ຕາຕະລາງການເຊື່ອມໂລຫະສໍາລັບການຂາຍບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນປະໂຫຍກທີ່ຊອກຫາ - ມັນເປັນສັນຍານຈາກວິສະວະກອນ, fabricators, ແລະຜູ້ຈັດການການຜະລິດທີ່ຕີຝາດຽວກັນ: ເສຍເວລາໃນການຕິດຕັ້ງ, ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະບໍ່ສອດຄ່ອງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ rework. ພວກເຮົາເຫັນມັນດ້ວຍຕົນເອງຢູ່ຊັ້ນຮ້ານຄ້າໃນທົ່ວອາເມລິກາເໜືອ ແລະ ເອີຣົບ—ບັນດາທີມທີ່ຕໍ່ສູ້ດ້ວຍເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຊົ່ວຄາວ, ການປັບຕົວຄືນໃໝ່ຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງທຸກພາກສ່ວນ, ຫຼືການຂູດສະພານຍ້ອນແຮງຍຶດໄດ້ປ່ຽນການເຊື່ອມລະຫວ່າງກາງ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຕາຕະລາງການເຊື່ອມໂລຫະແບບໂມດູນບໍ່ "ດີທີ່ຈະມີ." ພວກມັນເປັນສາຍປ້ອງກັນຕົວທຳອິດຕໍ່ກັບການລອຍຕົວແບບມິຕິ.
ເປັນຫຍັງ "ໂມດູນວຽກໜັກ" ບໍ່ແມ່ນການຕະຫຼາດ - ມັນແມ່ນການວັດແທກປະສິດທິພາບ
ຕາຕະລາງການເຊື່ອມໂລຫະຫນັກທີ່ແທ້ຈິງຖືຕໍາແຫນ່ງພາຍໃຕ້ 15 kN ຂອງການໂຫຼດ clamping ແບບເຄື່ອນໄຫວ - ບໍ່ພຽງແຕ່ນ້ໍາຄົງທີ່. ມັນຕ້ານການບິດເບືອນເມື່ອໄຟສາຍ MIG ຂະໜາດ 400 ແອມສ໌ ເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ກັບແຜ່ນເຫຼັກ 12 ມມ. ມັນລອດຜົນກະທົບປະຈໍາວັນຈາກ wrenches, grinders ມຸມ, ແລະການຫຼຸດລົງຂອງເຄື່ອງມືໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍຄວາມຮາບພຽງຢູ່ເກີນ ± 0.15 ມມໃນໄລຍະ 2-m span. ລະດັບຄວາມສົມບູນນັ້ນມາຈາກສາມອັນທີ່ບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງກັນໄດ້: ຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງໂຄງສ້າງ, ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງພື້ນທີ່ T-slot ເລຂາຄະນິດ, ແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງວັດສະດຸ.
ໂຕະນອກຊັ້ນວາງສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ກອບສະແຕນເລດ 304 ທີ່ມີຊ່ອງ T 12 ມມ - ແຕ່ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ການປະນີປະນອມເລີ່ມຕົ້ນ. ຢູ່ທີ່ Botou Haijun Metal Products Co., Ltd., ພວກເຮົາຜະລິດແຜ່ນພື້ນຖານທັງໝົດຈາກເຫຼັກໂລຫະປະສົມ Q345B ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ, ຜ່ອນຄວາມຄຽດຫຼັງການຟອກ ແລະ ເຄື່ອງຈັກສໍາເລັດຮູບໃນໂຮງງານ CNC gantry ດ້ວຍການຊົດເຊີຍຄວາມຮ້ອນໃນເວລາຈິງ. ຄວາມທົນທານຂອງສະລັອດຕິງຖື ± 0.05 ມມ - ແຫນ້ນພໍທີ່ຈະຍອມຮັບຕົວຍຶດ 20 ມມມາດຕະຖານ ISO ໂດຍບໍ່ມີການຫຼິ້ນ, ແຕ່ໃຫ້ອະໄພພຽງພໍທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນການ galling ໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ຮອບວຽນສູງ. ທຸກໆຕາຕະລາງຜ່ານການກວດສອບຄວາມຮາບພຽງດ້ວຍເລເຊີກ່ອນທີ່ຈະຫຸ້ມຫໍ່. ບໍ່ມີການກວດສອບຈຸດ. ບໍ່ມີການເກັບຕົວຢ່າງ. ທຸກໆຫນ່ວຍ.
ການຕັ້ງຄ່າດ່ວນໝາຍເຖິງນາທີ—ບໍ່ແມ່ນຊົ່ວໂມງ—ແລະມັນເລີ່ມຕົ້ນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະປົດບັອກ
"ການຕັ້ງຄ່າດ່ວນ" ລົ້ມເຫລວເມື່ອເອກະສານບໍ່ຈະແຈ້ງ, ພາກສ່ວນຕ່າງໆບໍ່ຕິດກັນ, ຫຼື pins ສອດຄ່ອງຈະຫມົດໄປຫຼັງຈາກ 200 ຮອບ. ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີທີ່ຍາກ—ໃນລະຫວ່າງການທົດລອງປີ 2022 ກັບເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາຂອງເຢຍລະມັນ OEM OEM. ທີມງານຂອງພວກເຂົາໄດ້ໃຊ້ເວລາ 37 ນາທີຕໍ່ສະຖານີກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່ຈົນກ່ວາພວກເຮົາປ່ຽນແທນການວາງທໍ່ກົດທີ່ສອດຄ່ອງກັນດ້ວຍເຂັມເຫຼັກ 42CrMo ແຂງ, ເພີ່ມຮອຍຂີດຂ່ວນ tactile indexing ເທິງແຖບສະຫນັບສະຫນູນທັງຫມົດ, ແລະຝັງແຜນທີ່ປະກອບ QR-code ໂດຍກົງໃສ່ແຖບດ້ານຂ້າງຂອງຕາຕະລາງ.
ມື້ນີ້, ຊຸດມາດຕະຖານຂອງພວກເຮົາປະກອບມີ:
ຖາດຮາດແວທີ່ຈັດຮຽງໄວ້ລ່ວງໜ້າທີ່ຕິດສະຫຼາກຕາມສະເປັກຂອງແຮງບິດ (ບໍ່ພຽງແຕ່ “M8”) ແລະເຂດແອັບພລິເຄຊັ່ນ (ການຍຶດຕິດກັບການຍຶດຕິດ) locks rail ທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງມືທີ່ມີການເກັບຮັກສາສອງພາກຮຽນ spring - ບໍ່ມີ screws ຫຼຸດລົງ, ບໍ່ມີກະທູ້ stripped ພາກສ່ວນພື້ນຖານແບບໂມດູລາ (1000 × 1000 ມມ, 1500 × 750 ມມ) ທີ່ມີ bolt ຮ່ວມກັບ 0.02 ມມ repeatability ໂດຍໃຊ້ dowel-and-bolt hybrid joints ຈຸດລົດເມພື້ນດິນທີ່ປະສົມປະສານຢູ່ສີ່ມຸມ - ຢືນຢັນຄວາມຕ້ານທານ <1 Ωຕໍ່ກັບແຜ່ນດິນໂລກ - ດັ່ງນັ້ນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ arc flash ຫຼຸດລົງກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມ tack ທໍາອິດ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນລະຄອນສຽບແລະຫຼິ້ນ. ມັນເປັນການເຮັດເລື້ມຄືນ, traceable, ພາກສະຫນາມວິສະວະກໍາລໍາດັບການພິສູດ.
ສິ່ງທີ່ຜູ້ຊື້ສ່ວນໃຫຍ່ເບິ່ງຂ້າມ - ແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນພາຍຫລັງ
ຜູ້ຊື້ບາງຄົນສຸມໃສ່ພຽງແຕ່ຂະຫນາດຕາຕະລາງແລະລາຄາ. ແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງເຊື່ອງຢູ່ໃນສາມບ່ອນ: ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ຊີວິດການບໍລິການ, ແລະການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ. ຕາຕະລາງທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງອາລູມິນຽມຕ້ອງ dissipate ຄວາມຮ້ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ວາຫນຶ່ງສໍາລັບເຫຼັກກາກບອນ. ສະລັອດຕິງກັດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມຊື້ນຂ້າການຍຶດຍຶດຂອງຕົວຍຶດພາຍໃນ 18 ເດືອນ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານລະບຸການເຄືອບ electrophoretic (E-coat), ບໍ່ແມ່ນການເຄືອບຝຸ່ນ. ແລະຖ້າລະບົບ ERP ຂອງທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕາມຫຼາຍ, ຕາຕະລາງທົ່ວໄປຈະສົ່ງໂດຍບໍ່ມີບົດລາຍງານການທົດສອບໂຮງງານຫຼືບັນທຶກຄວາມແຂງ.
Botou Haijun ປະກອບມີການຢັ້ງຢືນວັດສະດຸຢ່າງເຕັມທີ່ກັບທຸກໆການຂົນສົ່ງ: ການປະກາດ EN 10204 3.1, ການກວດສອບຄວາມແຂງຂອງ Rockwell C-scale ຕໍ່ ASTM E18, ແລະຜົນການທົດສອບການສີດເກືອ (ການສໍາຜັດ pH ເປັນກາງ 1,000 ຊົ່ວໂມງ, ບໍ່ມີ rust ສີແດງ). ພວກເຮົາຍັງເຈາະລ່ວງໜ້າ ແລະ ແຕະຮູສຽບອຸປະກອນເສີມທັງໝົດຕາມມາດຕະຖານ ISO 228-1 thread — ບໍ່ແມ່ນ “ວັດແທກປະມານ.” ນັ້ນລົບລ້າງສາເຫດອັນດັບທີ 1 ຂອງການຈັດວາງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ການຈັດວາງທີ່ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງຕາຕະລາງ ແລະແຜ່ນຕິດກັນ.
ROI ໂລກທີ່ແທ້ຈິງ: ບ່ອນທີ່ຕົວເລກທີ່ດິນ
ຜູ້ສະໜອງລົດຍົນ Tier-2 ແຫ່ງໜຶ່ງຂອງສະຫະລັດ ໄດ້ຕິດຕາມການຜະລິດ 14 ອາທິດກ່ອນ ແລະຫຼັງການປ່ຽນເປັນຕາຕະລາງໂມດູລາຂອງພວກເຮົາ. ຜົນໄດ້ຮັບຂອງພວກເຂົາ:
ເວລາປ່ຽນແປງ Fixture ຫຼຸດລົງຈາກ 22.4 ນາທີມາເປັນ 3.7 ນາທີຕໍ່ວຽກ ການບິດເບືອນການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ຫຼຸດລົງຈາກ 4.1% ເປັນ 0.8% - ຂັບເຄື່ອນໂດຍສະຖານທີ່ສ່ວນທີ່ສອດຄ່ອງ, ບໍ່ແມ່ນທັກສະຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ ຊົ່ວໂມງແຮງງານບໍາລຸງຮັກສາຕໍ່ຕາຕະລາງຕໍ່ໄຕມາດຫຼຸດລົງ 68% (ບໍ່ມີການເຮັດຄວາມສະອາດຊ່ອງ, ການປ່ຽນ pin, ຫຼື recalibration) ນັ້ນບໍ່ແມ່ນປະສິດທິພາບທາງທິດສະດີ. ນັ້ນແມ່ນເວລາເຮັດວຽກທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ - ຟື້ນຕົວພາຍໃຕ້ 5 ເດືອນສໍາລັບຕາຕະລາງຂະຫນາດກາງ 2000 × 1000 ມມ. ແລະເນື່ອງຈາກວ່າອົງປະກອບທັງຫມົດແມ່ນສາມາດທົດແທນໄດ້ - ບໍ່ແມ່ນການເຊື່ອມໂລຫະ - ທ່ານບໍ່ເຄີຍທົດແທນລະບົບທັງຫມົດ. ພຽງແຕ່ລົດໄຟທີ່ສວມໃສ່. ພຽງແຕ່ແຜ່ນພື້ນຖານ dented. ພຽງແຕ່ clamp ເມື່ອຍ.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາ a ຕາຕະລາງການເຊື່ອມໂລຫະສໍາລັບການຂາຍ ທີ່ສະຫນອງການຄວບຄຸມຂະຫນາດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມສະດວກສະບາຍ - ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມສົມບູນຂອງເອກະສານ, ບໍ່ແມ່ນແຜ່ນພັບການຕະຫຼາດ - ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈດ້ານວິສະວະກໍາ, ບໍ່ແມ່ນລາຄາຕໍ່ຕາແມັດ. ຢ້ຽມຢາມ haijunmetals.com ເພື່ອທົບທວນບົດລາຍງານຄວາມຮາບພຽງທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ, ດາວໂຫລດແມ່ແບບການຕິດຕັ້ງທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ CAD, ຫຼືຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການທົບທວນຄືນ DFM ກ່ຽວກັບຮູບແບບການຕິດຕັ້ງໃນປະຈຸບັນຂອງທ່ານ. ບໍ່ມີປະຕູຮົ້ວ. ບໍ່ມີສະຄຣິບຂາຍ. ພຽງແຕ່ໂລຫະ, ວັດແທກ.
