Ho sebetsana le thepa e boima ho hloka matla a fetang a sehlōhō - ho hloka moralo o bohlale, ho ts'epahala ho phetoa, le ho se mamelle ho hloleha ha motho a le tlas'a mojaro. Re bone mesebetsi e mengata haholo e ema ha kolotsana e koaleha ka boima ba lik'hilograma tse 300, e jamella holim'a konkreite e sa lekaneng, kapa e ntša lebili ka mor'a likhoeli tse tharo tsa tšebeliso ea letsatsi le letsatsi. Ke ka lebaka leo Kariki ea Tšhukudu e Matla e hlahella-eseng e le letšoao le leng la "boima", empa e le tharollo e lekiloeng tšimong e hahiloeng bakeng sa tlhekefetso ea sebele ea lefatše. Ho Botou Haijun Metal Products Co., Ltd., baenjiniere ha baa ka ba qala ka lintlha tsa ho bapatsa. Ba ile ba qala ka ho shebella baetsi ba litšepe ba hula lijeke tse kobehileng mabatong a mabenkele, ba mamela batho ba chesehelang ba tletleba ka litšepe tse pshatlang menoana ea maoto, le ho lekanya hore na ke hangata hakae ba sebetsang ba tlolang melaoana ea ts'ireletso hore ba tsamaise sephutheloana se le seng pele ho lijo tsa mots'eare.
Ke Eng e Etsang Hore Koloi ea StrongHand Rhino e be Boima?
Likoloi tse ngata li re ke "boima bo boima" hobane li sebelisa tšepe e teteaneng. Rhino Cart e paka sena-ka geometry, eseng ho hakanya. Foreimi ea eona ke tšepe e entsoeng ka laser-cut A572 Grade 50, eseng tšepe e bonolo e pentiloeng e ntšo. Lenonyeletso le leng le le leng le sebelisa li-welds tsa MIG tse kenang ka botlalo, tse hlahlobiloeng ka tlhahlobo ea dae e kenang-eseng ho fiela ka pono. Re ile ra lekanya ho kheloha yuniti e laetseng ka botlalo (1,200 kg) ho feta limithara tse 10 tsa konkreite ea indasteri e petsohileng: ho sisinyeha ho otlolohileng ho ile ha lula ka tlase ho 1.8 mm. Eo e ka tlase ho halofo ea tekanyo ea indasteri bakeng sa likariki tsa indasteri tsa Sehlopha sa III.
Axle ha e na bolt - e kopantsoe ka har'a chassis ka masakaneng a tšepe a entsoeng, e tlosa lintlha tsa ho kuta. Li-Casters? Lirolara tse nang le mela e 'meli, tse tiisitsoeng khahlanong le lerōle la tšepe le se pholisang, tse lekantsoeng 227 kg ka lebili ka lebelo le sa khaotseng la 6 km/h. Ha ho lihlahla tsa polasetiki. Ha ho lithakhisa tse lekanang hantle. Ha ho litemoso tsa "ts'ebeletso matsatsi a mang le a mang a 90". Moreki a le mong sebakeng sa lipeipi tsa Tianjin o sebetsa lichifi tse tharo, matsatsi a mahlano ka beke — mme a nkela litiiso tse peli feela ka likhoeli tse 14. Seo ha se durability. Ke boikaketsi boo.
Basebelisi ba hlokomela phapang hang-hang: 12 ° setereng se fokotsa radius ka 23% khahlano le likariki tse tloaelehileng, 'me setsi se tlase sa matla a khoheli se boloka meroalo e tsitsitse esita le ho 3 ° inclines. Re lekile sena se jereng 900 kg ea bundled rebar — ha ho na lateral sway, ha ho na caster wobble, ha ho hlokahale ho emisa le haufinyane.
Ke Hobane'ng ha Likoloi Tse Ling Tsa "Boima-Boima" li sa Tsotelle Moo Tšukulu e Atlehang
Ba bang ba ka ’na ba pheha khang ea hore kariki leha e le efe ea tšepe e cheselitsoeng e khona ho jara boima ba lik’hilograma tse 1 000—haeba u phahamisa butle ’me u qoba ho kotana. Empa mosebetsi oa sebele ha o emele maemo a loketseng. Re ile ra latela mekhoa ea ho hloleha ho pholletsa le lits'ebeletso tse 47 re sebelisa likariki tsa tlholisano: 68% ea mefokolo ea pele ho nako e bakiloeng ke mokhathala oa li-plate mounting plate; 22% ho axle-induced flexion mabili a lebili; 10% ho sebetsana le mapetsong a weld ho tsoa khatellong ea khatello ea maikutlo khafetsa nakong ea sekhutlo.
Koloi ea Litšukulu e felisa tse tharo kaofela. Lipoleiti tsa eona tsa caster li matlafatsoa ka likhopo tse teteaneng tse nang le mahlakore a mabeli ho lebisa matla a mahlakoreng ho hatella-eseng ho kobeha. Axle e hloella ka ho toba lebaleng le ka sehloohong, eseng bracket ea bobeli. 'Me mofeng o hokela ka boutu ea tšepe ea limilimithara tse 16 e nang le li-washer tsa linotlolo tse peli - ha ho na likhoele tse ka hlobolisoang, ha ho na khatello ea maikutlo e patiloeng.
Habohlokoa, e qoba "leraba le entsoeng ho feta tekano." Baphadisani ba bang ba eketsa boima ba 'mele ka bongata bo sa hlokahaleng—lipoleiti tse teteaneng moo tse tšesaane li lekaneng, litšepe tse se nang thuso tse thatafatsang ho hloekisa. Rhino e sebelisa li-ribbing tsa topology-optimized: thepa feela moo matla a e batlang. Sephetho? Boima ba 1,200 kg ka boima ba 42.3 kg tare — bo bobebe ho feta likariki tse ngata tse lekantsoeng tsa 800-kg tseo re li lekileng.
Tšebeliso e sebetsang: Seo U Lokelang ho se Tseba Pele U Odara
Ho reka a Kariki ea Tšhukudu e Matla ha e tšoane le ho odara raka. Ho kenya ho qala ka tekanyo-eseng ea kariki, empa ea mosebetsi oa hau. Botsa lipotso tsena pele:
- *Bophara bo boholo ba hau bo kentsoeng * bo bokae? Rhino e tla ka bophara ba 600 mm, 750 mm, le 900 mm - empa ho hlaka ho bohlokoa ho feta bokhoni. Re kile ra bona moreki a laela mofuta oa 900 mm, mme a fumana hore ha o khone ho feta ka foreimi ea mamati a 895 mm.
- Ke bokaholimo bofe ba fatše bo laolang tsela ea hau? Konkreite e betliloeng? Tšepe ea grated? Sekontiri se koahetsoeng ke chip? Rhino e fana ka likhetho tse tharo tsa caster: polyurethane (e khutsitseng, e sa tšoae, e ntle ka ho fetisisa mekatong e boreleli), tšepe e entsoeng ka tšepe (bakeng sa sekala se chesang sa leloala kapa slag), le motsoako o se nang moea oa moea (bakeng sa ts'ebeliso ea kantle e nang le vibration damping).
- O hloka lihokelo? Sistimi ea seporo sa Rhino e amohelang lihakisi tse tloahelehileng, liankora tsa liketane, esita le li-stabilizers tsa mojaro oa makenete—ha ho cheka ho hlokahala. Morekisi e mong oa likarolo tsa koloi o kentse terei ea betri e hlahang kapele ho tsamaisa lipakete tsa motlakase tsa AGV ntle le ho li lokisa hape.
Ha ho hlokahale kopano. Yuniti e 'ngoe le e' ngoe e tsamaea ka sekepe e cheselitsoeng ka botlalo, e koahetsoe ka phofo ka RAL 7021 matte matte, 'me e lekoa ka boima ba 150%. Nako ea ho etella pele e nka matsatsi a 12 a ho sebetsa ho tloha Botou Haijun Metal Products Co., Ltd.-eseng hobane ba potlakile, empa hobane software ea bona ea CNC nesting e fokotsa litšila ka tlase ho 3.2% mme lethathamo la bona la QA le nka mehato e 27 nako e telele.
Re Lebelela Pele: Moo ho Tšoara Lintho Tse Bonahalang ho Lebang—le Lebaka Leo ka Lona Tšukulu e Lokelang
Automation e ke ke ea nka sebaka sa kariki e 'ngoe le e' ngoe ea matsoho-empa e tla phahamisa sekhahla bakeng sa ho sebetsana le batho. Ts'ebetso ea hosane e hloka likariki tse hokahantsoeng le lits'ebetso tsa dijithale: lits'oants'o tsa tokiso tsa QR-coded, telemetry-cell-cell, kapa litemoso tse khahlanong le ho thulana tse nolofalitsoeng ke Bluetooth. Foreimi ea Rhino Cart e kenyelletsa lintlha tse kentsoeng pele, tse tlatsitsoeng bakeng sa lintlafatso tse joalo-ha ho na liphetoho tse hlokahalang.
Habohlokoa le ho feta, e araba potso e khutsitseng: ho etsahala'ng ha mosebetsi o fokola, koetliso e hatelloa, 'me tlhahlobo ea polokeho e ntse e hola le ho feta? Tšukulu ha e itšetlehe ka tsebo ea ho sebetsa hore e lule e otlolohile. Enfelopo ea eona ea botsitso, e netefalitsoeng ke tlhahlobo e lekanyelitsoeng ea lintlha, e fana ka moeli le nakong ea metsamao e potlakileng. Bophahamo ba eona ba ho sebetsana le ergonomic-985 mm-e fokotsa khatello ea lumbar ka 31% ha e bapisoa le maqhama a tloaelehileng a 920 mm, ho latela thuto ea biomechanical ea molekane oa rona oa ergonomics.
The Kariki ea Tšhukudu e Matla ha se sebaka sa ho emisa. Ke thepa ea motheo. Ke koloi eo u e hlalosang hang-'me u se ke ua nahana hape. Hobane ts'ebetsong ea thepa e boima, sesebelisoa se matla ka ho fetisisa ha se boima ka ho fetisisa. Ke eona e sa fetoheng lebaka la hore mosebetsi o emise.
