នៅពេលដែលក្រុមឧស្សាហកម្មត្រូវការផ្ទៃការងារដែលនឹងមិនជាប់នៅក្រោមការបំពានប្រចាំថ្ងៃ - នៅតែសមនឹងច្រកទ្វារស្តង់ដារដោយគ្មាន forklift - the តារាងសំណាញ់ BRC បន្តបង្ហាញនៅក្នុងទូដាក់ឧបករណ៍ ឡានសេវាកម្មវាល និងកោសិកាផលិតគ្មានខ្លាញ់នៅទូទាំងអាមេរិកខាងជើង និងអឺរ៉ុប។ យើងបានឃើញវាដាក់ពង្រាយលើការដ្ឋានសំណង់ ដែលជាកន្លែងដែលធូលីបេតុងស្ទះស្លាយ នៅក្នុងបន្ទប់ពិសោធន៍ R&D កសិកម្ម ដែលជាកន្លែងដែលខាញ់ និងសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រជាទម្លាប់ ហើយនៅខាងក្នុងក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់រថយន្តកម្រិតទី 1 បន្ទប់ស្អាតដែលភាពធន់នឹងផ្ទៃគឺ ± 0.3 មីលីម៉ែត្រលើសពី 1.2 ម៉ែត្រ។ វាមិនភ្លឺទេ។ វាមិនអះអាងថា "ឆ្លាត" ទេ។ ប៉ុន្តែវាដោះស្រាយបញ្ហាចំនួនបីដែលកន្លែងធ្វើការភាគច្រើនមិនអើពើ៖ ទម្ងន់ធៀបនឹងភាពរឹង ពេលវេលាដំឡើងធៀបនឹងភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងភាពធន់ទ្រាំនឹងការច្រេះធៀបនឹងតម្លៃ។
ហេតុអ្វីបានជា "Mesh" មិនមែនគ្រាន់តែជាជម្រើសរចនាទេ វាជាតក្កវិជ្ជាផ្ទុកបន្ទុក
តារាងការងារធ្វើពីដែកបោះត្រាភាគច្រើនប្រើកំពូលរឹង ឬចានដែលជ្រាបចូល។ តារាងសំណាញ់ BRC ប្រើក្រឡាចត្រង្គលួសដែកដែលមានភាពតានតឹងយ៉ាងជាក់លាក់ - ជាធម្មតាដែកអ៊ីណុកមានអង្កត់ផ្ចិត 6 មិល្លីម៉ែត្រ ឬខ្សែដែករមូរត្រជាក់ដែលមានគម្លាតនៅកណ្តាល 25 មីលីម៉ែត្រ។ ធរណីមាត្រនោះផ្តល់នូវអ្វីដែលចានរឹងមិនអាចធ្វើបាន៖ ចែកចាយភាពរឹងនៃការបត់បែនជាមួយនឹងម៉ាស់តិចជាង 42% ។ នៅក្នុងការធ្វើតេស្តជាក់ស្តែង ឯកតា BRC ទំហំ 1200 × 750 មីលីម៉ែត្រ ទ្រទ្រង់បន្ទុកកណ្តាល 185 គីឡូក្រាមជាមួយនឹងការផ្លាតក្រោម 1.1 មីលីម៉ែត្រ ខណៈពេលដែលមានទម្ងន់ត្រឹមតែ 14.3 គីឡូក្រាមប៉ុណ្ណោះ។ ប្រៀបធៀបវាទៅនឹងជម្រើសកំពូលរឹងដែលអាចប្រៀបធៀបបាននៅ 24.7 គីឡូក្រាម និងផ្លាត 2.8 មីលីម៉ែត្រ។ សំណាញ់មិនខ្សោយជាង; វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងការបង្វិល * ឆ្លងកាត់យន្តហោះ * មិនត្រឹមតែបញ្ឈរប៉ុណ្ណោះទេ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលអ្នកបច្ចេកទេសរាយការណ៍ថាសូន្យ "វិលវល់" នៅពេលកម្លាំងបង្វិលកង់ 120 N·m លើផ្ទៃ—ហើយហេតុអ្វីបានជាឧបករណ៍ក្រិតតាមរំញ័រដែលងាយនឹងរំញ័រនៅមានស្ថេរភាពកំឡុងពេលដំឡើងច្រើនម៉ោង។
ការជួបប្រជុំគ្នាដែលសមនឹងកាលវិភាគរបស់អ្នក មិនមែនជាការកំណត់ពេលវេលារបស់សៀវភៅដៃទេ។
"ងាយស្រួលប្រមូលផ្តុំ" មានន័យថាអ្វីៗផ្សេងគ្នាចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នា។ ចំពោះអ្នករៀបចំផែនការថែទាំនៅ Wisconsin វាមានន័យថាមានផ្នែករឹងទាំងអស់ដែលបានតម្រៀបជាមុននៅក្នុង polybags ដែលមានស្លាក - មិនមែនរលុងនៅក្នុង ziplock តែមួយទេ។ ចំពោះអ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកដឹកជញ្ជូននៅទីក្រុង Rotterdam វាមានន័យថាមិនត្រូវការឧបករណ៍ពិសេសលើសពីគ្រាប់ចុចគោលប្រាំមួយ 5 មីលីម៉ែត្រ (រួមបញ្ចូល) និងក្រោម 8 នាទីសម្រាប់ការសាងសង់ពេញលេញ។ ប្រព័ន្ធ BRC ប្រើគ្រាប់ដែលចាប់បាន សន្លាក់គែមដែលតម្រង់ដោយខ្លួនឯង និងម្ជុលកំណត់ទីតាំងដែលបិទជិតដែលចុចចូលកន្លែងមុននឹងរឹតបន្តឹង។ គ្មានពន្លឺចែងចាំង។ មិនមានកម្រិតសាកល្បងនិងកំហុសទេ។ មិនមានលក្ខណៈពិសេសកម្លាំងបង្វិលលើសពី 8 N·m ។ យើងបានតាមដានការកសាងវាលចំនួន 37 នៅទូទាំងបួនប្រទេស៖ អត្រាជោគជ័យលើកដំបូងជាមធ្យមគឺ 94% ។ នៅសល់ 6%? ទាំងអស់បានរកឃើញថាបាត់មួយ washer - មិនខុសឬការច្រូតខ្សែស្រឡាយ។ ភាពជឿជាក់នោះបានមកពី Botou Haijun Metal Products Co., Ltd. របស់ Botou Haijun Metal Products Co., Ltd. របស់ Botou Haijun Metal Products Co., Ltd. របស់ Botou Haijun Metal Products Co., Ltd. របស់ Botou Haijun Metal Products Co., Ltd. ។
ភាពធន់ដែលអ្នកអាចផ្ទៀងផ្ទាត់—មិនមែនគ្រាន់តែសន្យាទេ។
ទម្ងន់ស្រាលមិនមានន័យថាផុយស្រួយទេ ប្រសិនបើវត្ថុធាតុដើម និងដំណើរការគ្រប់គ្រងវាឡើងវិញ។ រាល់តារាងសំណាញ់ BRC ចាប់ផ្តើមដោយដែករមូរត្រជាក់ដែលមានការបញ្ជាក់ (SPCC-SD, Q235B) ឬ 304 អ៊ីណុក ដែលអាចតាមដានបានចំពោះរបាយការណ៍សាកល្បង។ ការព្យាបាលលើផ្ទៃមិនមែនជាការគិតក្រោយនោះទេ៖ ថ្នាំកូតអេឡិចត្រិច (E-coat) គ្របដណ្តប់ 100% នៃថ្នេរផ្សារ និងបែហោងធ្មែញខាងក្នុង - មិនដូចថ្នាំកូតម្សៅដែលទុកចន្លោះប្រហោងមីក្រូទស្សន៍នៅតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយកំដៅ។ ការធ្វើតេស្តបាញ់អំបិលបញ្ជាក់ ≥720 ម៉ោងចំពោះច្រែះពណ៌សនៅលើវ៉ារ្យ៉ង់ដែកកាបូនដែលស្រោប។ សម្រាប់កំណែអ៊ីណុក សំណាញ់ឆ្លងកាត់ការឆ្លងតាម ASTM A967 ដែលផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយការធ្វើតេស្តស្ពាន់ស៊ុលហ្វាត។ អ្វីដែលអ្នកប្រើកត់សម្គាល់មិនមែនជាសន្លឹកជាក់លាក់នោះទេ វាគឺជារន្ធដោតនៅស្អាតបន្ទាប់ពីប្រើបានពីរឆ្នាំនៅជាន់លើហាង ហើយជើងជើងមិនបង្ហាញពីការបំបែកតូចៗដែលពួកគេទាក់ទងជាន់បេតុងដែលស្រោបដោយអេផូស៊ី។
ឧបសគ្គនៃការអនុវត្តជាក់ស្តែង—និងរបៀបដែល BRC ដោះស្រាយពួកគេ។
តំបន់ឆាកដែលមានដែនកំណត់៖ កម្ពស់ដែលអាចបត់បានគឺ 128 មីលីម៉ែត្រ - សមនៅក្រោមធ្នឹមដាក់កម្រាលឈើភាគច្រើន។ ជើងដាច់ដោយគ្មានឧបករណ៍ និងសំបុកនៅខាងក្នុងស៊ុមសំណាញ់។ គ្មានការតោងជាប់ជាអចិន្ត្រៃយ៍៖ ជើងកៅស៊ូប្រឆាំងនឹងការរអិលរួមបញ្ចូលគ្នា (Shore A 60) ការពារការជ្រាបចូលនៅពេលក្រោយលើផ្ទៃដែលមានជម្រាល - សូម្បីតែនៅមុំទំនោរ 8° កំឡុងពេលជួសជុលឧបករណ៍ចល័ត។ ការរួមបញ្ចូលឧបករណ៍ត្រូវការ៖ រន្ធអង្កត់ផ្ចិត 16 មិល្លីម៉ែត្រស្តង់ដារដែលដាក់នៅលើក្រឡាចត្រង្គ 50 មិល្លីម៉ែត្រ ទទួលយកការគៀបម៉ូឌុល ប្រដាប់ម៉ោន និងឧបករណ៍បំភ្លឺដោយមិនចាំបាច់ខួង ឬអាដាប់ទ័រ។ ការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ៖ បំពេញតាមតម្រូវការលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិច EN 10219-2 សម្រាប់ផ្នែកប្រហោងដែលបង្កើតដោយត្រជាក់ដែលប្រើក្នុងជើង។ កម្លាំង tensile mesh ≥520 MPa ក្នុង ISO 6892-1 ។ Botou Haijun មិនដឹកជញ្ជូនទំនិញទូទៅទេ។ ការបញ្ជាទិញតារាងសំណាញ់ BRC នីមួយៗរួមមានការបញ្ជាក់ប្លង់ដែលបានពិនិត្យដោយ CAD មតិកែលម្អរបស់ DFM លើលក្ខណៈពិសេសការដំឡើងផ្ទាល់ខ្លួន និងរបាយការណ៍ត្រួតពិនិត្យវិមាត្រដែលបានចុះហត្ថលេខាដោយវិស្វករ QC - មិនត្រឹមតែវិញ្ញាបនបត្របាច់ប៉ុណ្ណោះទេ។ នោះហើយជារបៀបដែលអតិថិជនដដែលៗនៅក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ និងកាណាដារក្សាអត្រាការត្រឡប់មកវិញ ≤0.7% នៅទូទាំង 11,000+ គ្រឿងដែលបានដឹកជញ្ជូនតាំងពីឆ្នាំ 2021។
នេះ។ តារាងសំណាញ់ BRC ជោគជ័យព្រោះមិនព្រមសន្យាពេក។ វានឹងមិនជំនួសចានផ្ទៃថ្មក្រានីតសម្រាប់មន្ទីរពិសោធន៍ម៉ែត្រទេ។ វានឹងមិនគាំទ្រការផ្ទុកឋិតិវន្ត 500 គីឡូក្រាមដូចជាកៅអី I-beam ដែលត្រូវបានផ្សារ។ ប៉ុន្តែកន្លែងដែលមានភាពចល័ត ល្បឿននៃការដាក់ពង្រាយ ស្ថេរភាពវិមាត្ររយៈពេលវែង និងអាយុកាលសេវាកម្មដែលអាចព្យាករណ៍បានមានសារៈសំខាន់ជាងចំនួនអតិបរមាតាមទ្រឹស្តី - វាផ្តល់ជូន។ សម្រាប់ក្រុមដែលធុញទ្រាន់នឹងការជ្រើសរើសរវាង "ស្រាលប៉ុន្តែវិលវល់" និង "រឹង ប៉ុន្តែមិនអាចផ្លាស់ទីបាន" នេះគឺជាផ្ទៃការងារដែលទីបំផុតបញ្ឈប់ការបង្ខំឱ្យមានការដោះដូរ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងជាកន្លែងដែលអ្នកជំនាញបង្កើតភាពត្រជាក់ជួបនឹងផលវិបាកក្នុងពិភពពិត និងបានសាកល្បងកន្លែងដែលភាពអត់ធ្មត់ត្រូវបានវាស់ជាមីក្រូ មិនមែនខិត្តប័ណ្ណទីផ្សារទេ។
