വെൽഡ് ടെസ്റ്റ് ഫിക്‌ചർ ഡിസൈൻ ടിപ്പുകൾ കൃത്യതയ്ക്കും ആവർത്തനത്തിനും 

രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നത് എ വെൽഡ് ടെസ്റ്റ് ഫിക്ചർ ഭാഗങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് ബോൾട്ട് ചെയ്ത് സ്ഥിരമായ ഫലങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതല്ല. ഇത് നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഉദ്ദേശ്യത്തിൻ്റെ ഭൗതിക വിപുലീകരണം നിർമ്മിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചാണ്-എല്ലാ ഉപരിതലവും പിൻ, ക്ലാമ്പിംഗ് ഫോഴ്‌സും നേരിട്ട് ആവർത്തിക്കാവുന്ന വെൽഡ് ഗുണനിലവാരം, ഡൈമൻഷണൽ സ്ഥിരത, പരിശോധന ആത്മവിശ്വാസം എന്നിവയിലേക്ക് നേരിട്ട് വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു. Botou Haijun Metal Products Co., Ltd. ൽ, ഞങ്ങൾ 270-ലധികം കസ്റ്റംസ് നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്. വെൽഡ് ടെസ്റ്റ് ഫിക്ചറുകൾ ടയർ-1 ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിതരണക്കാർക്കും കാർഷിക ഉപകരണങ്ങളുടെ ഒഇഎമ്മുകൾക്കും വ്യാവസായിക ഓട്ടോമേഷൻ ഇൻ്റഗ്രേറ്റർമാർക്കും. എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളിലും, കോർ ഡിസൈൻ അടിസ്ഥാനങ്ങളെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് ഈ ഒന്നോ അതിലധികമോ ഫലങ്ങളിലേക്ക് നയിച്ചു: തെറ്റായി വിന്യസിച്ച വെൽഡ് സീമുകൾ, മൂല്യനിർണ്ണയ സമയത്ത് തെറ്റായ പാസ്/പരാജയ റീഡിംഗുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം ചെലവേറിയ പുനർനിർമ്മാണം.

ഭാഗം നങ്കൂരമിടുക-ഇത് പിടിക്കുക മാത്രമല്ല

മിക്ക ടീമുകളും ക്ലാമ്പിംഗ് തന്ത്രത്തോടെയാണ് ആരംഭിക്കുന്നത് - എന്നാൽ അത് പിന്നാക്കമാണ്. ആദ്യം, ഭാഗത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനപരമായ പ്രതലങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഡാറ്റ സ്കീം നിർവചിക്കുക: മൗണ്ടിംഗ് ഫ്ലേഞ്ച്, ഇണചേരൽ ബോസ് അല്ലെങ്കിൽ അന്തിമ അസംബ്ലിയിൽ ഘടകം എങ്ങനെ യോജിക്കുന്നുവെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്ന ക്രിട്ടിക്കൽ ഹോൾ പാറ്റേൺ. പ്രൈമറി ഡാറ്റകളിൽ ഞങ്ങൾ ത്രീ-പോയിൻ്റ് ലൊക്കേഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഒരിക്കലും നാലല്ല - കാരണം നാല് പോയിൻ്റുകൾ നേർത്ത ഗേജ് ഷീറ്റ് മെറ്റലിൽ വികലമാക്കുന്നു. 2.0 mm കോൾഡ്-റോൾഡ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഒരു സാധാരണ ബ്രാക്കറ്റിനായി, ±0.005 mm വ്യാസമുള്ള ടോളറൻസുള്ള ഹാർഡ്‌നഡ് ഡോവൽ പിന്നുകൾ ഞങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു, സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്ന അലുമിനിയം 6061-T6 ബേസ് പ്ലേറ്റുകളിൽ ഇരിക്കുന്ന ഗ്രൗണ്ട് ബുഷിംഗുകളിലേക്ക് അമർത്തുക. എന്തുകൊണ്ട് അലുമിനിയം? ഇത് വൃത്തിയായി മെഷീൻ ചെയ്യുന്നു, റോബോട്ടിക് വെൽഡിംഗ് സമയത്ത് വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ ഓപ്പറേറ്റർ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള സ്റ്റീലിനേക്കാൾ 60% ഭാരം കുറവാണ്. ഉയർന്ന ഡ്യൂട്ടി-സൈക്കിൾ പരിശോധനയ്ക്ക് താപ പിണ്ഡം ആവശ്യമില്ലെങ്കിൽ ഞങ്ങൾ കാസ്റ്റ് അയേൺ ബേസുകൾ ഒഴിവാക്കുന്നു - ആവർത്തിച്ചുള്ള ടോർക്ക് സൈക്കിളുകൾക്ക് ശേഷം ടാപ്പുചെയ്‌ത ദ്വാരങ്ങൾക്ക് സമീപം അതിൻ്റെ പൊട്ടൽ മൈക്രോ ഫ്രാക്ചറുകൾക്ക് സാധ്യതയുണ്ട്.

താപ വളർച്ച നിയന്ത്രിക്കുക-ആദ്യ ആർക്ക് സ്ട്രൈക്കുകൾക്ക് മുമ്പ്

വെൽഡിംഗ് 1500 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെ പ്രാദേശിക ചൂട് ഉണ്ടാക്കുന്നു. ആ ഊർജ്ജം അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നില്ല - അത് ദേശാടനം ചെയ്യുന്നു. അൺചെക്ക് ചെയ്യാതെ, ഇത് ഫിക്‌ചർ ലൊക്കേറ്ററുകളെ വാർപ്പ് ചെയ്യുന്നു, പിൻ പൊസിഷനുകൾ 0.08 എംഎം വരെ മാറ്റുന്നു, തുടർന്നുള്ള എല്ലാ അളവുകളും അസാധുവാക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ പരിഹാരം: വെൽഡ് പ്രോക്സിമിറ്റി സോണുകളിൽ സ്ട്രാറ്റജിക് കോപ്പർ അലോയ് ഇൻസെർട്ടുകൾ. ചെമ്പിൻ്റെ താപ ചാലകത (401 W/m·K) അലൂമിനിയത്തേക്കാൾ അഞ്ചിരട്ടി വേഗത്തിൽ താപത്തെ വലിച്ചെടുക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ OFHC കോപ്പർ ബ്ലോക്കുകൾ വെൽഡ് ജോയിൻ്റുകൾക്ക് താഴെയായി എം4 ക്യാപ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് നങ്കൂരമിടുകയും പ്രധാന ഘടനയിൽ നിന്ന് 0.5 mm PTFE ഷിമ്മുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വേർതിരിച്ചെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് സൈദ്ധാന്തികമല്ല - 120-സൈക്കിൾ എൻഡുറൻസ് ടെസ്റ്റുകളിലുടനീളം ഞങ്ങൾ 32% ലോവർ തെർമൽ ഡ്രിഫ്റ്റ് അളന്നു. ബോണസ്: ചെമ്പിൻ്റെ കാന്തികേതര സ്വഭാവം ടിഐജി മൂല്യനിർണ്ണയ റൺ സമയത്ത് ആർക്ക് ബ്ലോ ഇടപെടലിനെ തടയുന്നു.

വെരിഫിക്കേഷനായി ബിൽഡ് ചെയ്യുക-വെറുതെ ഉപയോഗിക്കാനല്ല

A വെൽഡ് ടെസ്റ്റ് ഫിക്ചർ സ്വന്തം കൃത്യത തെളിയിക്കണം. എല്ലാ ഡിസൈനിലും അന്തർനിർമ്മിത പരിശോധനാ സവിശേഷതകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: പ്രിസിഷൻ-ഗ്രൗണ്ട് റഫറൻസ് ഫ്ലാറ്റുകൾ (Ra ≤ 0.4 µm), പ്രധാന GD&T കോൾഔട്ടുകളിൽ CMM- ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്ന സ്ഫിയർ ടാർഗെറ്റുകൾ, NIST സ്റ്റാൻഡേർഡുകളിൽ കണ്ടെത്താവുന്ന നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന കാലിബ്രേഷൻ ബാറുകൾ. ഒരു ക്ലയൻ്റ് "അധിക ദ്വാരങ്ങൾ ഇല്ല" എന്ന് നിർബന്ധിച്ചു-അതിനാൽ ഞങ്ങൾ പകരം ലൊക്കേറ്റർ പ്രതലങ്ങളിൽ Ø6.35 mm ഗോളാകൃതിയിലുള്ള ഇടവേളകൾ മെഷീൻ ചെയ്തു. ഇവ അഡാപ്റ്ററുകൾ ഇല്ലാതെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് CMM സ്റ്റൈലി സ്വീകരിക്കുകയും 10,000+ പരിശോധന സൈക്കിളുകളെ അതിജീവിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇൻ്റേണൽ ഗേജ് ബ്ലോക്കുകളിൽ ദ്രുത-റിലീസ് ആക്‌സസ് പാനലുകളും ഞങ്ങൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, 90 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ലൊക്കേറ്റർ ഉയരം പരിശോധിക്കാൻ ഓപ്പറേറ്റർമാരെ അനുവദിക്കുന്നു-20 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ മുഴുവൻ അസംബ്ലിയും പൊളിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ഭാഗം പരിശോധിക്കുന്നതിനേക്കാൾ വേഗത്തിൽ ഫിക്‌ചറിൻ്റെ വിശ്വാസ്യത അളക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഭാഗ്യത്തെയാണ് വിശ്വസിക്കുന്നത്, ഡാറ്റയല്ല.

നിങ്ങളുടെ പ്രക്രിയയുമായി ഫിക്‌ചർ ദൃഢത പൊരുത്തപ്പെടുത്തുക-നിങ്ങളുടെ ബജറ്റ് അല്ല

കാഠിന്യം എന്നത് കട്ടിയല്ല-ഇത് ജഡത്വ വിതരണത്തിൻ്റെ നിമിഷത്തെക്കുറിച്ചാണ്. റോബോട്ടിക് ടോർച്ച് ആക്‌സസിനായി 120 എംഎം കാൻറിലിവേർഡ് ആം ചേർക്കുന്നത് വരെ 30 എംഎം കട്ടിയുള്ള സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് കർക്കശമാണെന്ന് തോന്നുന്നു. അപ്പോൾ വ്യതിചലനം വെൽഡിംഗ് ശക്തിയുടെ 45 N-ന് താഴെ 0.12 മി.മീ. ഞങ്ങളുടെ പരിഹാരം: ഹൈബ്രിഡ് നിർമ്മാണം. പ്രധാന അടിത്തറ = 25 മില്ലീമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള 7075-T6 അലുമിനിയം (ഉയർന്ന ശക്തി-ഭാരം). ക്രിട്ടിക്കൽ ലൊക്കേറ്റർ റെയിലുകൾ = ബോണ്ടഡ് സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ 304 സ്ട്രിപ്പുകൾ (വിളവ് ശക്തി 505 MPa). അൾട്രാസോണിക് പൾസ്-എക്കോ സ്കാനിംഗ് വഴി പരിശോധിച്ചുറപ്പിച്ച 0.05 എംഎം നിയന്ത്രിത വിടവുള്ള എയ്‌റോസ്‌പേസ്-ഗ്രേഡ് എപ്പോക്സിയാണ് ബോണ്ട് ലൈൻ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഇത് 18% കുറഞ്ഞ ഭാരത്തിൽ മോണോലിത്തിക്ക് അലൂമിനിയത്തേക്കാൾ 2.3× ഉയർന്ന ടോർഷണൽ കാഠിന്യം നൽകുന്നു. സാധാരണ വെൽഡിംഗ് റോബോട്ട് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ശ്രേണികൾക്ക് മുകളിലുള്ള ആദ്യ സ്വാഭാവിക ആവൃത്തി>120 ഹെർട്‌സ് ടാർഗെറ്റുചെയ്‌ത് FEA മോഡൽ വിശകലനം ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ ഓരോ ഡിസൈനും സാധൂകരിക്കുന്നു. അനുരണനമില്ല. ഡ്രിഫ്റ്റ് ഇല്ല. ഒഴികഴിവുകളില്ല.

ഓരോ വെൽഡ് ടെസ്റ്റ് ഫിക്ചർ ഞങ്ങൾ ഒരു പൂർണ്ണ മെട്രോളജി പാക്കേജ് ഉപയോഗിച്ച് കപ്പലുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നു: നിർമ്മിച്ച CMM റിപ്പോർട്ട്, തെർമൽ ഡ്രിഫ്റ്റ് കർവ്, മൂന്ന് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും രണ്ട് ഷിഫ്റ്റുകളിലുമായി ആവർത്തനക്ഷമത പഠനം. കൃത്യത എന്നത് ഒരു സ്പെക്ക് ഷീറ്റ് ക്ലെയിം അല്ലാത്തതിനാൽ - യഥാർത്ഥ ലോക ഉപയോഗത്തെ അതിജീവിക്കുന്നത് ഇതാണ്. ഒരു മോശം വെൽഡ് ക്ലസ്റ്ററിന് സ്‌ക്രാപ്പ് വില $1,200 കവിയുമ്പോൾ ബോട്ടൗ ഹൈജുൻ മെറ്റൽ പ്രോഡക്‌ട്‌സ് കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ് ഫിക്‌ചേഴ്‌സ് എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് വിശ്വാസമുണ്ടാക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ നിലവിലെ എങ്കിൽ വെൽഡ് ടെസ്റ്റ് ഫിക്ചർ ദിവസേനയുള്ള റീകാലിബ്രേഷൻ ആവശ്യമാണ് അല്ലെങ്കിൽ 500 സൈക്കിളുകൾക്ക് ശേഷം GD&T ഓഡിറ്റുകൾ പരാജയപ്പെടുന്നു, പിഴവ് നിങ്ങളുടെ പ്രക്രിയയിലല്ല-അത് അടിത്തറയിലാണ്. അവിടെ തുടങ്ങുക.