ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್‌ಹ್ಯಾಂಡ್ ರೈನೋ ಕಾರ್ಟ್ 

ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ವಸ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯು ವಿವೇಚನಾರಹಿತ ಶಕ್ತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ-ಇದಕ್ಕೆ ಬುದ್ಧಿವಂತ ವಿನ್ಯಾಸ, ಪುನರಾವರ್ತನೀಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಶೂನ್ಯ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಕಾರ್ಟ್ 300 ಕೆ.ಜಿ.ಗೆ ಬಕಲ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅಸಮ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಜ್ಯಾಮ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಅಥವಾ ಮೂರು ತಿಂಗಳ ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಚಕ್ರವನ್ನು ಚೆಲ್ಲಿದಾಗ ಹಲವಾರು ಉದ್ಯೋಗಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ದಿ ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ರೈನೋ ಕಾರ್ಟ್ ಮತ್ತೊಂದು "ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ" ಲೇಬಲ್ ಆಗಿ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ನಿಂದನೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕ್ಷೇತ್ರ-ಪರೀಕ್ಷಿತ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ. Botou Haijun Metal Products Co., Ltd. ನಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಉಕ್ಕಿನ ತಯಾರಕರು ಅಂಗಡಿಯ ಮಹಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಗಿದ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ಜ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುವುದನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದರು, ವೆಲ್ಡರ್‌ಗಳು ಕಾಲ್ಬೆರಳುಗಳನ್ನು ಪುಡಿಮಾಡುವ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು ನೀಡುವುದನ್ನು ಕೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಊಟದ ಮೊದಲು ಮತ್ತೊಂದು ಬಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಸರಿಸಲು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್‌ಹ್ಯಾಂಡ್ ರೈನೋ ಕಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವುದು ಯಾವುದು?

ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಂಡಿಗಳು "ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ" ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ದಪ್ಪವಾದ ಉಕ್ಕನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ರೈನೋ ಕಾರ್ಟ್ ಅದನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ - ರೇಖಾಗಣಿತದ ಮೂಲಕ, ಊಹೆಯ ಮೂಲಕ ಅಲ್ಲ. ಇದರ ಫ್ರೇಮ್ ಲೇಸರ್-ಕಟ್ A572 ಗ್ರೇಡ್ 50 ರಚನಾತ್ಮಕ ಉಕ್ಕಿನದ್ದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸೌಮ್ಯವಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ್ದಲ್ಲ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಜಾಯಿಂಟ್ ಫುಲ್-ಪೆನೆಟ್ರೇಶನ್ MIG ವೆಲ್ಡ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಡೈ ಪೆನೆಟ್ರಾಂಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ-ದೃಶ್ಯ ಸ್ವೀಪ್‌ಗಳಲ್ಲ. ನಾವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಘಟಕದಲ್ಲಿ (1,200 ಕೆಜಿ) 10 ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಬಿರುಕುಗೊಂಡ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಚಲನವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತೇವೆ: ಲಂಬ ಚಲನೆಯು 1.8 ಮಿಮೀ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು ವರ್ಗ III ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಉದ್ಯಮದ ಮಾನದಂಡಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ-ಇದು ಖೋಟಾ ಸ್ಟೀಲ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಚಾಸಿಸ್ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಬರಿಯ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್ಸ್? ಡ್ಯುಯಲ್-ರೋ ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು, ಲೋಹದ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಶೀತಕದ ವಿರುದ್ಧ ಮೊಹರು, 6 ಕಿಮೀ/ಗಂ ನಿರಂತರ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ 227 ಕೆ.ಜಿ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬುಶಿಂಗ್ಗಳಿಲ್ಲ. ಪ್ರೆಸ್-ಫಿಟ್ ಪಿನ್‌ಗಳಿಲ್ಲ. "ಪ್ರತಿ 90 ದಿನಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಸೇವೆ" ಎಂಬ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳಿಲ್ಲ. ಟಿಯಾಂಜಿನ್‌ನ ಪೈಪ್ ಮಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಗ್ರಾಹಕರು ವಾರಕ್ಕೆ ಐದು ದಿನಗಳು ಮೂರು ಪಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ - ಮತ್ತು 14 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡು ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್ ಸೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಅದು ಬಾಳಿಕೆ ಅಲ್ಲ. ಅದು ಭವಿಷ್ಯ.

ನಿರ್ವಾಹಕರು ತಕ್ಷಣವೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತಾರೆ: 12° ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕೋನವು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ 23% ರಷ್ಟು ತಿರುಗುವ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವು 3 ° ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಇದನ್ನು 900 ಕೆಜಿ ಬಂಡಲ್ ರಿಬಾರ್ ಅನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇವೆ-ಯಾವುದೇ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಸ್ವೇ ಇಲ್ಲ, ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್ ವೊಬಲ್ ಇಲ್ಲ, ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನದು.

ಘೇಂಡಾಮೃಗವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುವ ಇತರ "ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ" ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳು ಏಕೆ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ

ನೀವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಎತ್ತಿದರೆ ಮತ್ತು ಉಬ್ಬುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿದರೆ ಯಾವುದೇ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ-ಉಕ್ಕಿನ ಕಾರ್ಟ್ 1,000 ಕೆಜಿಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕೆಲವರು ವಾದಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ನಿಜವಾದ ಕೆಲಸವು ಆದರ್ಶ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು 47 ಸೌಲಭ್ಯಗಳಾದ್ಯಂತ ವೈಫಲ್ಯ ಮೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ: 68% ಅಕಾಲಿಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್ ಆರೋಹಿಸುವ ಪ್ಲೇಟ್ ಆಯಾಸದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ; 22% ಗೆ ಆಕ್ಸಲ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್-ಇಂಡ್ಯೂಸ್ಡ್ ವೀಲ್ ಮಿಸ್‌ಲೈನ್‌ಮೆಂಟ್; ಮೂಲೆಗುಂಪು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ತಿರುಚುವಿಕೆಯ ಒತ್ತಡದಿಂದ ವೆಲ್ಡ್ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು 10%.

ರೈನೋ ಕಾರ್ಟ್ ಮೂರನ್ನೂ ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು ಪಾರ್ಶ್ವ ಬಲವನ್ನು ಸಂಕೋಚನಕ್ಕೆ ಮರುನಿರ್ದೇಶಿಸಲು ಕೋನೀಯ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಲಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ-ಬಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆಕ್ಸಲ್ ನೇರವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಕಿರಣಕ್ಕೆ ಆರೋಹಿಸುತ್ತದೆ, ದ್ವಿತೀಯ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ 16-ಎಂಎಂ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಥ್ರೂ-ಬೋಲ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಡ್ಯುಯಲ್ ಲಾಕ್ ವಾಷರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸುತ್ತದೆ-ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಮಾಡಲು ಯಾವುದೇ ಥ್ರೆಡ್ ಇನ್ಸರ್ಟ್‌ಗಳಿಲ್ಲ, ಯಾವುದೇ ಗುಪ್ತ ಒತ್ತಡದ ಸಾಂದ್ರತೆಗಳಿಲ್ಲ.

ಬಹುಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಇದು "ಅತಿ-ಎಂಜಿನಿಯರ್ಡ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್" ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಅನಗತ್ಯವಾದ ಬೃಹತ್-ದಪ್ಪ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ತೂಕವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ತೆಳುವಾದವುಗಳು ಸಾಕು, ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಅನಗತ್ಯ ಕಟ್ಟುಪಟ್ಟಿಗಳು. ರೈನೋ ಟೋಪೋಲಜಿ-ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ರಿಬ್ಬಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ: ಶಕ್ತಿಗಳು ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವಸ್ತು. ಫಲಿತಾಂಶ? 42.3 ಕೆಜಿ ಟೇರ್ ತೂಕದಲ್ಲಿ 1,200 ಕೆಜಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ-ನಾವು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ 800-ಕೆಜಿ-ರೇಟೆಡ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ನಿಯೋಜನೆ: ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದದ್ದು

ಖರೀದಿ ಎ ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ರೈನೋ ಕಾರ್ಟ್ ಶೆಲ್ಫ್ ಅನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವಂತೆ ಅಲ್ಲ. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಮಾಪನದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ-ಕಾರ್ಟ್ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ಹರಿವಿನ. ಮೊದಲು ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಿ:

• ನಿಮ್ಮ *ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ ಅಗಲ* ಎಷ್ಟು? ರೈನೋ 600 ಎಂಎಂ, 750 ಎಂಎಂ ಮತ್ತು 900 ಎಂಎಂ ಡೆಕ್ ಅಗಲಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ - ಆದರೆ ತೆರವು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಒಮ್ಮೆ ಕ್ಲೈಂಟ್ 900 ಎಂಎಂ ಮಾಡೆಲ್ ಅನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ, ಅದು ಅವರ 895 ಎಂಎಂ ಡೋರ್ ಫ್ರೇಮ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ.
• ನಿಮ್ಮ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಯಾವ ನೆಲದ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ? ನಯಗೊಳಿಸಿದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್? ತುರಿದ ಉಕ್ಕು? ಚಿಪ್ ಮುಚ್ಚಿದ ಡಾಂಬರು? ರೈನೋ ಮೂರು ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ: ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ (ಸ್ತಬ್ಧ, ಗುರುತು ಮಾಡದಿರುವುದು, ನಯವಾದ ಮಹಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ), ನಕಲಿ ಉಕ್ಕು (ಹಾಟ್ ಮಿಲ್ ಸ್ಕೇಲ್ ಅಥವಾ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್‌ಗಾಗಿ), ಮತ್ತು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್-ಫ್ರೀ ಕಾಂಪೊಸಿಟ್ (ಕಂಪನ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೊರಾಂಗಣ ಬಳಕೆಗಾಗಿ).
• ನಿಮಗೆ ಲಗತ್ತುಗಳು ಬೇಕೇ? ರೈನೋದ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಸ್ಟಮ್ ಕೊಕ್ಕೆಗಳು, ಚೈನ್ ಆಂಕರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಲೋಡ್ ಸ್ಟೇಬಿಲೈಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ-ಯಾವುದೇ ಕೊರೆಯುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. AGV ಪವರ್ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸದೆ ಸರಿಸಲು ಒಂದು ಸ್ವಯಂ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ತ್ವರಿತ-ಬಿಡುಗಡೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಟ್ರೇ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪ್ರತಿ ಘಟಕವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, RAL 7021 ಮ್ಯಾಟ್ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಪುಡಿ-ಲೇಪಿತ ಮತ್ತು 150% ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಲೋಡ್-ಪರೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. Botou Haijun Metal Products Co., Ltd. ನಿಂದ ಲೀಡ್ ಟೈಮ್ ಸರಾಸರಿ 12 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು - ಅವರು ಹೊರದಬ್ಬುವುದರಿಂದ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರ CNC ಗೂಡುಕಟ್ಟುವ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು 3.2% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಗೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವರ QA ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿ 27 ಹಂತಗಳಷ್ಟು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ.

ಮುಂದೆ ನೋಡುತ್ತಿರುವುದು: ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದೆ-ಮತ್ತು ರೈನೋ ಏಕೆ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ

ಪ್ರತಿ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಆಟೊಮೇಷನ್ ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ - ಆದರೆ ಇದು ಮಾನವ-ನೆರವಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ನಾಳೆಯ ವರ್ಕ್‌ಫ್ಲೋಗಳು ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಯಸುತ್ತವೆ: QR-ಕೋಡೆಡ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಲಾಗ್‌ಗಳು, ಲೋಡ್-ಸೆಲ್ ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿ, ಅಥವಾ ಬ್ಲೂಟೂತ್-ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ವಿರೋಧಿ ಘರ್ಷಣೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು. ರೈನೋ ಕಾರ್ಟ್‌ನ ಫ್ರೇಮ್ ಅಂತಹ ನವೀಕರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಪೂರ್ವ-ಕೊರೆಯಲಾದ, ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿದ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ-ಯಾವುದೇ ಕ್ಷೇತ್ರ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಇದು ನಿಶ್ಯಬ್ದ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತದೆ: ಕಾರ್ಮಿಕರ ಕೊರತೆ, ತರಬೇತಿ ಸಂಕುಚಿತಗೊಂಡಾಗ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಗಳು ಕಠಿಣವಾದಾಗ ಏನಾಗುತ್ತದೆ? ರೈನೋ ನೇರವಾಗಿ ಉಳಿಯಲು ಆಪರೇಟರ್ ಕೌಶಲ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿಲ್ಲ. ಅದರ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಹೊದಿಕೆ, ಸೀಮಿತ ಅಂಶ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ವಿಪರೀತ ಕುಶಲತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಅಂಚು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಪಾಲುದಾರರ ಬಯೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಅಧ್ಯಯನದ ಪ್ರಕಾರ, ಅದರ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಎತ್ತರ-985 ಮಿಮೀ-ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ 920 ಎಂಎಂ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸೊಂಟದ ಒತ್ತಡವನ್ನು 31% ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ದಿ ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ರೈನೋ ಕಾರ್ಟ್ ಒಂದು ನಿಲುಗಡೆ ಅಲ್ಲ. ಇದು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ. ಇದು ನೀವು ಒಮ್ಮೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಕಾರ್ಟ್-ಮತ್ತು ಎಂದಿಗೂ ಮರುಚಿಂತನೆ ಮಾಡಬೇಡಿ. ಏಕೆಂದರೆ ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರಬಲವಾದ ಸಾಧನವು ಹೆಚ್ಚು ಭಾರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಎಂದಿಗೂ ಕೆಲಸ ನಿಲ್ಲಲು ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.