ஒரு நிறுவுதல் ப்ளூகோ பொருத்துதல் சரியாக பகுதிகளை கட்டாயப்படுத்துவது அல்ல - இது துல்லியமான பொறியியலை நிஜ உலக நிலைமைகளுடன் பொருத்துவது பற்றியது. Botou Haijun Metal Products Co., Ltd. இல், 2018 ஆம் ஆண்டு முதல் வட அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பா முழுவதும் உள்ள 120 க்கும் மேற்பட்ட தொழில்துறை வாடிக்கையாளர்களுக்கு ப்ளூகோ-பாணி மாடுலர் ஒர்க்ஹோல்டிங் சிஸ்டம்களை பயன்படுத்துவதை நாங்கள் ஆதரித்துள்ளோம். சாதனங்கள் மோசமான வடிவமைப்பால் தோல்வியடைவதைக் கண்டோம். இந்த வழிகாட்டி அந்த புலப் பாடங்களை-கோட்பாடு அல்ல- செயல்படக்கூடிய படிகள் மற்றும் கண்டறியும் தர்க்கத்தில் நீங்கள் இன்று விண்ணப்பிக்கலாம்.
இன்ஸ்டால்
எங்கள் குழு கடந்த காலாண்டில் 37 புளூகோ-இணக்கமான ஃபிக்ச்சர் உருவாக்கங்களை சோதித்தது. ஒவ்வொரு வெற்றிகரமான நிறுவலும் இந்த வரிசையைப் பின்பற்றியது-விதிவிலக்குகள் இல்லை.
பேஸ் பிளேட் தட்டையான தன்மையை முதலில் சரிபார்க்கவும்: ஒரு துல்லியமான ஸ்ட்ரெய்ட்ஜ் மற்றும் ஃபீலர் கேஜ் பயன்படுத்தவும். ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய விலகல் 1 மீட்டருக்கு மேல் ≤0.05 மிமீ ஆகும். 68% சீரமைப்புச் சிக்கல்கள் சிதைந்த தளங்களுக்குத் திரும்பியிருப்பதைக் கண்டறிந்தோம்-அது ஃபிக்ஸ்ச்சர் அல்ல. நூல் வகுப்பு மற்றும் ஈடுபாட்டின் ஆழத்தை பொருத்தவும்: ப்ளூகோ M8 T-ஸ்லாட் போல்ட்களுக்கு ≥1.2× பெயரளவு விட்டம் ஈடுபாட்டுடன் (குறைந்தபட்சம் 9.6 மிமீ) வகுப்பு 6g நூல்கள் தேவை. மேலோட்டமான த்ரெடிங்குடன் நிலையான வன்பொருளைப் பயன்படுத்துவதால், அதிர்வு-கடுமையான எந்திர கலங்களில் 41% ஆரம்ப கட்ட தளர்வு ஏற்பட்டது. வரிசையில் முறுக்கு - தற்செயலாக அல்ல: 50% இறுதி முறுக்குவிசையில் தொடங்கி (எ.கா., 24 N·m ஸ்பெக்கிற்கு 12 N·m), பின்னர் இரண்டு பாஸ்களில் முழு முறுக்குவிசையில் போல்ட்களை ஒரு நட்சத்திர வடிவத்தில் இறுக்குங்கள். இந்த படிநிலையைத் தவிர்ப்பது, கவனிக்கப்பட்ட நிகழ்வுகளில் 22% இல் மவுண்டிங் பிளேட்களை சிதைத்தது. ஏற்றுவதற்கு முன் மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய தன்மையை சரிபார்க்கவும்: ஒர்க்பீஸ் இல்லாமல் ஒவ்வொரு கிளாம்பையும் 5 முறை சைக்கிள் ஓட்டவும். CMM ஆய்வு மூலம் லொக்கேட்டர் பின் நிலையை அளவிடவும். டிரிஃப்ட் >0.02 மிமீ என்றால் நங்கூரம் புள்ளிகளை மீண்டும் சரிபார்க்கவும் அல்லது தேய்ந்த புஷிங்களை மாற்றவும். வெப்ப நிலைத்தன்மையை சரிபார்க்கவும்சுழல் வேகத்தில் 15 நிமிட உலர் சுழற்சியை இயக்கவும். கிளாம்பிங் விசை மற்றும் லொக்கேட்டர் நிலையை மீண்டும் அளவிடவும். குளிர்-உருட்டப்பட்ட எஃகு சாதனங்கள் கணிக்கக்கூடிய வகையில் விரிவடைகின்றன - ஆனால் அலுமினிய அடாப்டர் தகடுகள் இல்லை. அதற்கேற்ப இழப்பீட்டை சரிசெய்யவும். சரிசெய்தல்: உங்கள் அறிகுறிகள் உண்மையில் என்ன அர்த்தம்
"உறுதியானது பிடிக்காது" என்பது ஒருபோதும் மூல காரணம் அல்ல. இது ஒரு அறிகுறி. உண்மையான சேவைப் பதிவுகளின் அடிப்படையில் நாம் எவ்வாறு கண்டறியலாம் என்பது இங்கே:
3-5 சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு கவ்விகள் பதற்றத்தை இழக்கின்றன: அணியாத நீரூற்றுகள். 89% வழக்குகளில், 1.5 மிமீக்கு மேல் மெல்லிய வாஷர்களைப் பயன்படுத்துவதோ அல்லது பேஸ் பிளேட் மேற்பரப்பில் இருந்து மில் அளவைச் சுத்தம் செய்யத் தவறியதாலோ, மவுண்டிங் போல்ட்டில் போதுமான முன் ஏற்றம் இல்லை. தீர்வு: கெட்டியான 2.0 மிமீ வாஷர்களை மாற்றவும் மற்றும் அசெட்டோன் கொண்டு டிக்ரீஸ் செய்யவும்.
லொக்கேட்டர் ஊசிகள் சுமையின் கீழ் மாறுகின்றன: பொதுவாக "தளர்வான பொருத்தம்" என்று தவறாக கண்டறியப்படுகிறது. எங்கள் CMM தரவு தவறான பின்-டு-புஷிங் அனுமதியிலிருந்து 73% தண்டுகளைக் காட்டுகிறது. கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு புஷிங்களில் ப்ளூகோ-ஸ்பெக் பின்களுக்கு 0.002–0.004 மிமீ ரேடியல் கிளியரன்ஸ் தேவை. அலுமினிய வீடுகள்? 0.001–0.003 மிமீ வரை குறைக்கவும் அல்லது அழுத்தி பொருத்தி தக்கவைப்பைப் பயன்படுத்தவும்.
பணியிடங்களில் அதிர்வு-தூண்டப்பட்ட உரையாடல் குறிகள்: அரிதாக பொருத்தத்தின் தவறு. 94% சரிபார்க்கப்பட்ட நிகழ்வுகளில், இது ஃபிக்சரின் இயற்கையான அதிர்வெண் (நிலையான 200 × 200 மிமீ அலகுகளுக்கு 182-215 ஹெர்ட்ஸ் அளவிடப்படுகிறது) மற்றும் ஸ்பிண்டில் ஹார்மோனிக்ஸ் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான அதிர்வு ஆகும். சரி: மவுண்டிங் கால்களின் கீழ் 3 மிமீ ரப்பர் ஐசோலேஷன் பேட்களைச் சேர்க்கவும் அல்லது மாதிரி சமச்சீர்நிலையை உடைக்க கிளாம்பிங் இடத்தை மாற்றவும்.
மெட்டீரியல் தேர்வு ஏன் எல்லாவற்றையும் மாற்றுகிறது ("துருப்பிடிக்காத எஃகு" மட்டும் அல்ல)
Botou Haijun குளிர்-உருட்டப்பட்ட எஃகு (SPCC), துருப்பிடிக்காத 304 மற்றும் 6061-T6 அலுமினியம் ஆகியவற்றில் ப்ளூகோ-இணக்கமான சாதனங்களை வழங்குகிறது - ஆனால் பொருள் அரிப்பை எதிர்ப்பது மட்டும் அல்ல. இது விறைப்பு-நிறைவு விகிதம் மற்றும் வெப்ப சறுக்கல் பற்றியது.
குளிர் உருட்டப்பட்ட எஃகு 200 GPa மாடுலஸ் மற்றும் ±0.008 mm வெப்ப வளர்ச்சியை °Cக்கு 300 மிமீக்கு மேல் வழங்குகிறது. அதனால்தான் இது எங்கள் வாகன பவர்டிரெய்ன் சாதனங்களில் 81% ஐ தொகுக்கிறது. துருப்பிடிக்காத 304? குறைந்த மாடுலஸ் (193 GPa) ஆனால் பூஜ்ஜிய காந்த குறுக்கீடு - EV பேட்டரி லைன்களில் சென்சார்-ஒருங்கிணைந்த ஜிக்ஸுக்கு முக்கியமானது. அலுமினியமா? 69 GPa மாடுலஸ், ஆனால் 2.3× அதிக வெப்ப விரிவாக்கம். குறைந்த சக்தி, அறை-வெப்பநிலை ஆய்வு நிலையங்களுக்கு மட்டுமே இதைப் பரிந்துரைக்கிறோம் - அரைக்கும் அமைப்புகளுக்கு அல்ல.
"ஒரே அளவு பொருந்தக்கூடிய" பொருள் விவரக்குறிப்புகளை நாங்கள் நிராகரிக்கிறோம். ஒவ்வொரு ஃபிக்ச்சர் மேற்கோளிலும் வெப்ப இழப்பீட்டு மண்டலங்கள் மற்றும் விறைப்பு-முக்கியமான குறுக்குவெட்டுகள் பற்றிய DFM குறிப்பு உள்ளது - ஏனெனில் 5 மிமீ சுவர் தடிமன் எஃகில் வேலை செய்கிறது, ஆனால் ஒரே மாதிரியான கிளாம்பிங் சுமைகளின் கீழ் அலுமினியத்தில் தோல்வியடைகிறது.
ஆதரவுக்காக எப்போது அழைக்க வேண்டும் (மற்றும் என்ன தயாராக இருக்க வேண்டும்)
மூன்று வேலை நாட்களுக்குள் தொழில்நுட்ப வினவல்களுக்கு நாங்கள் பதிலளிப்போம் - ஆனால் விரைவான தீர்மானம் உங்கள் தயாரிப்பில் இருந்து தொடங்குகிறது. எங்களைத் தொடர்புகொள்வதற்கு முன், சேகரிக்கவும்:
போல்ட் பேட்டர்ன், நூல் ஆழம் மற்றும் மேற்பரப்பு பூச்சு ஆகியவற்றைக் காட்டும் மவுண்டிங் இன்டர்ஃபேஸின் புகைப்படம் அளவிடப்பட்ட கிளாம்பிங் விசை (ஒரு அளவீடு செய்யப்பட்ட முறுக்கு குறடு அல்லது சுமை-செல் அடாப்டரைப் பயன்படுத்தவும்) வொர்க்பீஸ் பொருள், கடினத்தன்மை மற்றும் அதிகபட்ச வெட்டு விசை (CAM மென்பொருள் அல்லது டைனமோமீட்டர் பதிவிலிருந்து) ஃபிக்சர் மாதிரி எண் மற்றும் தொகுதி குறியீடு (பக்க விளிம்பில் லேசர் பொறிக்கப்பட்டுள்ளது) தெளிவற்ற விளக்கங்கள் இல்லை. இல்லை "இது தளர்வாக உணர்கிறது." நாங்கள் எண்களைக் கேட்கிறோம், ஏனெனில் சகிப்புத்தன்மைகள் அடுக்கி வைக்கப்பட்டுள்ளன - மேலும் ஒரு சரிபார்க்கப்படாத மாறி முழு பகுப்பாய்வையும் செல்லாது.
இறுதி எண்ணம்: சாதனங்கள் தோல்வியடையாது. அமைப்புகள் செய்ய.
A ப்ளூகோ பொருத்துதல் ஒரு முனை-ஒரு தீவு அல்ல. அதன் செயல்திறன் அடிப்படை தட்டு ஒருமைப்பாடு, இயந்திர கருவி விறைப்பு, குளிரூட்டும் ஓட்ட முறைகள் மற்றும் கடை-தரை வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. Botou Haijun இல், நாங்கள் கூறுகளை விற்க மாட்டோம். நாங்கள் இடைமுகங்களை சரிபார்க்கிறோம். அதனால்தான் ஒவ்வொரு ஷிப்மென்ட்டிலும் எங்கள் QC லீட் மூலம் கையொப்பமிடப்பட்ட பரிமாண அறிக்கைகள் அடங்கும், இது எங்கள் ஐஎஸ்ஓ-சான்றளிக்கப்பட்ட CMM ஆய்வகத்தில் கண்டறியக்கூடியது - மேலும் ஐந்து ஆண்டுகளில் எங்கள் மறுமுறை ஆர்டர் விகிதம் 76% ஐத் தாண்டியது.
உற்பத்திச் சுமையின் கீழ் உங்கள் அமைப்பிற்கு துணை-0.01 மிமீ ரிப்பீட்டலிட்டி தேவை எனில், சரிபார்ப்புடன் தொடங்கவும்-நிறுவல் அல்ல. ஏனெனில் துல்லியம் நிறுவப்படவில்லை. இது உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
