Ҳар як дастгоҳи васлкунӣ нақл мекунад - на дар бораи қисмҳои он, балки дар бораи қарорҳое, ки пеш аз мустаҳкам кардани болти аввал қабул шудаанд. Мо муҳандисонро дар Детройт пас аз се ҷигҳои ноком тарҳрезии асбобҳоро аз нав кор кардем. Мо дидем, ки дастаҳои таҷҳизоти кишоварзӣ дар Олмон тамоми партияҳои прототипро вайрон мекунанд, зеро ҷузъҳо ҳангоми моменти ниҳоӣ иваз мешаванд. Сабаби аслӣ? На хатогии моддӣ ё хатои тарҳрезӣ -коргоҳи монтажи бе оптимизатсияшуда.
Чаро "Маҷмаи корӣ" бештар аз истилоҳи ҷустуҷӯ аст - ин лангари раванд аст
Ан дастгохи монтаж на танхо танзими пулод ва баландй. Маҳз дар он ҷо стекҳои таҳаммулпазирӣ намоён мешаванд, ки дар он хастагии эргономикӣ вақти давраро 18% кам мекунад ва дар он ҷо интиқолҳои байнифунксионалӣ суръат мегиранд ё қатъ мешаванд. Дар Botou Haijun Metal Products Co., Ltd., мо барои таъминкунандагони автомобилии Tier-1 варақаҳои дақиқи металлӣ месозем ва ҳар як воҳид ҳадди аққал аз чаҳор истгоҳи махсуси корӣ мегузарад: санҷиши пеш аз васлкунӣ, ҳамоҳангсозии зерқисмҳо, пайдарпайии пайвасткунак ва санҷиши функсионалӣ. Ҳар як истгоҳ асбобҳои фармоишии муҷаҳҳазшударо истифода мебарад, ки ба стендҳои кории сатҳи заминӣ лангар гузошта шудаанд, бо нуқтаҳои ҳамгирошудаи заминсозӣ, замимаҳои риштаҳои 12-мм ва таҳаммулпазирии ҳамвории ±0,05 мм беш аз 2 м².
Мо курсиҳои кории танҳо аз рӯи иқтидори сарборӣ муайян намекунем. Истифодаи воқеии ҷаҳон се хусусияти ғайримуқаррариро ошкор мекунад: такроршавандагӣ дар зери ларзиш, устувории гармӣ дар давраи хунуккунии кафшер ва модулӣ барои аз нав конфигуратсияи зуд. Дастгоҳе, ки барои 1500 кг бори статикӣ ҳисоб карда шудааст, ноком мешавад, агар чаҳорчӯбаи он беш аз 0,1 мм каҷ кунад, вақте ки бозуи роботӣ моменти 220 Н·м дар наздикиро татбиқ мекунад. Аз ин рӯ, мизоҷони мо сохторҳои ба стандарти ISO 10793 мувофиқро муайян мекунанд, на чаҳорчӯбаи умумии “дар сатҳи саноатӣ”.
Чор ҳолати нокомӣ, ки шумо ҳеҷ гоҳ дар брошюраҳо нахоҳед дид
Гирифтани арматура: Алюминий T-ковокии рельс васеъ 0,02 мм / ° C. Пас аз шаш соати рӯшноии рӯзона дар як иншооти аз иқлим назоратнашаванда, роҳи оҳани 1,2 м дарозии он ба қадри кофӣ мувофиқ кардани қавсҳои мӯҳрдорро иваз мекунад - боиси 14% баланд шудани рад кардани дастгоҳҳои пресс-фишор мегардад. Дахолати ҳалқаи замин: Пойҳои аз пӯлоди пайвастшуда дифференсиалҳои микровольтро эҷод мекунанд. Вақте ки техникҳо асбобҳои моменти дастиро бо фикру мулоҳизаҳои рақамӣ истифода мебаранд, хонишҳои номувофиқ ҳушдорҳои бардурӯғи "аз момент" -ро ба вуҷуд меоранд - илова кардани 22 дақиқа дар як истгоҳ дар як смена дар коркард. Сояи асбоб: Равшании болоӣ, ки мустақиман дар болои курсиҳои стандартӣ насб карда шудааст, дар минтақаҳои муҳими мустаҳкам сояҳои сахтро меандозад. Операторҳо аломатҳои умқи пайвастшавии риштаҳоро аз даст медиҳанд, ки боиси 3 маротиба зиёдтари ҳодисаҳои кандашудаи ришта дар муқоиса бо курсиҳои дорои массивҳои офсетӣ ва паҳншудаи LED мегардад. Таҳрифи хотираи моддӣ: Пойгоҳҳои пӯлоди сард прокатшуда бидуни коркарди фишори равонӣ фишорҳои боқимондаро аз ғелонда нигоҳ медоранд. Дар зери қувваи фишори такрорӣ онҳо оҳиста-оҳиста каҷ мешаванд - геометрияи ҳавопаймои маълумотро то 0,12 мм/сол иваз мекунанд. Мизоҷони мо ҳоло таблиғи аз фишор сабукшудаи аз ҷониби осиёб тасдиқшуда (ASTM A1011 SR) талаб мекунанд. Он чизе ки воқеан сӯзанро бармеангезад - на он чизе ки таъсирбахш аст
Аксарияти харидорон мизҳои корӣ аз рӯи нарх, танзими баландӣ ва ороиши рӯизаминиро муқоиса мекунанд. Аммо дар ҷойгиркунии воқеӣ, омилҳои ҳалкунанда оромтаранд:
Зичии намунаро ворид кунед: 64 замимаҳои ришташуда/м² имкон медиҳад, ки ҷойгиркунии асбобҳо дар тӯли 5 мм афзоиш дода шавад - барои тасдиқи такрории DFM дар корпусҳои чуқур кашидашуда муҳим аст. Сахтии интерфейси пой ба по: Пайвастҳои болтдор пас аз 18 моҳи ларзиш 12–18% сахтии худро гум мекунанд. Маҷмӯаҳои пойҳои кафшершуда дар тӯли панҷ сол, ҳатто бо зарбаҳои ҳаррӯзаи борбардор сахтии аслии гардиширо >97% нигоҳ медоранд. Пайвастшавӣ бо қабати рӯизаминӣ: Гибридҳои эпокси-полиэстер нисбат ба сатҳи электроплитшудаи руҳ-никел ҳангоми дучор шудан ба моеъи тормоз ё тумани равғани гидравликӣ тезтар аз кор мебароянд - дар хатҳои васлкунии ниҳоии мошинҳои кишоварзӣ маъмул аст. Мо инро дар 47 сайти муштарӣ чен кардем. Вақте ки ҳар се меъёр ба мушаххасоти сатҳи OEM мувофиқат мекунанд, на ба иддаои каталогҳо, тамдиди мӯҳлати кор аз 3,2 то 7,9 сол меафзояд.
Чӣ тавр бидуни тахмин муайян кардан мумкин аст
Бо маҳдудияти сахттарини раванди худ оғоз кунед - на қисми бузургтарини шумо. Агар штампкунии амиқтарини шумо дақиқии мавқеъи ±0,08 мм дар 20 °C муҳити атрофро талаб кунад, пас:
Ҳар як курсиро бидуни ҳисоботи тасдиқи CMM, ки ҳамвории ≤0,03 мм беш аз 1 м² нишон медиҳанд, рад кунед Маълумоти коэффисиенти васеъшавии гармиро барои ҳама маводи сохторӣ талаб кунед, на танҳо лавҳаи боло Боварӣ ҳосил кунед, ки муқовимати заминсозӣ дар ҳама шароити сарборӣ ≤2,5 Ом боқӣ мемонад (аз рӯи IEC 61000-6-4 санҷида шудааст) Тасдиқ кунед, ки қувваи берунии васлкунӣ аз 1200 Н барои як воридкунии M8 зиёд аст (аз рӯи ASTM F568M озмуда шудааст) Ин аз ҳад зиёд муҳандисӣ нест. Он ҷилавгирӣ аз арзиши 24,000 доллар дар як ҳафта барои таваққуфи хатҳо, ки ба номутобиқатии стенд бармеояд - хароҷоте, ки мо дар се иншооти Амрикои Шимолӣ дар семоҳаи гузашта дар сатҳи 2 пайгирӣ кардаем.
А рост дастгохи монтаж дар устохонаи шумо наменишинад — он ба системаи сифат дохил мешавад. Он сабтҳои калибрченкунӣ дорад. Он аз озмоиши пошидани намак зинда мемонад. Он бо гузоришҳои санҷиши андозагирӣ фиристода мешавад - на танҳо варақаҳои бастабандӣ. Дар Botou Haijun, мо ҳар як пойгоҳи курсиро дар дохили хона коркард мекунем, ҳамвории Zeiss CONTURA G2 CMM-и худро тасдиқ мекунем ва бо гузоришҳои пайгирии гармидиҳӣ мефиристем. Зеро вақте ки хатти васлкунии шумо қатъ мешавад, мушкилот хеле кам дар пресс оғоз мешавад - он ҷое оғоз мешавад, ки қисм бо сатҳ вомехӯрад.
