ការគ្រប់គ្រងសម្ភារៈធន់ធ្ងន់ទាមទារលើសពីភាពរឹងម៉ាំ - វាទាមទារការរចនាដ៏ឆ្លាតវៃ ភាពអាចជឿជាក់បានឡើងវិញ និងការអត់ធ្មត់សូន្យចំពោះការបរាជ័យក្រោមបន្ទុក។ យើងបានឃើញការងារជាច្រើនជាប់គាំង នៅពេលដែលរទេះមួយមានទម្ងន់ 300 គីឡូក្រាម កកស្ទះនៅលើបេតុងមិនស្មើគ្នា ឬស្រក់កង់បន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃរយៈពេល 3 ខែ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែល រទេះរមាសរឹងមាំ លេចធ្លោ — មិនមែនជាស្លាក "កាតព្វកិច្ចធ្ងន់" ផ្សេងទៀតទេ ប៉ុន្តែជាដំណោះស្រាយដែលបានសាកល្បងដោយវាលដែលបង្កើតឡើងសម្រាប់ការរំលោភបំពានក្នុងពិភពពិត។ នៅ Botou Haijun Metal Products Co., Ltd. វិស្វករមិនបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសទីផ្សារទេ។ ពួកគេបានចាប់ផ្តើមដោយការមើលអ្នកផលិតដែកអូសបន្ទះក្តារដែលពត់កោងឆ្លងកាត់ជាន់ហាង ស្តាប់អ្នកផ្សារដែកត្អូញត្អែរអំពីឧបករណ៍កិនម្រាមជើង និងវាស់ថាតើប្រតិបត្តិករឆ្លងកាត់ពិធីការសុវត្ថិភាពញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា ដើម្បីផ្លាស់ទីមួយបាច់បន្ថែមទៀតមុនពេលអាហារថ្ងៃត្រង់។
តើអ្វីទៅដែលធ្វើឱ្យរទេះរមាស StrongHand ពិតជាមានកាតព្វកិច្ចធ្ងន់?
រទេះភាគច្រើនអះអាងថា "ធន់ធ្ងន់" ព្រោះវាប្រើដែកក្រាស់ជាង។ រទេះរមាសបង្ហាញពីវា—តាមរយៈធរណីមាត្រ មិនមែនការស្មានទេ។ ស៊ុមរបស់វាគឺជាដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធ A572 ថ្នាក់ទី 50 កាត់ឡាស៊ែរ មិនមែនដែកស្រាលលាបពណ៌ខ្មៅទេ។ រាល់សន្លាក់ទាំងអស់ប្រើ welds MIG ដែលអាចជ្រាបចូលបានពេញលេញ ត្រួតពិនិត្យដោយការធ្វើតេស្តជ្រៀតចូលសារធាតុជ្រលក់ - មិនមែនជាការបោសសំអាតដោយមើលឃើញទេ។ យើងបានវាស់ការផ្លាតនៅលើអង្គធាតុដែលផ្ទុកពេញ (1,200 គីឡូក្រាម) ជាង 10 ម៉ែត្រនៃបេតុងឧស្សាហកម្មប្រេះ: ចលនាបញ្ឈរស្ថិតនៅក្រោម 1.8 ម។ នោះគឺតិចជាងពាក់កណ្តាលនៃស្តង់ដារឧស្សាហកម្មសម្រាប់រទេះឧស្សាហកម្មថ្នាក់ទី III ។
អ័ក្សមិនត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទេ - វាត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងតួតាមរយៈតង្កៀបដែកក្លែងបន្លំ បំបាត់ចំណុចកាត់។ តួសម្ដែង? ប្រដាប់រំកិលពីរជួរដែលបិទជិតនឹងធូលីដែក និងសារធាតុ coolant ដែលមានទម្ងន់ 227 គីឡូក្រាមក្នុងមួយកង់ក្នុងល្បឿនបន្ត 6 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ មិនមានសំបកប្លាស្ទិកទេ។ មិនមានម្ជុលសម្រាប់ចុច។ គ្មានការព្រមាន "សេវារៀងរាល់ 90 ថ្ងៃ" ទេ។ អតិថិជនម្នាក់នៅក្នុងរោងម៉ាស៊ីនកិនបំពង់របស់ទីក្រុងធានជីនដំណើរការបីវេន ប្រាំថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍ ហើយបានជំនួសត្រាតែពីរក្នុងរយៈពេល 14 ខែ។ នោះមិនមែនជាភាពធន់។ នោះគឺជាការព្យាករណ៍។
ប្រតិបត្តិករសម្គាល់ឃើញពីភាពខុសគ្នាភ្លាមៗ៖ មុំចង្កូត 12° កាត់បន្ថយកាំនៃការបង្វិល 23% ធៀបនឹងរទេះស្តង់ដារ ហើយចំណុចកណ្តាលទំនាញទាបរក្សាការផ្ទុកមានស្ថេរភាពសូម្បីតែនៅលើទំនោរ 3° ក៏ដោយ។ យើងបានសាកល្បងនេះដែលផ្ទុកដុំដែកគោលទម្ងន់ ៩០០ គីឡូក្រាម—មិនមានការរំកិលទៅក្រោយ, មិនមានការរអិល, មិនចាំបាច់ឈប់ និងថ្មីជាងនេះ។
ហេតុអ្វីបានជារទេះ "កាតព្វកិច្ចធ្ងន់" ផ្សេងទៀតបរាជ័យនៅកន្លែងដែលរមាសជោគជ័យ
អ្នកខ្លះអាចប្រកែកថារទេះដែលមានដែកថែបអាចផ្ទុកទម្ងន់បាន 1,000 គីឡូក្រាមប្រសិនបើអ្នកលើកយឺតៗ ហើយជៀសវាងការរលាក់។ ប៉ុន្តែការងារពិតមិនរង់ចាំលក្ខខណ្ឌដ៏ល្អនោះទេ។ យើងបានតាមដានរបៀបនៃការបរាជ័យនៅទូទាំង 47 កន្លែងដោយប្រើរទេះប្រកួតប្រជែង: 68% នៃការបរាជ័យមុនអាយុដែលទាក់ទងនឹងការអស់កម្លាំងនៃចានម៉ោន។ 22% ទៅ axle flex-induced wheel misalignment; 10% ដើម្បីដោះស្រាយស្នាមប្រេះ weld ពីភាពតានតឹងរមួលម្តងហើយម្តងទៀតអំឡុងពេលកាច់ជ្រុង។
រមាសរទេះកំចាត់ចោលទាំងបី។ ចានរាងពងក្រពើរបស់វាត្រូវបានពង្រឹងដោយឆ្អឹងជំនីរដែលមានរាងកោងដើម្បីបង្វែរកម្លាំងនៅពេលក្រោយទៅជាការបង្ហាប់ - មិនពត់។ អ័ក្សភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងធ្នឹមមេ មិនមែនជាតង្កៀបបន្ទាប់បន្សំទេ។ ហើយចំណុចទាញភ្ជាប់តាមរយៈដែកអ៊ីណុក 16 មីលីម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការលាងសោពីរ - មិនមានការបញ្ចូលខ្សែស្រឡាយទៅបន្ទះ គ្មានការប្រមូលផ្តុំភាពតានតឹងលាក់កំបាំង។
សំខាន់ វាជៀសវាង "អន្ទាក់ហួសវិស្វកម្ម"។ ដៃគូប្រកួតប្រជែងមួយចំនួនបន្ថែមទម្ងន់ជាមួយនឹងដុំដែលមិនចាំបាច់—ចានក្រាស់ ដែលបន្ទះស្តើងល្មមគ្រប់គ្រាន់ និងដង្កៀបដែលមិនត្រូវការដែលធ្វើឲ្យស្មុគស្មាញដល់ការសម្អាត។ សត្វរមាសប្រើឆ្អឹងជំនីរដែលមានលក្ខណៈល្អប្រសើរបំផុត៖ សម្ភារៈដែលកម្លាំងទាមទារវា។ លទ្ធផល? ចំណុះ 1,200 គីឡូក្រាមក្នុងទម្ងន់ 42.3 គីឡូក្រាម - ស្រាលជាងរទេះដែលមានទម្ងន់ 800 គីឡូក្រាមភាគច្រើនដែលយើងបានសាកល្បង។
ការអនុវត្តជាក់ស្តែង៖ អ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹងមុនពេលបញ្ជា
ការទិញ ក រទេះរមាសរឹងមាំ មិនដូចជាការបញ្ជាទិញធ្នើមួយ។ ការដំឡើងចាប់ផ្តើមដោយការវាស់វែង - មិនមែនពីរទេះនោះទេ ប៉ុន្តែជាលំហូរការងាររបស់អ្នក។ សួរសំណួរទាំងនេះជាមុនសិន៖
- តើ * ទទឹងផ្ទុកអតិបរមា * របស់អ្នកគឺជាអ្វី? សត្វរមាសមានទទឹង 600 មីលីម៉ែត្រ 750 មីលីម៉ែត្រ និង 900 មីលីម៉ែត្រ ប៉ុន្តែការបោសសំអាតគឺសំខាន់ជាងសមត្ថភាព។ យើងបានឃើញអតិថិជនម្នាក់បញ្ជាទិញម៉ូដែល 900 មីលីម៉ែត្រ ទើបដឹងថាវាមិនអាចឆ្លងកាត់ស៊ុមទ្វារ 895 មីលីម៉ែត្ររបស់ពួកគេបានទេ។
- តើផ្ទៃជាន់ណាដែលគ្រប់គ្រងផ្លូវរបស់អ្នក? បេតុងប៉ូលា? ដែកកេះ? ក្រាលកៅស៊ូក្រាលកៅស៊ូ? សត្វរមាសផ្តល់នូវជម្រើសបីយ៉ាង៖ ប៉ូលីយូធ្យូថេន (ស្ងាត់ មិនសម្គាល់ ល្អបំផុតនៅជាន់រលោង) ដែកក្លែងក្លាយ (សម្រាប់មាត្រដ្ឋានរោងម៉ាស៊ីនក្តៅ ឬកំបោរ) និងសមាសធាតុគ្មានខ្យល់ (សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ខាងក្រៅជាមួយនឹងការរំញ័រ)។
- តើអ្នកត្រូវការឯកសារភ្ជាប់ទេ? ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកម៉ូឌុលរបស់ Rhino ទទួលយកទំពក់ផ្ទាល់ខ្លួន យុថ្កាខ្សែសង្វាក់ និងសូម្បីតែឧបករណ៍ទប់លំនឹងបន្ទុកម៉ាញេទិក — មិនត្រូវការការខួងទេ។ អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តមួយបានបន្ថែមថាសថ្មដែលបញ្ចេញរហ័សដើម្បីផ្លាស់ទីកញ្ចប់ថាមពល AGV ដោយមិនចាំបាច់ជួសជុលឡើងវិញ។
មិនត្រូវការការជួបប្រជុំគ្នាទេ។ រាល់គ្រឿងទាំងអស់ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងពេញលេញ ស្រោបដោយម្សៅក្នុងពណ៌ RAL 7021 matte black និងត្រូវបានធ្វើតេស្តផ្ទុកនៅសមត្ថភាព 150%។ ពេលវេលានាំមុខជាមធ្យម 12 ថ្ងៃធ្វើការពី Botou Haijun Metal Products Co., Ltd.—មិនមែនដោយសារតែពួកគេប្រញាប់ប្រញាល់នោះទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែកម្មវិធី CNC nesting software របស់ពួកគេកាត់បន្ថយកាកសំណល់មកនៅក្រោម 3.2% ហើយបញ្ជីត្រួតពិនិត្យ QA របស់ពួកគេដំណើរការ 27 ជំហាន។
សម្លឹងទៅមុខ៖ កន្លែងដែលការចាត់ចែងសម្ភារៈកំពុងដំណើរការ ហើយហេតុអ្វីបានជារមាសសម
ស្វ័យប្រវត្តិកម្មនឹងមិនជំនួសគ្រប់រទេះដោយដៃទេ ប៉ុន្តែវានឹងបង្កើនរបារសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងដោយមនុស្ស។ លំហូរការងារនៅថ្ងៃស្អែកទាមទាររទេះដែលរួមបញ្ចូលជាមួយប្រព័ន្ធឌីជីថល៖ កំណត់ហេតុថែទាំដែលមានកូដ QR ទូរមេត្រីផ្ទុកកោសិកា ឬសូម្បីតែការជូនដំណឹងប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចដែលអាចប្រើបានដោយប៊្លូធូស។ ស៊ុមរបស់ Rhino Cart រួមមានចំណុចម៉ោនដែលបានខួងជាមុនសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបែបនេះ - មិនត្រូវការការកែប្រែវាលទេ។
សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត វាឆ្លើយសំណួរស្ងាត់ជាងមុន៖ តើមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលដែលកម្លាំងពលកម្មខ្វះខាត ការបណ្តុះបណ្តាលត្រូវបានបង្ហាប់ ហើយសវនកម្មសុវត្ថិភាពកាន់តែតឹងរ៉ឹង? សត្វរមាសមិនពឹងផ្អែកលើជំនាញប្រតិបត្តិករដើម្បីឈរត្រង់នោះទេ។ ស្រោមសំបុត្រស្ថេរភាពរបស់វា ដែលត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយការវិភាគធាតុកំណត់ ផ្តល់ឱ្យរឹមសូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលសមយុទ្ធប្រញាប់ប្រញាល់ក៏ដោយ។ កម្ពស់ចំណុចទាញ ergonomic របស់វា - 985 មីលីម៉ែត្រ - កាត់បន្ថយភាពតានតឹងនៃចង្កេះ 31% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងចំណុចទាញស្តង់ដារ 920 មីលីម៉ែត្រ យោងទៅតាមការសិក្សាជីវមេកានិចរបស់ដៃគូ ergonomics របស់យើង។
នេះ។ រទេះរមាសរឹងមាំ មិនមែនជាការបញ្ឈប់ទេ។ វាជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ វាជារទេះដែលអ្នកបញ្ជាក់ម្តងហើយមិនដែលគិតឡើងវិញ។ ដោយសារតែនៅក្នុងការគ្រប់គ្រងសម្ភារៈធន់ធ្ងន់ ឧបករណ៍ខ្លាំងបំផុតមិនមែនជាឧបករណ៍ធ្ងន់បំផុតនោះទេ។ វាជាហេតុផលដែលមិនដែលក្លាយជាហេតុផលដែលការងារឈប់។
