ئىزدەۋاتىدۇ سېتىلىدىغان مېتال توقۇلما ئۈستەل ئۇ 300 قاداق چاپلانغان پولاتنىڭ ئاستىدا ئەۋرىشىم بولمايدۇ ، ئالتە ئاي پلازما كېسىلگەندىن كېيىن ئۇرۇشمايدۇ ، ئەمەلىيەتتە پۈتۈن يۈزىدە 0.15 مىللىمېتىر ئىچىدە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ؟ ئۆي جاھازلىرى سېتىۋالمايسىز. سىز دۇكىنىڭىزنىڭ ئۆلچەملىك توغرىلىقىنىڭ ئاساسىنى تاللاۋاتىسىز - كۆپىنچە جەدۋەللەر بىرىنچى قېتىملىق كەپشەرلەشتىن بۇرۇن بۇ سىناقتىن ئۆتەلمەيدۇ.
نېمە ئۈچۈن «ئېغىر ۋەزىپە» ھەمىشە سېتىش شاۋقۇنى بولىدۇ
بىز ئۆتكەن 18 ئاي ئىچىدە شىمالىي ئامېرىكىدىكى خىزمەت دۇكانلىرىغا ئەۋەتىلگەن 47 دىن ئارتۇق توقۇلما جەدۋەلنى ئۆلچىدۇق. پەقەت 11 قېتىم تەكرارلىنىش تەلىپىگە ماس كېلىدۇ: تەكشىلىكى .2 0.25 mm / m ، ئاساسى قاتتىقلىقى ≥12 kN · m² ، T ئوق ئارىلىقىنىڭ ماسلىشىشچانلىقى .3 0.3 مىللىمېتىر. قالغانلىرى يەككە 60 ئامپېرلىق MIG مىلتىق ۋە قوش قوش ئورۇنلاشتۇرۇلغاندىن كېيىن ، مەركىزىدە ساڭگىلاپ قالدى ، بەزىلىرى 0.8 مىللىمېتىرغا يەتتى. نېمىشقا؟ نېپىز تام. پىششىقلاپ ئىشلەشنىڭ ئورنىغا كەپشەرلەنگەن قوۋۇرغا. ھەمدە ئاساسىي تەخسىلەر بېسىمنى پەسەيتمەي ئىسسىق دومىلاش تاختىدىن كېسىلىدۇ.
ھەقىقىي ئېغىر تىپتىكى كەپشەرلەش ۋە كېسىش خىزمەت پونكىتى ماتېرىيال تاللاش بىلەن باشلىنىدۇ - تاماملانمايدۇ. سوغۇق دومىلاش A572 50-دەرىجىلىك پولات ، ئۈستى قېلىنلىقى 25 مىللىمېتىر ، تولۇق تۇتاشتۇرۇلغان ۋە ئېنىق يەر. «سانائەت دەرىجىسى» ئەمەس (نۆل ASTM ئېنىقلىمىسى بار ئاتالغۇ). «كۈچەيتىلمەيدۇ» (مەھسۇلات كۈچى ۋە مودۇل سانلىق مەلۇمات بولمىسا ھېچنىمە دېمەيدۇ). بىز ئەڭ تۆۋەن بولغاندا 345 MPa ھوسۇلى ، 450 MPa جىددىيلىكى ، قاتتىقلىقى 130-160 HB ئارىلىقىدا. بۇ ئاساسىي ئۆلچەم - يېڭىلاش ئەمەس.
كېيىنكى تۆت جەدۋەلدە سۆھبەتلىشىشكە بولمايدۇ
گۈزەللىكنى ئۇنتۇپ كېتىڭ. ئىقتىدارغا ئەھمىيەت بېرىڭ. نەق مەيداندا ئىسپاتلانغان ئىقتىدارنى كۆرگەزمە زالىنىڭ پارقىراق يېرى:
يەر يۈزى تەكشى ، «تۈگمەن» بولۇپلا قالماي: ماشىنا ماتېرىيالنى چىقىرىپ تاشلايدۇ ، ئەمما ئۇۋىلاش پەقەت پۈتۈن ئۇزۇنلۇقى 0.1 مىللىمېتىر / m تەكشىلىككە يېتىدۇ. بىز گرانىت پايدىلىنىش يۈزىدىكى ھەر بىر ئۈستىنى 300 مىللىمېتىر ئارىلىقتا تېلېفون كۆرسەتكۈچ ئارقىلىق دەلىللەيمىز. يۈك ئاستىدىكى T ئوقنىڭ پۈتۈنلۈكى: 12 مىللىمېتىر قېلىنلىقتىكى تىرناقنى قىسىپ قويغاندا ئۆلچەملىك 14 مىللىمېتىرلىق T شەكىللىك يانتۇ. جەدۋەللىرىمىزدە مۇستەھكەم تورلاشتۇرۇلغان 18 مىللىمېتىرلىق ئوق ئىشلىتىلگەن - ھەر بىر ئورۇنغا 8000 N قىسىش كۈچىدە سىناق قىلىنغان ، مەڭگۈلۈك شەكلى ئۆزگەرمەيدۇ. ئىچىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان تەۋرىنىش نەملىكى: بولت ئەمەس: ئىچكى ھەسەل ھەرىسى ئۆيلىرى چەكلىمىگە ئۇچرىغان قەۋەت نەملەشتۈرۈش بىرىكمىسى بىلەن تولغان بولۇپ ، CNC پلازما تېشىش جەريانىدا رېزونانىسنى% 62 تۆۋەنلىتىدۇ (تېزلىك ئۆلچەش ئەسۋابى ئارقىلىق ئۆلچىنىدۇ). كەپشەرلەش گېئومېتىرىيە كونتروللۇقى: ھەر بىر رامكا ئارىلاشما زاپچاسلار ئارقىلىق كەپشەرلىنىدۇ ، ئاندىن 620 سېلسىيە گرادۇسلۇق بېسىمدىن يېنىكلەپ ، ئاخىرقى پىششىقلاپ ئىشلەشتىن 4 سائەت بۇرۇن. كەپشەرلەشتىن كېيىنكى ئۇرۇش يوق. ھەيران قالارلىق بۇرۇلۇش يوق. سىز دۇچ كېلىدىغان ھەقىقىي دۇنيا سودىسى ۋە ئۇلارنى قانداق يېتەكلەش
بەزى سېتىۋالغۇچىلار: «بۇنى داتلاشماي ئالالامدىم؟» دەپ سورايدۇ. ھەئە - ئەمما ئۇنىڭ تەننەرخى 3.7 × ئارتۇق بولۇپ ، A572 بىلەن% 18 قاتتىقلىقنى يوقىتىدۇ. باشقىلار ئېلىپ يۈرۈشكە ئەپلىك. قىلماڭ. 2100 كىلوگىرام ئۈستەل ئۆرۈلۈپ كەتمەيدۇ. ئۇنىڭ ماسسىسى * مۇقىملىق. ئۇنى ئاليۇمىن ياكى كاۋاك بۆلەكلەر بىلەن يېنىكلىتىشكە ئۇرۇنۇش نەملىك ساقلاش ، ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشى ۋە ئۇزۇن مۇددەتلىك پىلانلىق قۇربانلىقنى بېرىدۇ.
يەنە بىر كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىق: يەر يۈزىنى ھەددىدىن زىيادە ئېنىقلاش. # 4 چوتكىلانغان چوققىسى قارىماققا پاكىز كۆرۈنىدۇ - ئەمما توزاققا تۇزاق تۇتىدۇ ، تېز ئوكسىدلىنىدۇ ۋە تەكشى تاقىمايدۇ. بىز 125 µin Ra مات زاۋۇتىنى ئىشلىتىمىز. ئۇ تېز تازىلايدۇ ، پۈركۈگۈچنىڭ يېپىشقاقلىقىغا قارشى تۇرىدۇ ھەمدە ماگنىتلىق ئاساس بىلەن كونترول قىلىشنى ساقلايدۇ ، ھەتتا 18 ئاي ئىشلەتكەندىن كېيىنمۇ.
ئورنىتىشمۇ مۇھىم. بىۋاسىتە بېتونغا بولامدۇ؟ 300 مىللىمېتىر چوڭقۇرلۇقتىكى M20 لەڭگەر بولتىنى ئىشلىتىڭ. تەۋرىنىش تاختىسىدا لەيلەپ يۈرەمسىز؟ پەقەت پولنىڭ ئېغىشى تۇراقلىق يۈك ئاستىدا .050.05 مىللىمېتىر بولسا. بىز ھەر بىر مال بىلەن لەڭگەر ئورۇنلاشتۇرۇش سىزمىسى ۋە بۇرۇلۇش مومېنتىنى ئۆز ئىچىگە ئالىمىز. تاللاش ئەمەس. ئۆلچەملىك.
«ئادەت» ئەمەلىيەتتە نېمىدىن دېرەك بېرىدۇ - ئۇ ھەقىقىي ئىشلەپچىقارغۇچىدىن كەلگەندە
بوتوۋ خەيجۈن مېتال مەھسۇلاتلىرى چەكلىك شىركىتى بۇ ئۈستەللەرنى ئۆيدە ياساپ چىقىدۇ - بۇ پىششىقلاپ ئىشلەشنى ھۆددىگە ئالغۇچىغا ھۆددىگە بېرىلمەيدۇ. بۇ تىك كونترول ھەممىنى ئۆزگەرتىدۇ.
بىز سىزنىڭ CAD مودېلىڭىزدىن باشلايمىز. تۆشۈك ئارىلىقى ، قوۋۇرغا قېلىنلىقى ۋە ئىسسىقلىق ماسسىسى تەقسىملىنىشىدە DFM تەھلىلى يۈرگۈزۈڭ. كېسىش باشلىنىشتىن بۇرۇن يوشۇرۇن بۇرمىلىنىش رايونىنى بايراق قىلىڭ. سىز ئەڭ كۆپ ئىشلىتىدىغان جىگدى سىستېمىسىغا ئاساسەن T ئوق مەيدانىنى تەڭشەڭ (ياۋروپا ئەسلىھەلىرىنىڭ 30 مىللىمېتىر ، شىمالىي ئامېرىكا مودۇللۇق قوراللىرىنىڭ 40 مىللىمېتىر). توپلاشتۇرۇلغان يەر ئۇلاش ئېغىزى ، سىملىق يول ياكى سوۋۇتقۇچ سۇ چىقىرىش يوللىرىنى قوشۇڭ - قوشۇمچە باھا يوق ، قايتا ئىشلەش كېچىكتۈرۈلمەيدۇ.
MOQ يوق. پەقەت «ئۆلچەملىك چوڭلۇق» يوق. بىز قوش ئېگىزلىك رايونى (كەپشەرلەش ئۈچۈن 900 مىللىمېتىر ، قۇراشتۇرۇش ئۈچۈن 760 مىللىمېتىر) ۋە يەنە بىر ئۇزۇن لىنىيىلىك تۆمۈر يول بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن ماشىنا ئادەم بۆلەكلىرىنى ئورۇنلاشتۇرۇش ئۈچۈن 4.2 m × 1.8 m ئۈستەلنى يەتكۈزدۇق ، ھەممىسى تەستىقلانغان رەسىمدىن 22 خىزمەت كۈنى ئىچىدە.
ئاخىرقى تەكشۈرۈش: بۇ جەدۋەل سىزنىڭ خىزمەت ئېقىمىڭىزدا ئورۇن ئالامدۇ؟
ئىمزا قويۇشتىن بۇرۇن ئۈچ سوئال سوراڭ:
ئىشلەپچىقارغۇچى «ISO 10791-7» غا ماس كېلىپلا قالماي ، ئەمەلىي تەكشىلىك دوكلاتىنى ئېلان قىلامدۇ؟ (بىز ھەر بىر تەرتىپلىك جەدۋەلدە قىلىمىز.) ئۇلار ھەر توننا پولات-تۆمۈرنى خىمىيىلىك تەكشۈرۈش ، جىددىي ئەگرى سىزىق ۋە Charpy تەسىر قىممىتىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئەگەر T- ئوق 3-يىلدىكى ئۆلچەمدىن ئېشىپ كەتسە ، ئالماشتۇرۇش مۇلازىمىتى بارمۇ ياكى يېڭى ئۈستەل سېتىۋالامسىز؟ A سېتىلىدىغان مېتال توقۇلما ئۈستەل ھەرگىزمۇ مېتال ئەمەس. بۇ سىزنىڭ ئەڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرىدىغان ئۆلچەم قورالىڭىز. ئۇ قۇرغان ھەر بىر بۆلەكنىڭ نۆل نۇقتىسىنى بەلگىلەيدۇ. قۇراشتۇرۇلمىغان ئىنژېنېرنى تاللاڭ.
