h1> كەپشەرلەش ھارۋىسى ۋە ئۈستەل تېخنىكىسىدىكى يېڭىلىقلار؟
كەپشەرلەش ھارۋىسى ۋە ئۈستەلدىكى «يېڭىلىق» نى ئاڭلىغىنىڭىزدا ، كۆپىنچە يىگىتلەر ئېسىل ئۈسكۈنىلەر ياكى ماشىنا ئادەم قوراللىرىنى ئويلىشى مۇمكىن. راستىنى ئېيتقاندا ، ھەقىقىي ئۆزگىرىش ئۇنچە چاققان ئەمەس. ئۇلار جاپالىق خىزمەتتە - ھارۋىنىڭ شېغىلدا 300 قاداق ئېغىرلىقتىكى توك مەنبەسىنى قانداق بىر تەرەپ قىلىدىغانلىقى ياكى ئۈستەل يۈزىنىڭ 10،000 ئايلىنىشتىن كېيىن قانداق قىلىپ چېچىلىشنى باشقۇرىدىغانلىقىدا. خاتا قاراش شۇكى ، ئۇ پەقەت مېتال توقۇلما. ئۇ ئەمەس. ئۇ دۇكاندىكى كۈندىلىك ، جىسمانىي جەھەتتىكى ئۈمىدسىزلىكلەرنى ھەل قىلىش. مەن ئاددىي ئىسسىقلىق قويۇقلۇقىدىن ياكى يۈكنىڭ ئاستىدا باغلانغان چاقى بار ھارۋىلاردىن بەك كۆپ «ئېغىر تىپتىكى» ئۈستەللەرنىڭ ئۇرۇشقانلىقىنى كۆردۈم. جىمجىت ھالدا ئەمەلىي ئىلگىرىلەش بولۇۋاتىدۇ.
كاندۇك ئويۇنى: ئېغىر پولاتنىڭ سىرتىدا
كۆپ يىللاردىن بۇيان ، بۇ مانتا «قېلىن پولات تېخىمۇ ياخشى» ئىدى. بۇ خاتا ئەمەس ، ئەمما تولۇق ئەمەس. ھازىر يېڭىلىق يارىتىش باسقۇچىدا قۇرۇلما لايىھىسى ۋە ماتېرىيال تاللاش. بىز پەقەت رامكا بۆلىكىدە ئەمەس ، ھارۋا رامكىسىدا تېخىمۇ كۆپ ئۈچبۇلۇڭلۇق تىرناقنى كۆرۈۋاتىمىز. بۇ كۆرۈنۈش ئۈچۈن ئەمەس. يۈك قاچىلانغان ھارۋىنى تەكشى بولمىغان دۇكاننىڭ ئۈستىگە ئىتتىرىسىز ، بۇ كىشىنى بىزار قىلىدىغان يان تەرەپ تەۋرىنىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ھارۋا ئادەمنى بىزار قىلىشتىن باشقا ، ئۇ ئۈستىدىكى ئۈسكۈنىلەرگە نىسبەتەن خەتەر.
ئاندىن ماتېرىيال بار. بەزى ئىشلەپچىقارغۇچىلار ، بوتو خەيجۈن مېتال مەھسۇلاتلىرى چەكلىك شىركىتىگە ئوخشاش ، ئالاھىدە زاپچاسلار ئۈچۈن كۈچلۈك ، يېنىك قېتىشمىلارنى سىناق قىلىپ كەلدى. بۇنىڭدىكى مەقسەت پۈتۈن ھارۋىنى يېنىكلىتىش ئەمەس ، بەلكى يادرولۇق رامكىنى قاتتىق ساقلاپ قېلىش بىلەن بىر ۋاقىتتا ، يان تاختاي ياكى ئىككىلەمچى تەكچىگە ئوخشاش ماسسا ئېھتىياجلىق بولمىغان ئېغىرلىقنى ئازايتىش. ئېسىمدە قېلىشىچە ، ئۇلار ئىستراتېگىيىلىك غۇڭۇلداش بىلەن كۈچەيتىلگەن C قانالنى ئىشلەتكەن ئۈلگە ئۈستەل پۇتىنى لايىھىلەپ چىققان. ئۇ ئۇلارنىڭ كونا قاتتىق كۋادرات فۇت لايىھىسىگە قارىغاندا تېخىمۇ كۆپ ئېغىرلىقنى قوللىدى ، ئەمما ماتېرىيالنى ئاز ئىشلەتتى ۋە پاكىزلىقنى ساقلاش ئاسان ئىدى - ئەخلەت ساندۇقى C قانىلىنىڭ ئىچىگە قاپقىغا ئوخشاش قىلتاققا چۈشمەيدۇ.
تاماملاش كىشىلەر ئېتىراپ قىلغاندىنمۇ مۇھىم. ئۇ ئوچۇق سېرىق پاراشوك چاپان؟ ئۇ پەقەت بوياقلا ئەمەس. ياخشى ، قېلىن ئېلېكتر سىستىمىلىق پاراشوك سىر ، مۇۋاپىق ساقىيىپ ، ئۇچۇۋاتقان ئەخلەتلەرنىڭ ئۈزۈلۈپ كېتىشىگە قارشى تۇرىدۇ ھەمدە ماي ياكى گىرىم سۈرتۈشنى ئاسانلاشتۇرىدۇ. بۇ مەھسۇلاتنىڭ ھاياتىغا نەچچە يىل قوشىدىغان كىچىك ئىش. ئەرزان باھالىق ئۆزەك ، دات باشلىنىدۇ ، ئالتە ئاي ئىچىدە ھەممە نەرسە ئۇرغاندەك قىلىدۇ.
ھەرىكەت ئىنقىلابى: ھەممىسى چاق ۋە پالۋاندا
بۇ ئەڭ چوڭ ئاغرىق نۇقتىسى. ئۆلچەملىك ئىككى مۇقىم ، ئىككى سىيرىلما قاپقاق ھەمىشە مۇرەسسە قىلىش ، ھەل قىلىش چارىسى ئەمەس. ھەقىقىي دۇكاننىڭ جانلىقلىقى ئۈچۈن بىز تېخىمۇ ياخشى تاللاشلارغا موھتاج. مەن تېخىمۇ كۆپ ھارۋىلارنىڭ دىئامېتىرى چوڭراق ، پولىئۇرېتان چاقلىق چاقلىق ئورۇندۇق بىلەن ئۆلچەملىك كەلگەنلىكىنى كۆرۈۋاتىمەن. بېتوننىڭ پەرقى كېچە بىلەن كۈندۈز - ئۇلار سىلىق ئۆرلەيدۇ ، تەكشى ئەمەس ، بۇرۇلغاندا يان يۈكنى ياخشى بىر تەرەپ قىلىدۇ.
ئەمما ھەقىقىي ئويۇن ئالماشتۇرغۇچى ئۆرلەش ھەممە ئورۇننى قۇلۇپلاش. سىيرىلما قۇلۇپ بولۇپلا قالماي ، چاقنىڭ ئۆزىدىكى مۇسبەت قۇلۇپ ، ھەتتا بەزىدە پۈتكۈل قاپاق ئۆينى تىزىدىغان قۇلۇپ. نازۇك TIG كەپشەرلەشنى ئىشلەۋاتقان ۋاقتىڭىزدا ، ئەڭ ئاخىرقى تەلەپ قىلىدىغىنىڭىز ئۈستەلنىڭ مىللىمېتىرغا سىيرىلىشى ، چۈنكى ئۇنىڭغا تاياندىڭىز. پۇختا ، تۆت باللىق قۇلۇپلاش ئۇنىڭ ئېغىرلىقى ئالتۇنغا ئەرزىيدۇ.
ھارۋا ئۈستىدىكى بېزەك لايىھىلەشمۇ تەرەققىي قىلماقتا. ئۇ ئاددىي تەكشى ۋاراقتىن كالپۇك ، سىملىق كابېل ئۈچۈن مەخسۇس يول ، ھەتتا ئىچىگە قىستۇرۇلغان رېشاتكىلار بىلەن شەكىللەنگەن تەخسىگە يۆتكىلىدۇ. بۇ يەردىكى يېڭىلىق قالايمىقانچىلىقنى باشقۇرۇشتا. كەپشەرلەش ھارۋىسى توشۇشلا ئەمەس ئۇ كۆچمە خىزمەت پونكىتى. يەر قىسقۇچ ئۈچۈن بېكىتىلگەن ئورۇن ، قالپىقىڭىز ئۈچۈن ئىلمەك ۋە ئۇچى ۋە ئوقيا ئۈچۈن كىچىك تەخسە بولۇش - بۇلار 3/32 ئىزدەپ ئون مىنۇت ئىسراپ قىلغۇچە ئۇششاق ئىشلاردەك قىلىدۇ.
