ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਟੇਬਲ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬੈਂਚ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੈ—ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਹੈ
ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਲ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਚਿੱਤਰਕਾਰੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਵੈਲਡਰ ਟੇਬਲ ਤੇ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ-ਅਤੇ ਭਾਰ ਹੇਠ ਪਹਿਲਾ ਜੋੜ ਸ਼ਿਫਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ-ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਰੱਖਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਰੱਖਣ ਬਾਰੇ ਹੈ।
A ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਟੇਬਲ ਜੋ ਕਿ 300-amp ਚਾਪ ਤਾਪ ਦੇ ਅਧੀਨ ਡਗਮਗਾ, ਫਲੈਕਸ, ਜਾਂ ਵਿਗਾੜਨਾ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨ, ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀਆਂ ਸਲਿੱਪਾਂ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਓਹੀਓ ਤੋਂ ਸਟਟਗਾਰਟ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਹੈ: ਇੱਕ $12,000 ਵੈਲਡਿੰਗ ਰੋਬੋਟ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਬੇਸ ਪਲੇਟ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ 0.18 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਫਿਕਸ? ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਨਹੀਂ। ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਟੇਬਲ।
ਕਠੋਰਤਾ ਵਿਕਲਪਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ—ਇਹ ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ ਵਿੱਚ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਬਹੁਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ "ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਭਾਰਾ ਹੈ?" ਇਹ ਗਲਤ ਸਵਾਲ ਹੈ। ਸਹੀ: "ਸਟੈਟਿਕ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਸਦਾ ਵਿਗਾੜ ਕੀ ਹੈ?"
ਅਸੀਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਆਮ 2m × 1m ਟੇਬਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ: ਕੇਂਦਰ 'ਤੇ 1,200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪੁਆਇੰਟ ਲੋਡ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਿਮੂਲੇਟ 250°C ਲੋਕਲਾਈਜ਼ਡ ਹੀਟਿੰਗ (ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਟੈਕ ਵੇਲਡਾਂ ਦੀ ਨਕਲ)। ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ 0.42 mm ਲੰਬਕਾਰੀ ਮੋੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੋੜ 0.29° torsionally. ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ "ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ" ਜਾਂਚਾਂ ਪਾਸ ਕੀਤੀਆਂ - ਪਰ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੇ।
ਫਰਕ ਤਿੰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਆਇਆ:
ਬੇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਗ੍ਰੇਡ: ਸਿਰਫ਼ “ਸਟੀਲ” ਹੀ ਨਹੀਂ—ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ Q345B ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਉਪਜ ਤਾਕਤ ≥345 MPa ਨਾਲ, ਨਾ ਕਿ ਆਮ A36 ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ: ਬਾਕਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਪੱਸਲੀਆਂ ≤120 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ-ਸਿਰਫ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ-ਚੈਨਲ ਗਸੇਟਸ ਨਹੀਂ ਹਨ ਸਤਹ ਸਮਤਲਤਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ: ≤0.15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 1 m² ਤੋਂ ਵੱਧ, CMM ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ - "ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜ਼ਮੀਨ" ਨਹੀਂ (ਜੋ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਇਹ ਆਖਰੀ ਬਿੰਦੂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਵਿਗੜੇ ਹੋਏ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਨਾਲ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ - ਇਹ ਥਰਮਲ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਮਾਸਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਹੀ ਸੀਐਨਸੀ-ਕੱਟ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਫਿਕਸਚਰ ਜਿਗਸ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਸਮਤਲਤਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮਾਡਯੂਲਰਿਟੀ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ — ਸਿਰਫ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਨਹੀਂ
"ਮੌਡਿਊਲਰ" ਦਾ ਅਕਸਰ ਮਤਲਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ "ਅਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਛੇਕ ਕਰਾਂਗੇ।" ਅਸਲ ਮਾਡਯੂਲਰਿਟੀ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਇਕਸਾਰਤਾ।
Botou Haijun Metal Products Co., Ltd. ਵਿਖੇ, ਹਰ ਮੋਰੀ ਪੈਟਰਨ—100 mm ਗਰਿੱਡ, 50 mm ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਗਰਿੱਡ, T-ਸਲਾਟ ਚੈਨਲ—ਇੱਕ ਹੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਬੋਰਿੰਗ ਮਿੱਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟਅੱਪ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਸੈਕੰਡਰੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ ਸੰਚਤ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ। ਅਸੀਂ 2021 ਤੋਂ ਟੀਅਰ-1 ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ 273 ਟੇਬਲ ਭੇਜੇ ਹਨ। ਗਲਤ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ੀਰੋ ਫੀਲਡ ਰਿਪੋਰਟਾਂ।
ਇੱਥੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ — ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਕਰੇਤਾ ਕੀ ਛੱਡਦੇ ਹਨ:
ਕਲੈਂਪ ਅਨੁਕੂਲਤਾ: ਸਾਰੀਆਂ M8/T-ਸਲਾਟ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਸਟੈਂਡਰਡ ISO 8765-1 ਕਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ—ਨਹੀਂ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀਆਂ ਨੋਕਆਫਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਲੋਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਰਗ: ਹਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਜੁੜਦਾ ਹੈ - ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਪੈਰਾਂ 'ਤੇ ਤੈਰਦੀਆਂ ਪਤਲੀਆਂ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨਹੀਂ। ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ: ਨਾਜ਼ੁਕ ਡੈਟਮ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਲੋਕੇਟਿੰਗ ਪਿੰਨ (ਸਖਤ ਸਟੀਲ ਨਹੀਂ), 400°C ਦਾ ਦਰਜਾ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਸਾਰਣੀ ਇੱਕ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕਲਾਇੰਟ ਲਈ ਬਣਾਈ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡਜ਼ ਦੀ ਦੁਹਰਾਉਣ ਯੋਗ 12-ਪੁਆਇੰਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ: ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਦੇ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ±0.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ। ਅਸੀਂ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ - ਦੋ ਵਾਰ - ਮੁੜ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕੀਤਾ।
ਵਾਰੰਟੀ ਜੋ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ—ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਮੀਆਂ ਨਹੀਂ
ਕੁਝ ਵਾਰੰਟੀਆਂ "ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰੀਗਰੀ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ" ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ: ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਤੋਂ ਵੇਲਡ ਚੀਰ, ਗਰਾਈਂਡਰ ਸਪਾਰਕਸ ਤੋਂ ਸਤਹ ਵੀਅਰ, ਜਾਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਟਾਰਕ ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬੋਲਟ ਥਰਿੱਡ ਸਟ੍ਰਿਪਿੰਗ।
ਸਾਡੀ ਵਾਰੰਟੀ ਤਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ — ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ 1,200+ ਸਥਾਪਿਤ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਨ? ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਖਾਮੀਆਂ ਨਹੀਂ। ਆਪਰੇਟਰ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ: ਹੀਟ ਸ਼ੀਲਡਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, M12 ਬੋਲਟ ਨੂੰ 120 N·m ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਣਾ, ਜਾਂ ਅਸਮਰਥਿਤ ਟੇਬਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ 400 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪੈਲੇਟ ਸਟੈਕ ਕਰਨਾ।
ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹੋਰ ਕੀ ਛੱਡਦੇ ਹਨ:
ਮੁਫ਼ਤ DFM ਸਮੀਖਿਆ ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਖਾਕੇ ਦਾ — ਕੋਈ CAD ਫਾਈਲ ਬਹੁਤ ਮੋਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਆਨ-ਸਾਈਟ ਪੱਧਰੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ (ਲੇਜ਼ਰ ਪੱਧਰ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ ਅਤੇ ਸ਼ਿਮ ਮੋਟਾਈ ਚਾਰਟ ਦੇ ਨਾਲ) ਥਰਮਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ: 500+ ਵੇਲਡ ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਸਮਤਲਤਾ ਦੀ ਮੁੜ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਹੈ ਇਹ ਸਿਧਾਂਤਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ, ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤੀਜੀ ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ। ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ, ਇੱਕ ਰੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪੀਸਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇਖੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ 90-ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਵੀਡੀਓ ਭੇਜੀ ਜੋ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ ਸਟੈਂਡ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਬਦਲਣਾ ਹੈ। 4 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮਤਲਤਾ ਬਹਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਕੋਈ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ।
ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਲੀ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਟੇਬਲ ਇਸ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤੋਗੇ—ਨਾ ਕਿ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ
ਕੀਮਤ ਟੈਗ ਝੂਠ. ਇੱਕ $4,200 ਦਾ ਟੇਬਲ $7,800 ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ—ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ: $220 ਲੇਬਰ ਵਿੱਚ, $85 ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਦੋ ਦਿਨ ਬੰਦ।
Botou Haijun ਦੇ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਟੇਬਲ ਪੂਰੇ Q345B ਨਿਰਮਾਣ, CMM-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਮਤਲਤਾ, ਅਤੇ ISO-ਅਨੁਕੂਲ ਟੀ-ਸਲਾਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ 1.5 m × 1 ਮੀਟਰ ਯੂਨਿਟ ਲਈ $5,900 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਅਸਲ ਮੁੱਲ ਹਾਸ਼ੀਏ 'ਤੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ: 0.03 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਜੋ ਪਹਿਲੇ-ਲੇਖ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 65% ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਰੀਬਡ ਬੇਸ ਜੋ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਰੋਬੋਟਿਕ MIG ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਰੀਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੈਕ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਿੱਲ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਵੇਲਡ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ, ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਡਿਸਟਰਸ਼ਨ ਕਰਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਅਗਲਾ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਟੇਬਲ ਭਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ-ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਨਾ ਕਿ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਪੈਕਸ ਨਾਲ। ਸਮਤਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਲੋਡ ਮਾਰਗ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ। ਥਰਮਲ ਡੇਟਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰੋ-ਸਿਰਫ ਟਨੇਜ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਹੀ ਨਹੀਂ।
ਕਿਉਂਕਿ ਧਾਤ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਟੇਬਲ ਸਟੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤੇ ਹਰ ਮਾਪ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਹੈ।
