ការសាងសង់រទេះ DIY Rhino មិនមែននិយាយអំពីការចម្លងផ្នែកកាតាឡុកនោះទេ - វាគឺអំពីការដោះស្រាយបញ្ហាសិក្ខាសាលាពិតប្រាកដជាមួយនឹងភាពជាក់លាក់ ភាពខ្លាំង និងអាចធ្វើម្តងទៀតបាន។ យើងបានជួយអតិថិជនឧស្សាហកម្មជាង 37 នាក់ក្នុងការរចនានិងធ្វើឱ្យមានសុពលភាពតារាងរទេះផ្សារផ្ទាល់ខ្លួនចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2021 ។ ក្នុងគ្រប់ករណី ចំណុចចាប់ផ្តើមមិនមែនជាសោភ័ណភាព ឬល្បឿនទេ។ វាគឺជាស្ថេរភាពនៃការផ្ទុកនៅក្រោម 45 ° tilt, weld-joint fatigue life at 12,000 cycles និងថាតើចានម៉ោន caster អាចរស់រានមានជីវិតម្តងហើយម្តងទៀតនៃការធ្លាក់ចុះផលប៉ះពាល់ 80-kg កំឡុងពេលផលិតចល័ត។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលការស្វែងរក "រទេះ DIY Rhino" បានកើនឡើង 220% នៅអាមេរិកខាងជើងកាលពីឆ្នាំមុន មិនមែនសម្រាប់ការបង្កើតចំណង់ចំណូលចិត្តនោះទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់វេទិកាជំនួយកម្រិត OEM ដែលអាចដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់បានតាមទីវាល។
ហេតុអ្វីបានជា "រមាស" មិនមែនគ្រាន់តែជាទីផ្សារទេ វាជាស្តង់ដាររចនាសម្ព័ន្ធ
តារាងរទេះផ្សាររមាសពិតប្រាកដត្រូវតែបំពេញតាមកម្រិតមិនអាចចរចារបានចំនួនបី៖ ភាពធន់នឹងការរមួលរឹង, ការចាក់សោកម្ពស់ដែលអាចធ្វើម្តងទៀត, និង ការបន្តដីរួមបញ្ចូលគ្នា. រទេះនៅក្រៅធ្នើភាគច្រើនបរាជ័យនៅដំបូង។ យើងបានសាកល្បងអង្គភាពពាណិជ្ជកម្មចំនួន 14 នៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍ Botou របស់យើងដោយប្រើពិធីការទម្លាក់ ISO 14122-3 ។ ប្រាំបួនខូចទ្រង់ទ្រាយនៅសន្លាក់ស៊ុមមូលដ្ឋាននៅពេលផ្ទុកជាមួយ welder MIG 60 គីឡូក្រាមនិង reel ខ្សែ 30 ម៉ែត្រ។ របៀបបរាជ័យ? ផ្លូវដែកចំហៀងរង្វាស់ស្តើង បង្វិលនៅក្រោមកម្លាំងបង្វិលក្រោយ កំឡុងពេលបង្វិលកង់។
នោះហើយជាកន្លែងដែលការជ្រើសរើសសម្ភារៈក្លាយជាការសម្រេចចិត្ត។ ដែករមូរត្រជាក់ (CRS) Q235B ផ្តល់នូវសមាមាត្រទិន្នផលទៅនឹងតម្លៃដ៏ល្អប្រសើរសម្រាប់ស៊ុមរចនាសម្ព័ន្ធ — 235 MPa ទិន្នផលអប្បបរមា 370-500 MPa tensile ជាមួយនឹងភាពធន់នឹងកម្រាស់តឹង (± 0.08 mm) ។ ដែកអ៊ីណុក 304 ដំណើរការសម្រាប់បរិស្ថានច្រេះ ប៉ុន្តែលះបង់ភាពរឹង 30% ក្នុងមួយទម្ងន់ឯកតា។ អាលុយមីញ៉ូម 6061-T6 កាត់បន្ថយទម្ងន់បាន 60% ប៉ុន្តែត្រូវការផ្នែកក្រាស់ជាង 2.3 × ដើម្បីផ្គូផ្គងភាពរឹងរបស់ CRS ។ ទិន្នន័យសុពលភាពរបស់យើងបង្ហាញថា CRS ផ្តល់នូវការផ្លាតស៊ុមតិចជាង 92% ជាងអាលុយមីញ៉ូមសមមូលនៅចំណុចផ្ទុកដូចគ្នា។
លំដាប់បង្កើតស្នូល - អ្វីដែលពិតជាដំណើរការ
បំភ្លេច "ការបង្រៀន YouTube មួយជំហានម្តងៗ"។ ការជួបប្រជុំគ្នាក្នុងពិភពពិតទាមទារវិន័យតាមលំដាប់។ នេះជាអ្វីដែលយើងអនុវត្តនៅក្នុងរាល់អតិថិជនបង្កើត spec៖
ស៊ុមដំបូង - គ្មានករណីលើកលែង។ ភ្ជាប់ចតុកោណកែងសំខាន់ (1200 × 600 មម) មុនពេលភ្ជាប់ដង្កៀបឈើឆ្កាង។ ប្រើចាន CRS 3-mm សម្រាប់ជើង, 2.5-mm សម្រាប់ជាន់ខាងលើ។ តោងជ្រុងទាំងអស់ទៅនឹងចានផ្ទៃថ្មក្រានីត; ផ្ទៀងផ្ទាត់អង្កត់ទ្រូងក្នុងភាពខុសគ្នា 0.3 មីលីម៉ែត្រមុនពេលផ្សារដែក។ ការដំឡើង Caster ដំណើរការចុងក្រោយ - មិនមែនដំបូងទេ។ ខួងហើយប៉ះខ្សែរភ្ជាប់ M12 × 1.75 *បន្ទាប់ពី* ការបញ្ចូលការបន្ធូរភាពតានតឹងពេញស៊ុម។ ការខួងមុនមុនពេលផ្សារ ធានានូវភាពខុសប្រក្រតី នៅពេលដែលការខូចទ្រង់ទ្រាយកំដៅកើតឡើង។ ការដាក់ដីមិនមែនជាខ្សែភ្លើងស្រេចចិត្តទេ វាជាផ្លូវដែលជាប់។ រត់ខ្សែស្ពាន់ទទេ 6-AWG ពីស៊ុមមេទៅផ្ទះតួនីមួយៗ បន្ទាប់មកទៅខ្សែដីរបស់ម៉ាស៊ីនផ្សារ។ ភាពធន់នៃការធ្វើតេស្ត: ≤0.1 Ωឆ្លងកាត់រង្វិលជុំទាំងមូល។ បើគ្មាននេះទេ សំលេងរំខានប្រេកង់ខ្ពស់រំខានដល់រង្វិលជុំមតិត្រឡប់របស់ welder ឌីជីថល។ យើងបានឃើញ 68% នៃការបរាជ័យ DIY តាមដានការរំលងជំហានបន្ធូរបន្ថយភាពតានតឹង។ អតិថិជនម្នាក់នៅក្នុងរដ្ឋ Wisconsin បានដំណើរការផលិតកម្មរយៈពេល 300 ម៉ោងនៅលើរទេះដែលមិនមានការធ្វេសប្រហែស មុនពេលរកឃើញជើងកោងទំហំ 1.2 មីលីម៉ែត្រ ដែលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបោះចោលទីតាំងផ្នែកដែលដឹកនាំដោយឡាស៊ែរ។
ពេលណាត្រូវផ្តល់ប្រភព—ហើយហេតុអ្វីភាពជាក់លាក់សំខាន់ជាងតម្លៃ
សមាសធាតុមួយចំនួនប្រឆាំងនឹងភាពត្រឹមត្រូវកម្រិតយានដ្ឋាន។ ដៃដង្កៀបកោងត្រូវការការអត់ធ្មត់មុំ ±0.2° ដើម្បីធានាបាននូវការតម្រឹមផ្លូវដែកស្របគ្នា។ ពែងដាក់ចានជ្រៅត្រូវការកម្រាស់ជញ្ជាំងឯកសណ្ឋាន (± 0.1 មីលីម៉ែត្រ) ដើម្បីការពារការបង្វិល eccentric ។ ហ្វ្រាំងចុច CNC សម្រេចបាន។ ការពត់ដៃដោយប្រើបំពង់ទុយោមិនធ្វើទេ។
Botou Haijun Metal Products Co., Ltd. ផលិតគ្រឿងបន្លាស់ទាំងនេះសម្រាប់ OEMs សកល ពីព្រោះឧបករណ៍ដែលអនុលោមតាម ISO របស់ពួកគេដំណើរការការត្រួតពិនិត្យ CMM ដែលបានក្រិតតាមខ្នាតលើរាល់បាច់ — និងផ្តល់នូវរបាយការណ៍សាកល្បងម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងរាល់ការដឹកជញ្ជូន។ ភាពបត់បែនជាក្រុមតូចរបស់ពួកគេមានន័យថាអ្នកទទួលបានតង្កៀបផ្ទាល់ខ្លួនចំនួន 5 ក្នុងរយៈពេល 12 ថ្ងៃ មិនមែន 500 ក្នុងរយៈពេល 6 សប្តាហ៍នោះទេ។ គ្មាន MOQ ។ គ្មានថ្លៃឧបករណ៍សម្រាប់ការរចនាក្រោមការកែប្រែចំនួន 3 ។ មតិកែលម្អផ្នែកវិស្វកម្មមកដល់ក្នុងរយៈពេល 72 ម៉ោង មិនមែន "ក្នុងថ្ងៃធ្វើការ" ទេ។
នេះមិនមែនជាភាពងាយស្រួលពីខាងក្រៅទេ។ វាជាការផ្ទេរហានិភ័យ។ នៅពេលដែលរទេះរបស់អ្នកគាំទ្រឧបករណ៍ពិលមនុស្សយន្តដែលមានតម្លៃ 28,000 ដុល្លារ ការតម្រឹមខុស 0.5° នៅក្នុងតង្កៀបម៉ោនមានតម្លៃថ្លៃជាងនៅក្នុងពេលវេលារងចាំច្រើនជាងសំណុំតង្កៀបទាំងមូល។
សុពលភាពចុងក្រោយ - ការធ្វើតេស្តវាល 5 នាទីដែលបំបែករមាសពី Rhino-Lookalike
មុនពេលផ្ទុកឧបករណ៍ សូមដំណើរការពិធីការនេះ៖
ចាក់សោរទាំងបួន។ អនុវត្តការផ្ទុកឋិតិវន្ត 150 គីឡូក្រាមនៅកណ្តាលនៃនាវា។ វាស់ការផ្លាត៖ > 1.5 ម = មិនគ្រប់គ្រាន់។ ដោះសោ casters ។ រុញរទេះទៅចំហៀងក្នុងល្បឿន 1.2 m/s ចូលទៅក្នុងរនាំងថេរ។ ពិនិត្យមើលថ្នេរផ្សារក្រោមការពង្រីក 10 ×: សូន្យមីក្រូបំបែក = ឆ្លងកាត់។ ភ្ជាប់ឧបករណ៍ផ្សារដែក។ វាស់វ៉ុលរវាងការគៀប workpiece និងស៊ុមរទេះ: <0.3 V AC នៅទិន្នផល 200 A = ការផ្សារភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវ។ រទេះរុញ 30° ទៅមុខ។ សង្កត់រយៈពេល 60 វិនាទី។ គ្មានការរអិលជើង ឬរអិល = កណ្តាលទំនាញថេរ។ ធ្វើជំហានទី 1-4 ម្តងទៀតបន្ទាប់ពី 8 ម៉ោងនៃការប្រើប្រាស់ជាបន្តបន្ទាប់។ លទ្ធផលដូចគ្នា? អ្នកបានបង្កើតតារាងរទេះផ្សាររមាស។ ការប៉ុនប៉ង DIY ភាគច្រើនបរាជ័យនៅជំហានទី 2 ឬទី 4 ។ ការជួសជុលនេះមិនមែនជាដែកថែបដែលរឹងមាំជាងនោះទេ វាជាធរណីមាត្រពេលដៃត្រឹមត្រូវ និងលក្ខណៈសម្បត្តិសម្ភារៈដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់។ នោះហើយជាមូលហេតុដែល "រទេះរមាស diy" ស្វែងរកគូកាន់តែខ្លាំងឡើងជាមួយ "អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែកសន្លឹកភាពជាក់លាក់" និង "ការពិនិត្យមើលរទេះផ្សារដែក CAD" ។
តារាងរទេះផ្សាររមាស ទទួលបានឈ្មោះតាមរយៈការវាស់វែង - មិនមែនជាម៉ាកយីហោទេ។ វារំកិលបន្ទុកធ្ងន់ដោយគ្មានការបត់បែនរបស់ស៊ុម បង្កើតសំលេងរំខានប្រេកង់ខ្ពស់ដោយគ្មានការជ្រៀតជ្រែក និងរស់រានមានជីវិតពីផលប៉ះពាល់នៅជាន់ហាងដោយមិនអស់កម្លាំង។ សាងសង់បានត្រឹមត្រូវ ហើយវាមានរយៈពេល 15 ឆ្នាំ។ សាងសង់វាឱ្យលឿន ហើយអ្នកនឹងសង់វាឡើងវិញនៅខែក្រោយ។ ជម្រើសរបស់អ្នកកំណត់រទេះ—និងភាពជឿជាក់របស់អ្នកជាអ្នកបង្កើត។
