ការផ្សារដោយគ្មានក តារាង jig សម្រាប់ផ្សារ គឺដូចជាការផ្គុំគ្រឿងសង្ហារិមដែលមានតែទួណឺវីសក្បាល Phillips - អាចធ្វើទៅបាន ប៉ុន្តែយឺត មិនស៊ីសង្វាក់គ្នា និងងាយនឹងចំណាយថ្លៃដើមការងារឡើងវិញ។ យើងបានឃើញវាដោយផ្ទាល់៖ អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងចក្រកសិកម្មលំដាប់ទី 1 នៅ Wisconsin បានដក 12% នៃផ្នែករងនៃតង្កៀបរបស់វាកាលពីឆ្នាំមុន ដោយសារការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយនៃការផ្សារបានឆ្លងកាត់ការអត់ធ្មត់ ± 0.5 មីលីម៉ែត្រនៅលើតង្កៀប L សាមញ្ញ។ ដើមហេតុ? មិនមានឧបករណ៍ពិសេសទេ - គ្រាន់តែជាការគៀបម៉ាញ៉េទិច និងវិចារណញាណរបស់ប្រតិបត្តិករប៉ុណ្ណោះ។
ហេតុអ្វីបានជា "ល្អគ្រប់គ្រាន់" ការជួសជុលបរាជ័យក្រោមសម្ពាធផលិតកម្មពិតប្រាកដ
ហាងភាគច្រើនចាត់ទុកតារាង jig ជាគ្រឿងបន្លាស់ស្រេចចិត្ត - រហូតដល់ការផ្សារភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវនៃការផ្សារដែកបង្កឱ្យមានបញ្ហាសមទៅនឹងផ្នែកខាងក្រោមនៅក្នុងកោសិកាគំនូរមនុស្សយន្ត ឬការម៉ោនឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រ។ ពិត តារាង jig សម្រាប់ផ្សារ មិនមែនគ្រាន់តែជាបន្ទះដែកសំប៉ែតដែលមានរន្ធនោះទេ។ វាជាគ្រឹះដែលគ្រប់គ្រងដោយសំរបសំរួលដែលចាក់សោធរណីមាត្រផ្នែក * មុនពេល * ធ្នូវាយប្រហារ។
យើងបានសាកល្បងវិធីសាស្រ្តទូទៅចំនួន 5 លើស៊ុមតួដែករមូរត្រជាក់ 3 មីលីម៉ែត្រដូចគ្នាបេះបិទ៖
ការគៀបម៉ាញេទិកតែម្នាក់ឯង → ការរសាត់តាមទីតាំងមធ្យម៖ 1.8 ម.ម បន្ទាប់ពីផ្សារដែកចំនួន 3 ឆ្លងកាត់ ការដំឡើងដោយខ្លួនឯង (ដែកផ្សារដែក) → ពេលវេលារៀបចំ: 22 នាទីក្នុងមួយផ្នែក; ភាពអាចធ្វើឡើងវិញបាន៖ ± 0.7 ម។ តារាងគំរូរន្ធម៉ូឌុល (ក្រឡាចត្រង្គ 100 មីលីម៉ែត្រ) → ការពង្រីកកម្ដៅបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរ 0.4 មីលីម៉ែត្រនៅសីតុណ្ហភាពអន្តរប៉ាស 85 អង្សាសេ តារាង T-slot ស្តង់ដារ ISO ដែលមានម្ជុលកំណត់ទីតាំងដីច្បាស់លាស់ → អាចធ្វើម្តងទៀតបាននៅ± 0.15 mm ឆ្លងកាត់ 50 វដ្ត តារាង jig កូនកាត់ជាមួយនឹងផ្ទៃ datum រួមបញ្ចូលគ្នា និងលក្ខណៈពិសេសសំបុកម៉ាស៊ីន CNC → ± 0.08 mm ជាង 200 គ្រឿង, សូន្យ rework ភាពខុសគ្នាមិនមែនជាទ្រឹស្តីទេ។ វាជាការចំណាយលើសំណល់អេតចាយ កម្លាំងអធិការកិច្ច និងពេលវេលាមិនដំណើរការ។ អតិថិជនម្នាក់បានកាត់បន្ថយពេលវេលាកែតម្រូវក្រោយការផ្សារចំនួន 68% បន្ទាប់ពីប្តូរពីការគៀបទូទៅទៅជាប្រព័ន្ធតារាង jig ដែលបង្កើតដោយគោលបំណង។
លក្ខណៈពិសេសមិនអាចចរចារបានចំនួនបួនតារាង welding Jig របស់អ្នកត្រូវតែមាន
មិនមែនតារាង jig ទាំងអស់ផ្តល់នូវការផ្សារជាប់គ្នានោះទេ។ ដោយផ្អែកលើ 17 ឆ្នាំនៃការកសាងសមាសធាតុដែកសន្លឹកដែលមានភាពជាក់លាក់សម្រាប់អតិថិជនរថយន្ត និងឧបករណ៍សំណង់ នេះគឺជាអ្វីដែលពិតជាសំខាន់ — មិនមែនខិត្តប័ណ្ណទីផ្សារទេ៖
ភាពធន់នឹងផ្ទៃ ≤ 0.05 mm/m - វាស់ដោយបន្ទះផ្ទៃថ្មក្រានីតដែលបានក្រិតតាមខ្នាត មិនមែនជាត្រង់ទេ។ គម្លាតណាមួយពង្រីកកំហុសមុំឆ្លងកាត់ welds ពហុចំណុច។ រឹង, ផ្ទៃកំណត់ទីតាំងដី - មិនត្រឹមតែដែកកិនប៉ុណ្ណោះទេ។ យើងប្រើដែកថែប 45# ដែលរឹងដោយអាំងឌុចស្យុងជាមួយនឹងភាពរឹងផ្ទៃ 58-62 HRC ។ តុដែលមិនរឹងពាក់ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 3 ខែនៃការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ បាត់បង់លទ្ធភាពធ្វើម្តងទៀតយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ យុថ្កាម៉ូឌុលជាមួយនឹងភាពអាចបញ្ចូលឡើងវិញបាន ≤ 0.02 mm - ស្តង់ដារ 16-mm T-slots ដំណើរការ ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធ dovetail ឬ Quick-lock ដែលអនុលោមតាម ISO 841 កាត់បន្ថយភាពខុសគ្នានៃការដំឡើង 40% នៅក្នុងបរិយាកាសចម្រុះខ្ពស់។ ការគ្រប់គ្រងម៉ាស់កំដៅ - បន្ទះបាតក្រាស់ (≥ 80 មីលីម៉ែត្រ) ជាមួយនឹងឆ្អឹងជំនីខាងក្នុងបញ្ចេញកំដៅបានលឿន។ តារាងស្តើងៗ ឆ្លងកាត់ការឆ្លងកាត់ GMAW ម្តងហើយម្តងទៀត ដោយផ្លាស់ប្តូរទីតាំងផ្នែកពាក់កណ្តាលការងារ។ មិនអើពើនឹងការទាំងនេះទេ ហើយ jig "ភាពជាក់លាក់" របស់អ្នកក្លាយជាឧបសគ្គនៃភាពជាប់លាប់។
នៅពេលដែលតារាង Jig ផ្ទាល់ខ្លួនដំណើរការក្រៅធ្នើ - ហើយនៅពេលដែលពួកគេមិនធ្វើ
វិស្វករខ្លះសន្មត់ថាតារាង jig ផ្ទាល់ខ្លួនតែងតែល្អជាង។ ប៉ុន្តែយើងបានបញ្ជូនទាំងពីរ — ហើយទិន្នន័យបង្ហាញផ្សេងទៀត។
សម្រាប់ការងារដែលមានកម្រិតសំឡេងទាប ភាពប្រែប្រួលខ្ពស់ (ឧ. អាវុធអនុវត្តកសិកម្មគំរូ) តារាង jig ម៉ូឌុលដែលមានសំបុកដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន និងឧបករណ៍កំណត់ទីតាំងដែលអាចលៃតម្រូវបានកាត់បន្ថយពេលវេលារៀបចំ 75% ធៀបនឹងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ផ្ទាល់ខ្លួន។ អតិថិជនរាយការណ៍ពី ROI ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 4 សប្តាហ៍។
ប៉ុន្តែសម្រាប់ផ្នែកដែលធន់ទ្រាំនឹងបរិមាណខ្ពស់ - ដូចជាតង្កៀបដែកអ៊ីណុកសម្រាប់ឧបករណ៍រូបភាពវេជ្ជសាស្ត្រ - តារាង jig ផ្ទាល់ខ្លួនពេញលេញជាមួយនឹងបណ្តាញត្រជាក់រួមបញ្ចូលគ្នា និងចំនុច datum ដែលតាមដានដោយឡាស៊ែរផ្តល់នូវការកើនឡើងដែលអាចវាស់វែងបាន: 92% ការបរាជ័យផ្នែកវិមាត្រតិចជាង 30% អត្រា weld ទាប (ដោយសារមានស្ថេរភាពផ្នែកមួយទៅ electro-10% របាយការណ៍ដំបូង) ។
កត្តាសម្រេចចិត្តមិនមែនជាថវិកាទេ។ វាជា ភាពស្មុគស្មាញផ្នែក + បរិមាណប្រចាំឆ្នាំ + តម្រូវការជង់លើការអត់ធ្មត់. ប្រសិនបើ GD&T របស់អ្នកអំពាវនាវឱ្យមានភាពអត់ធ្មត់នៃទីតាំងតឹងជាង ± 0.1 មីលីម៉ែត្រ ប្រព័ន្ធម៉ូឌុលកម្រនឹងគ្រប់គ្រាន់ណាស់។
វិធីសាស្រ្តរបស់ Botou Haijun៖ ការរៀបចំផ្នែកវិស្វកម្មចូលទៅក្នុងផ្នែក មិនមែននៅជុំវិញនោះទេ។
នៅ Botou Haijun Metal Products Co., Ltd. យើងមិនចាត់ទុកតារាង jig ជាឧបករណ៍ដាច់ដោយឡែកទេ។ យើងរចនាពួកវាជាផ្នែកបន្ថែមនៃផ្នែកដោយខ្លួនឯង។
នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន OEM អ៊ឺរ៉ុបត្រូវការការតំរែតំរង់ដែកជាប់គ្នានៅលើគម្របថ្មអាលុយមីញ៉ូមសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនី យើងបានសហការវិស្វករកំណត់ទីតាំងដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងចន្លោះទទេដែលបានបោះត្រា — បន្ថែមបន្ទះកំណត់ទីតាំងរឹងតូចៗ និងគែមយោងក្នុងដំណាក់កាលពត់ចុងក្រោយ។ វាបានលុបបំបាត់ធាតុផ្សំនៃគ្រឿងបន្លាស់ដាច់ដោយឡែក កាត់បន្ថយពេលវេលារៀបចំសរុបចំនួន 40% និងទីតាំង weld seam ដែលចាក់សោក្នុងរង្វង់ ±0.05 mm — ទោះបីជាសីតុណ្ហភាពហាងជុំវិញប្រែប្រួល 15°C ជារៀងរាល់ថ្ងៃក៏ដោយ។
សមាហរណកម្មនេះដំណើរការដោយសារតែកន្លែងរបស់យើងគ្រប់គ្រងការបោះត្រា ការពត់កោង ការផ្សារ និងការវាស់ស្ទង់នៅក្រោមដំបូលតែមួយ។ យើងធ្វើឱ្យមានសុពលភាពរាល់ការរចនាតារាង jig ដោយប្រើ CMM-scanned weld maps - មិនត្រឹមតែការត្រួតពិនិត្យផ្នែកឋិតិវន្តប៉ុណ្ណោះទេ។ រាល់គ្រឿងបរិក្ខារទាំងអស់មានរបាយការណ៍ក្រិតតាមខ្នាតដែលមានការបញ្ជាក់ និងខ្សែកោងរសាត់កំដៅដោយផ្អែកលើទិន្នន័យវដ្តផលិតកម្មជាក់ស្តែង។
ប្រសិនបើអ្នកវាយតម្លៃ ក តារាង jig សម្រាប់ផ្សារសួរអ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នក៖ តើពួកគេសាកល្បងដំណើរការឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្រោមបន្ទុកកំដៅពិតប្រាកដទេ? តើពួកគេអាចតាមដានភាពអាចត្រឡប់ទៅរកលេខវត្ថុធាតុដើមវិញបានទេ? តើពួកគេកែតម្រូវទីតាំងម្ជុលដោយផ្អែកលើទិន្នន័យ springback ពីយ៉ាន់ស្ព័រ និងកម្រាស់ជាក់លាក់របស់អ្នកទេ?
នោះហើយជារបៀបដែល welds ជាប់លាប់ចាប់ផ្តើម - យូរមុនពេលធ្នូដំបូងបញ្ឆេះ។
