 500+ யூனிட்கள் முழுவதும் மீண்டும் மீண்டும் தேவைப்படுவதால், வழக்கமான ஜிக்ஸ் தோல்வியடையும். அங்குதான் 3D வெல்டிங் பொருத்தம் அமைப்புகள் அடியெடுத்து வைக்கின்றன - துணை நிரல்களாக அல்ல, ஆனால் வெல்டரின் நோக்கத்தின் பொறிக்கப்பட்ட நீட்டிப்புகளாக.
"3D" ஏன் ஃபிக்சர்கள் என்ன செய்ய முடியும் என்பதை மாற்றுகிறது
ஒரு 3D வெல்டிங் பொருத்தம் அதன் அச்சுகளின் எண்ணிக்கையால் வரையறுக்கப்படவில்லை. இது நிஜ உலகக் கட்டுப்பாடுகளை எவ்வாறு தீர்க்கிறது என்பதன் மூலம் வரையறுக்கப்படுகிறது: சேஸ் அடைப்புக்குறிக்குள் உள்ள கூட்டுக் கோணங்கள், ஹைட்ராலிக் பன்மடங்குகளில் உள்ள ஃபிளாஞ்ச்கள் அல்லது அலுமினியம் மற்றும் துருப்பிடிக்காத எஃகு இடையே வெப்ப விரிவாக்கம் மாறுபடும் பல-பொருள் கூட்டங்கள். வளைந்த மவுண்டிங் காதுக்கும் லேசர்-கட் மவுண்டிங் சர்ஃபேஸுக்கும் இடையே செங்குத்தாக இருக்க மரபு சாதனங்களால் 12% முதல் ரன் பேட்ச்களை ஸ்கிராப் செய்வதை நாங்கள் பார்த்திருக்கிறோம். சரிசெய்தல் இறுக்கமான கிளாம்ப்கள் அல்ல - இது ஒரு ஒருங்கிணைப்பு அடிப்படையிலான தளவமைப்பு ஆகும், இது X, Y, * மற்றும் * Z இல் ஒரே நேரத்தில் தரவு புள்ளிகளை பூட்டுகிறது.
உண்மையான 3D திறன் என்பது நடைமுறையில் உள்ள மூன்று விஷயங்களைக் குறிக்கிறது:
மட்டு அடிப்படை தட்டுகள் துல்லியமான-கிரவுண்ட் டி-ஸ்லாட்டுகள் மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய டோவல் பின் இடங்கள் (±0.01 மிமீ) மாற்றக்கூடிய இருப்பிடங்கள்ஊசிகள் மற்றும் நிறுத்தங்கள் மட்டுமல்ல, உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய ஆதரவுகள், கோணக் கூடுத் தொகுதிகள் மற்றும் அளவீடு செய்யப்பட்ட முறுக்குத் தக்கவைப்புடன் கூடிய விரைவான-மாறும் கிளாம்பிங் கைகள் ஒருங்கிணைந்த குறிப்பு வடிவியல், எனவே ஒவ்வொரு பகுதியும் ஒரே முதன்மை தரவு விமானத்திற்கு எதிராக கூடு கட்டுகிறது, மற்றொரு பகுதியின் சீரற்ற விளிம்பிற்கு எதிராக அல்ல இது தத்துவார்த்தமானது அல்ல. ஒரு விவசாய உபகரணத் திட்டத்தில், 2D கருவியிலிருந்து தனிப்பயன் 3D பொருத்துதலுக்கு மாறுவது வெல்ட் சிதைவை 63% குறைத்தது மற்றும் ஒரு துணைக்குழுவிற்கு 18 நிமிடங்களில் இருந்து 90 வினாடிகளுக்கு கீழ் வெல்ட் திருத்தும் நேரம் குறைக்கப்பட்டது.
ஒரு ஃபிக்ச்சர் பொருத்தத்தை உருவாக்குவது - பிடிப்பது மட்டுமல்ல
சில உற்பத்தியாளர்கள் சாதனங்களை நிலையான வார்ப்புருக்களாகக் கருதுகின்றனர். நாங்கள் அவற்றை மாறும் செயல்முறை செயல்படுத்துபவர்களாக கருதுகிறோம். லோகேட்டர் ஒருமைப்பாட்டை இழக்காமல் ஒரு ஃபிக்ஸ்ச்சர் 5,000+ சுழற்சிகளைத் தக்கவைக்க வேண்டும். இது எம்ஐஜி டார்ச்ச்கள், ரோபோடிக் வெல்டிங் ஹெட்கள் மற்றும் பிந்தைய வெல்டிங் இன்ஸ்பெக்ஷனுக்கான அணுகலை அனுமதிக்க வேண்டும். மேலும் இது அளவிடப்பட வேண்டும்: 15 யூனிட்கள் மற்றும் 3,000 உற்பத்தித் தொகுதிகளின் முன்மாதிரி ரன்களுக்கு ஒரே பேஸ் பிளேட், வெவ்வேறு லொக்கேட்டர்கள்.
உண்மையான வரிசைப்படுத்துதலின் போது பேச்சுவார்த்தைக்கு வராத மூன்று விஷயங்களை நாங்கள் கண்டறிந்துள்ளோம்:
பொருள் நிலைத்தன்மை: மீண்டும் மீண்டும் வெப்ப சைக்கிள் ஓட்டுதலுக்குப் பிறகு சிதைக்கும் வார்ப்பிரும்பு தளங்கள் இல்லை. 72 மணிநேரத்திற்கு மேல் 80°C இல் பரிமாண சறுக்கலுக்கு சோதனை செய்யப்பட்ட மன அழுத்தத்தை குறைக்கும் 42CrMo4 அலாய் ஸ்டீல் அல்லது அனோடைஸ் செய்யப்பட்ட 7075-T6 அலுமினியத்தைப் பயன்படுத்துகிறோம். கிளாம்ப் படை நிலைத்தன்மை: வசந்த-ஏற்றப்பட்ட கவ்விகள் பிடியை இழக்கின்றன; காற்றழுத்தமானவைகளுக்கு விமானக் கோடுகள் தேவை. எங்களின் தரநிலையானது நேர்மறை இயந்திர பூட்டுடன் கூடிய கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு டோகிள் கிளாம்ப்களைப் பயன்படுத்துகிறது - 12 kN ஹோல்டிங் ஃபோர்ஸில் சரிபார்க்கப்பட்டது, ±3% க்குள் மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடியது சேவைத்திறன்: லொக்கேட்டர்ஸ் அணிய. பின்கள் நிக் ஆகின்றன. எனவே ஒவ்வொரு 3டி வெல்டிங் பொருத்துதலிலும் மாற்றக்கூடிய கடினப்படுத்தப்பட்ட செருகல்கள்-இயந்திர-இன் அம்சங்கள் அல்ல-மற்றும் 72 மணி நேரத்திற்குள் முன்னணி நேரங்களைக் கொண்ட முழு BOM ஆகியவை அடங்கும். ஒரு வட அமெரிக்க அடுக்கு-1 வாகன சப்ளையர் எங்கள் ஆரம்ப திட்டத்தை நிராகரித்தார், ஏனெனில் அவர்களின் ரோபோ பாதை திட்டமிடலுக்கு சரியான TCP ஆஃப்செட்கள் தேவைப்பட்டன. அந்த ஆஃப்செட்களை நேரடியாக ஃபிக்ஸ்ச்சர் CAD மாடலில் உட்பொதித்தோம்— GD&T கால்அவுட்களுடன் கூடிய STEP கோப்புகளாக அவற்றின் ரோபோ கன்ட்ரோலரின் ஒருங்கிணைப்பு அமைப்புடன் சீரமைக்கப்பட்டது. அவர்கள் 4.2 மணிநேரத்தில் முதல்-துண்டு சரிபார்ப்பை இயக்கினர்.
முதல் வெல்டிற்கு முன் எப்படி துல்லியம் தொடங்குகிறது
ஒரு 3D வெல்டிங் பொருத்தம் மோசமான வடிவமைப்பிற்கு ஈடுசெய்யாது - அது அதை வெளிப்படுத்துகிறது. 200 க்கும் மேற்பட்ட வாடிக்கையாளர் வரைபடங்களை மதிப்பாய்வு செய்துள்ளோம், அங்கு வெல்ட் சீம்கள் வளைந்த கோடுகளைக் கடந்து, அதிக அழுத்த மண்டலங்களில் மைக்ரோ-கிராக்கிங்கை ஏற்படுத்துகின்றன. அல்லது சகிப்புத்தன்மை அடுக்குகள் இறுதி அசெம்பிளியை சாத்தியமற்றதாக்கியது-ஒவ்வொரு பகுதியும் தனித்தனி ஆய்வில் தேர்ச்சி பெற்றாலும்.
அதனால்தான் எங்களின் பொறியியல் உதவியானது *பிக்ஸ்ச்சர் ஃபேப்ரிகேஷனுக்கு முன்* தொடங்குகிறது:
DFM-உந்துதல் வெல்ட் சீம் வேலை வாய்ப்பு: வெப்ப உள்ளீட்டு விநியோகத்தை நாங்கள் உருவகப்படுத்துகிறோம் மற்றும் சிதைவைக் குறைக்க தையல் இடமாற்றத்தை பரிந்துரைக்கிறோம் - வெப்ப விளிம்பு வரைபடங்களுடன் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது தரவு மூலோபாய ஆய்வு: உங்கள் முதன்மை தரவு எந்திர மையங்களுடன் ஒத்துப்போகிறதா? பிரிக்கும் கோடுகளை வார்ப்பதா? கீழ்நிலை CMM ஆய்வுப் புள்ளிகளுடன்? நாங்கள் மூன்றையும் வரைபடமாக்குகிறோம் ஃபிக்ச்சர்-டு-ப்ராசஸ் ஹேண்ட்ஆஃப்: நாங்கள் ஃபிக்ஸ்ச்சர் மட்டுமல்ல, ஒரே மாதிரியான பொருள் தடிமன், ஃபில்லர் கம்பி வகைகள் மற்றும் மூட்டு வடிவவியலில் சரிபார்க்கப்பட்ட வெல்ட் அளவுரு தாள்களை வழங்குகிறோம். "அனைவருக்கும் ஒரே அளவு" கருவிகள் இல்லை. ஒவ்வொரு 3D வெல்டிங் பொருத்தம் உங்கள் பகுதியின் செயல்பாட்டுத் தேவைகளுடன் தொடங்குகிறோம்-எங்கள் பட்டியல் எண்கள் அல்ல.
உண்மையான முடிவுகள், வரையறைகள் அல்ல
Botou Haijun Metal Products Co., Ltd. இல், சுமையின் கீழ் உள்ள சாதனங்களை நாங்கள் சோதிப்போம்—நிலையான எடை மட்டுமல்ல, உருவகப்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தி ரிதம். 3 மிமீ மைல்ட் எஃகுக்கு மதிப்பிடப்பட்ட ஃபிக்ஸ்ச்சர் 120 டிகிரி செல்சியஸ் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் 100 தொடர்ச்சியான சுழற்சிகள் மூலம் உண்மையாக இருக்க வேண்டும், 3-வினாடி கிளாம்ப் ஆக்சுவேஷன் மற்றும் 15-வினாடி வெல்ட் ட்வெல்-அனைத்தும் உட்பொதிக்கப்பட்ட ஸ்ட்ரெய்ன் கேஜ்கள் மற்றும் தெர்மல் இமேஜிங் வழியாக பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது.
எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் நிலையான விளைவுகளைப் புகாரளிக்கின்றனர்:
முதல் கட்டுரை பொருத்தம் சரிசெய்தல்களில் 92% குறைப்பு வெல்ட் சுழற்சி நேர சுருக்கம் 18-27%, நேர இயக்க ஆய்வுகள் மூலம் சரிபார்க்கப்பட்டது ≥7 வெல்ட் மூட்டுகள் கொண்ட சிக்கலான அசெம்பிளிகளில் ஸ்கிராப் விகிதம் 4.7% முதல் 0.3% வரை குறைகிறது நாங்கள் சாதனங்களை விற்கவில்லை. மைக்ரான்களில் அளவிடப்பட்டு, நிமிடங்களில் கண்காணிக்கப்படும், எழுத்துப்பூர்வமாக உத்தரவாதம் அளிக்கப்படும். ஏனெனில் உங்கள் தயாரிப்பு நகரும் போது, தூக்கும் போது அல்லது சுமைகளை சுமக்கும் போது, வெல்ட் என்பது ஒரு கூட்டு மட்டும் அல்ல. இது அடித்தளம்.
