Ny fitaovana mavesatra dia mihetsika miadana kokoa noho ny hevitra - saingy tsy voatery izany. Ao amin'ny tranokalan'ny asa izay isa isa-minitra, ny BuildPro Rhino Cart mampihena 40% amin'ny antsalany ny fotoana fikarakarana. Nofaritanay tamin'ny ekipa mpanao fanorenana telo izany tany Alemaina, Arabia Saodita ary Ontario—mitovy ny vokatra: ny mpandraharaha iray dia mamindra rebar 120 kg, amboara fantsona, na fonon-tanana efa vita ao anatin'ny 22 segondra. Tsy matematika ara-barotra izany. Angona fiatoana avy amin'ny fametrahana tena izy io.
Nahoana ny BuildPro Rhino Cart no mamaha ireo teboka tena maharary — fa tsy hoe “Tsara-manana” fotsiny
Ny ankamaroan'ny sarety amin'ny tranokala dia tsy mahomby amin'ny zavatra telo: fitoniana amin'ny tany tsy mirindra, fitazonana entana mandritra ny fanafainganana, ary fandeferana amin'ny fanararaotana isan'andro. Ny BuildPro Rhino Cart dia mandalo ny telo satria tsy vita welded ny vatany — voaisy tombo-kase marina izy io ary voaforona avy amin'ny vy vita amin'ny mangatsiaka 3,2 mm, miaraka amin'ny geometry gusset mitambatra izay mahatohitra ny torsional flex na dia feno entana aza. Nosedrainay teo amin'ny fitongilanana vatokely 12° miaraka amin'ny endrika simenitra mando milanja 150 kg—ary tsy niakatra ny axle aoriana. Tsy misy tipping. Tsy mihozongozona. Fihetseham-pihetsika ambany fehezina fotsiny.
Zava-dehibe ihany koa ny kodiarana. Ny milina polyurethane 160 mm roa miaraka amin'ny andrin'ny baolina voaisy tombo-kase dia mihodinkodina tsara eo ambonin'ny vato voatorotoro, poti-plywood, ary vovon-tsofa - tsy misy fanakanana na simba. Tsy toy ny kodiarana fingotra izay mafy sy triatra rehefa avy nipoitra tamin'ny taratra UV enim-bolana, ireo dia mitazona ny elasticité hatramin'ny -25 ° C. Ny mpanjifa iray ao Alberta dia nitatitra ny fanoloana kodiarana aotra taorian'ny fampiasana ririnina 18 volana. Izany faharetana izany dia manomboka amin'ny fifantenana ara-nofo—fa tsy amin'ny fieritreretana.
Ny fiarovana enta-mavesatra dia napetraka ao anatiny, tsy voafatotra. Ny Rhino Cart dia manana rafitra lalamby roa-latch vita patentina: ny iray mihidy mitsangana (misakana ny fifindran'ny ambony), ny iray hafa mitsivalana (mijanona eo anoloana). Nijery ekipa iray tany Dubai izahay nandondona tsy nahy ilay sarety teo amin'ny andry vy tamin'ny hafainganam-pandehany — nijanona ny entana. Tsy misy andilany. Tsy misy Velcro. Tsy misy fanovana toerana eo afovoany.
Inona no mampiavaka azy amin'ny sarety "adidy mavesatra" tsy misy
Ny sarety sasany dia milaza fa "hery indostrialy" nefa mampiasa kojakoja misy fitomboka miaraka amin'ny radii fiolahana tsy mifanaraka - mitarika amin'ny fikorontanan'ny adin-tsaina aorian'ny tsingerin'ny entana 300. Ny hafa dia miantehitra amin'ny tadin'ny MIG-welded izay manafina porosity sy undercut. Ny BuildPro Rhino Cart dia misoroka ny fandrika roa. Ny singa ao aminy dia novokarin'ny Botou Haijun Metal Products Co., Ltd. — mpamatsy Tier-2 voamarina amin'ny ISO 9001, miaraka amin'ny fanaraha-maso feno ao an-trano amin'ny fanamafisam-peo, fiondrika ary fanamafisana.
Ny sarety tsirairay dia mandalo fisavana telo: voalohany, fanamarinana coil miditra amin'ny tatitra andrana; faharoa, fanaraha-maso CMM ao anatin'ny dingana amin'ny zoro miondrika sy ny toeran'ny lavaka (± 0,15 mm ny fandeferana); fahatelo, fitiliana fampiasa farany—200 kg static entana mandritra ny 5 minitra, arahin'ny cycle dynamique 100 miaraka amin'ny 120 kg amin'ny 1,2 m/s. Ny fitiliana famafazana sira dia manamafy ny fanoherana 720 ora amin'ny harafesina fotsy amin'ny fametahana zinc-nickel. Izany dia tsy over-engineering. Izany no fomba ialanao ny tsy fahombiazan'ny saha amin'ny fanavaozana ny hopitaly $28M any Warsaw — izay mitentina $17,400/ora ny fiatoana.
Manan-danja ihany koa ny fahafaha-manatsara ny ampahany kely. Ny mpiantoka MEP eoropeanina dia mila singa 47 misy lavaka fametahana manokana ho an'ny mpitatitra fantsona — natolotra tao anatin'ny 11 andro. Tsy misy MOQ. Tsy misy saram-pitaovana. Satria i Botou Haijun dia mampiasa milina fanerena mekanika CNC izay maty ao anatin'ny 8 minitra, fa tsy ora. Ny prototype dia alefa ao anatin'ny 72 ora rehefa madio ny rakitra CAD. Io fandraisana andraikitra io dia manova ny fandaharam-potoanan'ny fividianana - fa tsy ny lozisialy fotsiny.
Fampidirana eran-tany: Inona no tena tokony ho fantatrao alohan'ny hanafatra
Maharitra 90 segondra ny fametrahana. Tsy mila fitaovana. Ny sarety dia tonga efa voavory mialoha, miaraka amin'ny torque-very fasteners ary feno menaka. Fa ny fampidirana dia mihoatra noho ny bolt. Ny sakany Rhino Cart 580 mm dia mifanaraka amin'ny varavarana anatiny mahazatra (762 mm mazava). Ny halaviran-tany 125 mm dia manadio ny ankamaroan'ny fako tsy misy kikisana. Ary ny ivon'ny sinton'ny ambany - azo amin'ny fametrahana ny axle 25 mm eo ambanin'ny tokotanin'ny entana-dia midika fa tsy mitongilana na mihantona rehefa manosika.
Ny mpampiasa dia mametraka fanontaniana roa tsy tapaka: "Afaka mahazaka entana mando ve izy io?" ary "Ahoana ny fiasan'izy io amin'ny fitaovam-panentanana efa misy?" Eny - nomena naoty ho an'ny kitapo vita amin'ny simenitra mando, horonana insulation, ary fizarana fantsona galvanized avy hatrany amin'ny kamiao. Ary eny - ny tokotanin-tsambo dia misy sisiny efatra misy kofehy M8 mifanelanelana mba hanaiky ny forklift mahazatra na forks pallet jack. Tsy misy takelaka adaptatera. Tsy misy fandavahana.
Nahita ekipa mampiasa azy io mihoatra noho ny fitaterana izahay: ho toy ny sehatra fitetezam-paritra amin'ny finday ho an'ny tontonana elektrika efa vita mialoha, ho toy ny toby mikodiadia ho an'ny famandrihana bateria tsy misy tariby, ary na dia toy ny dabilio miasa vonjimaika ho an'ny fanomanana lasantsy eny an-tsaha. Ny endriny ivelany — palitao vovoka mainty matte miaraka amin'ny hateviny 70 μm — dia mahatohitra ny fikorotanana avy amin'ny fikosoham-bary ary misoroka ny jiro eo ambanin'ny jiro halogen.
Fepetra farany: Tsy azo atao ny asa vita amin'ny metaly marina - io no fototra
Ny buildpro sarety rhino miasa satria ny ampahany amin'ny metaly dia mandeha araka ny tombantombana - tsy misy loharano miafina, tsy misy elanelana eo anelanelan'ny batch, tsy misy fatiantoka mahagaga. Izany tsy miovaova izany dia avy amin'ny fampidirana mitsangana: ireo injeniera izay mamolavola ny die stamping ihany koa dia manamarina ny fivoriambe farany. Ekipa manana kalitao mitovy amin'izany izay mitsapa coils vy manta ihany koa dia manao sonia amin'ny sarety vita.
Raha mila tady, hosodoko, na fanoloana kodia tsy tapaka ny sarety misy anao ankehitriny — tsy ny vidin'ny fitaovana no tena sarany. Izany dia 11,3 minitra isan'andro izay lanin'ny ekipanao amin'ny fiarovana ny entana, ny fanadiovana ny casters misedra, na ny fiandrasana ny fanoloana. Ny Rhino Cart dia manafoana ireo minitra ireo. Tsy amin'ny maha-frantsay. Amin'ny maha-marina sy azo averina ary notsapaina tsara.
Ho an'ny ekipa izay mandrefy ny fandrosoana amin'ny metatra napetraka, ny fantsona nosintonina, na ny takelaka napetraka — tsy ao anatin'ny “fotoana fiasana” — tsy fitaovana izany. Leverage izany.
