ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി വർക്ക്ഷോപ്പ് ഉപയോഗത്തിനുള്ള ശക്തമായ ഹാൻഡ് ടൂൾസ് റിനോ വെൽഡിംഗ് കാർട്ട് ടേബിൾ 

ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി വെൽഡിംഗ് കാർട്ടുകൾ ഉപകരണങ്ങൾ മാത്രം പിടിക്കുന്നില്ല - അവ വർക്ക്ഫ്ലോയെ നങ്കൂരമിടുന്നു. 300 പൗണ്ട് ഗിയറിനു താഴെയുള്ള മിഡ്-റോൾ ലോക്ക് ചെയ്യുന്ന ഫ്രെയിമുകൾ, വളഞ്ഞ കാലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കാസ്റ്ററുകൾ എന്നിവ കാരണം നിരവധി ഷോപ്പുകൾ മണിക്കൂറുകൾ നഷ്ടപ്പെടുന്നത് ഞങ്ങൾ കണ്ടിട്ടുണ്ട്. ദി ശക്തമായ ഹാൻഡ് ടൂളുകൾ റിനോ വെൽഡിംഗ് കാർട്ട് ടേബിൾ അത് പരിഹരിക്കുന്നു-മാർക്കറ്റിംഗ് ഫ്ലഫ് ഉപയോഗിച്ചല്ല, കോൾഡ്-റോൾഡ് സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് കനം ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് കാലിപ്പറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അളക്കാൻ കഴിയും, 10x മാഗ്നിഫിക്കേഷനിൽ പരിശോധിച്ച വെൽഡ് സീമുകൾ, ഹൈഡ്രോളിക് ടെസ്റ്റ് സ്റ്റാൻഡുകളിൽ സാധുതയുള്ള ലോഡ് റേറ്റിംഗ്-പേപ്പർ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളല്ല.

എന്തുകൊണ്ടാണ് "ശക്തമായ ഹാൻഡ് ടൂൾസ് റിനോ" യഥാർത്ഥ ഘടനാപരമായ സമഗ്രത അർത്ഥമാക്കുന്നത്

മിക്ക വെൽഡിംഗ് വണ്ടികളും മൂന്ന് പോയിൻ്റുകളിൽ പരാജയപ്പെടുന്നു: MIG ഗൺ വെയ്റ്റിലും ഗ്യാസ് സിലിണ്ടർ ടോർക്കിലും അടിസ്ഥാന ഫ്രെയിം ബക്കിൾ ചെയ്യുന്നു; പൊടിക്കുമ്പോൾ മേശപ്പുറത്ത് വളയുന്നു, ആംഗിൾ മുറിവുകൾ വലിച്ചെറിയുന്നു; ആറുമാസത്തെ കടയിലെ തറ ദുരുപയോഗത്തിന് ശേഷം കാസ്റ്റർ മൌണ്ട്സ് ഷിയർ. രൂപകല്പന പ്രകാരം റിനോ കാർട്ട് ഇവ മൂന്നും ഒഴിവാക്കുന്നു. ഇതിൻ്റെ പ്രധാന ഫ്രെയിം 3.0 mm കോൾഡ്-റോൾഡ് Q235 സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു - 45-lb പ്ലാസ്മ കട്ടർ ഒരു മൂലയിൽ തൂങ്ങിക്കിടക്കുമ്പോൾ ടോർഷണൽ ട്വിസ്റ്റിനെ ചെറുക്കാൻ തക്ക ദൃഢത. ടേബിൾടോപ്പ് ബോൾട്ട് ചെയ്തിട്ടില്ല - ഇത് തുടർച്ചയായ ഫില്ലറ്റ് വെൽഡുകളുപയോഗിച്ച് ചേസിസിലേക്ക് പൂർണ്ണമായി ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു, ഉപരിതലവും ഘടനയും തമ്മിലുള്ള കളി ഒഴിവാക്കുന്നു. രണ്ട് ഷിഫ്റ്റുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ഫാബ്രിക്കേഷൻ ഷോപ്പിൽ ഞങ്ങൾ അഞ്ച് യൂണിറ്റുകൾ വശങ്ങളിലായി പരീക്ഷിച്ചു: 18 ആഴ്ചത്തെ ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം റിനോ മാത്രം ± 0.15 mm ഫ്ലാറ്റ്നെസ് നിലനിർത്തി. മറ്റുള്ളവ മുൻവശത്തെ അരികിൽ 1.2 മില്ലിമീറ്റർ വരെ താഴ്ന്നു.

മൊബിലിറ്റിയിലോ മോഡുലാരിറ്റിയിലോ വിട്ടുവീഴ്ചയില്ല

നാല് 125 എംഎം പോളിയുറീൻ കാസ്റ്ററുകൾ - രണ്ട് ലോക്കിംഗ്, രണ്ട് സ്വിവൽ - മാത്രമാവില്ല, മെറ്റൽ ഷേവിംഗുകൾ, അസമമായ കോൺക്രീറ്റ് എന്നിവയിൽ സുഗമമായി ഉരുട്ടുന്നു. എന്നാൽ നിയന്ത്രണം കേടുകൂടാതെയിരുന്നാൽ മാത്രമേ ചലനശേഷി പ്രാധാന്യമുള്ളൂ. അതുകൊണ്ടാണ് റിനോ ഓരോ ലോക്കിംഗ് കാസ്റ്ററിനും ഡ്യുവൽ ബ്രേക്ക് ലിവറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത്: ഒന്ന് ടോ ബ്രേക്കിംഗിനും ഒന്ന് ഫുൾ ആക്‌സിൽ ലോക്കിനും. നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളിടത്ത് വണ്ടി *കൃത്യമായി* നിർത്തുക—2° ചരിവിൽ പോലും. ടൂൾ ഓർഗനൈസേഷൻ ഒരു അനന്തര ചിന്തയല്ല. ടേബിൾടോപ്പിലും ലംബമായ റെയിലുകളിലും ഓരോ 75 മില്ലീമീറ്ററിലും അകലത്തിലുള്ള പ്രീ-പഞ്ച്ഡ് 1/4″-20 ത്രെഡുള്ള ദ്വാരങ്ങൾ റിനോയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഡ്രില്ലിംഗ് ഇല്ല. ഊഹമില്ല. 90 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ക്ലാമ്പുകൾ, മാഗ്നറ്റിക് ഹോൾഡറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ വയർ ബാസ്‌ക്കറ്റുകൾ മൌണ്ട് ചെയ്യുക. TIG ടോർച്ചുകൾ, ഗ്രൗണ്ട് ക്ലാമ്പുകൾ, ഡിജിറ്റൽ മൾട്ടിമീറ്ററുകൾ എന്നിവയ്‌ക്കായി ഉപഭോക്താക്കൾ പതിവായി ഇഷ്‌ടാനുസൃത ബ്രാക്കറ്റുകൾ ചേർക്കുന്നു-എല്ലാം ഘടനാപരമായ വാറൻ്റി അസാധുവാക്കാതെ.

കേവലം ശക്തിക്ക് വേണ്ടിയല്ല, കൃത്യതയ്ക്കായി നിർമ്മിച്ചത്

Botou Haijun Metal Products Co., Ltd. ചൈനയിലെ കോൾഡ് വർക്കിംഗ് ഇൻഡസ്ട്രിയുടെ ഹൃദയമായ ബോട്ടൗ സിറ്റിയിലെ ISO-കംപ്ലയിൻ്റ് സൗകര്യത്തിലാണ് ഈ കാർട്ട് നിർമ്മിക്കുന്നത്. എല്ലാ റിനോ കാർട്ടും നാല് ക്യുസി ചെക്ക്‌പോസ്റ്റുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു: മിൽ ടെസ്റ്റ് റിപ്പോർട്ടുകൾക്കെതിരായ അസംസ്‌കൃത വസ്തുക്കളുടെ പരിശോധന, കാലിബ്രേറ്റഡ് CMM ഉപയോഗിച്ച് ഡൈമൻഷണൽ ചെക്ക്, 1.5× റേറ്റഡ് കപ്പാസിറ്റിയിൽ ലോഡ് ടെസ്റ്റിംഗ് (500 കി.ഗ്രാം സ്റ്റാറ്റിക്), 500-ലക്‌സ് എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗിന് കീഴിൽ അന്തിമ ദൃശ്യ പരിശോധന. ഉപരിതല പൂർത്തീകരണം? 60-80 µm കനത്തിൽ എപ്പോക്സി പോളിസ്റ്റർ കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞ പൊടി- ASTM B117-ന് 500 മണിക്കൂർ ഉപ്പ് സ്പ്രേ പരീക്ഷിച്ചു. പൊള്ളലില്ല. വെൽഡ് സന്ധികളിൽ തുരുമ്പ് കയറില്ല. അത് ദൃഢതയല്ല - പ്രവചനാത്മകതയാണ്.

കനത്ത ഡ്യൂട്ടിയുള്ള ഒരു വണ്ടി അമിതമായി എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്യണമെന്ന് ചിലർ വാദിക്കുന്നു - കട്ടിയുള്ള ഉരുക്ക്, ഭാരമുള്ള കാസ്റ്ററുകൾ, കൂടുതൽ വെൽഡുകൾ. എന്നാൽ ഓവർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രവർത്തനമില്ലാതെ ചിലവ് കൂട്ടുന്നു. റിനോ യഥാർത്ഥ ലോക ഉപയോഗക്ഷമതയ്‌ക്കൊപ്പം തെളിയിക്കപ്പെട്ട ശക്തിയെ സന്തുലിതമാക്കുന്നു: 3.0 എംഎം ഫ്രെയിം 4.0 എംഎം മൈൽഡ് സ്റ്റീലിനേക്കാൾ മികച്ച രീതിയിൽ രൂപഭേദത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്നു, കാരണം ഇത് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഗസ്സെറ്റ് ജ്യാമിതിയുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു - ബ്രൂട്ട് മാസ് അല്ല. അൺബോക്‌സ് ചെയ്‌ത് 10 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ടൂൾ മൗണ്ടിംഗിനായി ഇത് പൂർണ്ണമായും അസംബിൾ ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. റീ-ടോർക്കിംഗ് ആവശ്യമില്ല. വിന്യാസ ക്രമീകരണങ്ങളില്ല. ഉരുട്ടുക, പൂട്ടുക, വെൽഡ് ചെയ്യുക.

നിങ്ങളുടെ വർക്ക്‌ഷോപ്പ് ദിവസേന MIG, TIG, പ്ലാസ്മ ഉപകരണങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയാണെങ്കിൽ-നിങ്ങൾ പ്രവർത്തനസമയം അളക്കുന്നത് മണിക്കൂറുകളല്ല, മിനിറ്റുകൾകൊണ്ടാണ്- ശക്തമായ കൈ ഉപകരണങ്ങൾ റിനോ വെൽഡിംഗ് കാർട്ട് ടേബിൾ അത് കണക്കാക്കുന്നിടത്ത് അതിൻ്റെ പേര് നേടുന്നു: ലോഡിന് കീഴിൽ, ചലനത്തിൽ, 1,200 സൈക്കിളുകൾക്ക് ശേഷവും. ഇത് "ഹെവി ഡ്യൂട്ടി" വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ല. ഇത് ഡൈമൻഷണൽ സ്ഥിരത, ആവർത്തിക്കാവുന്ന പൊസിഷനിംഗ്, പൂജ്യം ആസൂത്രണം ചെയ്യാത്ത പ്രവർത്തന സമയം എന്നിവ നൽകുന്നു. കൃത്യമായ ഷീറ്റ് മെറ്റൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഷോപ്പ്-ഫ്ലോർ വിശ്വാസ്യതയിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നത് അങ്ങനെയാണ്. സാങ്കേതിക ഡ്രോയിംഗുകൾക്കും CAD ഫയലുകൾക്കും അല്ലെങ്കിൽ ഇഷ്‌ടാനുസൃത പരിഷ്‌ക്കരണങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള DFM ഫീഡ്‌ബാക്കിനും haijunmetals.com സന്ദർശിക്കുക.