Precision latabatra fanamboarana metaly tsy sehatra fiasana fotsiny—fa fototra ara-batana amin'ny fanaraha-maso ny refy, ny fiverimberenana ary ny fahatokisan'ny mpandraharaha. Nijery ny injeniera namerina ny sela famokarana manontolo izahay satria nivadika tamin'ny fihodinan'ny hafanana ny latabatra. Hitanay ireo mpandraharaha miondrika miato eo antenatenan'ny tsingerina mba hanamaivanana ny elanelana 0,15 mm — mba hahitana ny tena antony dia ny fisaka latabatra mihoatra ny ± 0,2 mm mihoatra ny 1,200 mm. Amin'ny asa vita amin'ny vy vita amin'ny fandeferana avo lenta, ny latabatra no manomboka ny geometrika.
Botou Haijun Metal Products Co, Ltd Mba hanatratrarana izany, ny bracket prototype rehetra, ny tranon'ny sensor lalina rehetra, ny fivoriambe rehetra vita amin'ny welded dia manomboka amin'ny tany namboarina ho an'ny fitoniana - fa tsy ny fanamorana. Midika izany fa takelaka vy vita amin'ny vy miaraka amin'ny fahanterana manamaivana ny adin-tsaina mandritra ny 30+ taona, tsy misy rafitra vy vita amin'ny welded izay mora amin'ny fiovan'ny micro aorian'ny enta-mavesatra miverimberina. Izany dia midika hoe granita tany na takelaka vy mafy orina miaraka amin'ny fisaka voamarina amin'ny ISO 10791-7 Class 4 (≤0.015 mm / m), voamarina amin'ny fampiasana laser interferometry - fa tsy famantarana famantarana fotsiny. Ny tena zava-dehibe dia midika izany ny fampidirana ny latabatra ho ao anatin'ny dingana feno: ny fametrahana ny frein an-gazety CNC, ny teboka fanamarinana CMM natsangana ho eny ambonin'ny tany, ary ny lamina T-slot mifanaraka amin'ny rafitra fandrindrana milina-tsy ampiana ho toy ny eritreritra.
Ny sasany dia mety hiady hevitra fa ny latabatra modular $ 2,000 dia mamaha olana mitovy amin'ny sehatra namboarina $ 12,000. Saingy amin'ny fametrahana izao tontolo izao dia tsy mahomby amin'ny teboka telo izany fiheverana izany. Voalohany, fikorianan'ny hafanana: mivelatra 2.3 × haingana kokoa noho ny vy ny latabatra aluminium maivana. Ny fiovan'ny ambient 5°C mandritra ny fanamboarana maraina dia mety hiteraka hadisoana eo amin'ny toerana misy 0,08 mm amin'ny fisehon'ny 1,000 mm — ampy hanitsiana ny lamin'ny lavaka ho an'ny lasantsy robotika. Faharoa, fizarana enta-mavesatra: ny latabatra mahazatra dia mahalana no mamaritra ny fiviliana mavitrika eo ambanin'ny enta-mavesatra 500 kg. Norefesinay hatramin'ny 0.32 mm ny sag amin'ny vondrona fidirana amin'ny alàlan'ny fametahana teboka marobe-mifindra mivantana amin'ny zoro miondrika. Fahatelo, ny tsy fivadihana amin'ny interface: matetika tsy misy fisoratana anarana amin'ny dowel-pin ny takelaka fametahana bolted, mamela ny fampifanarahana eo anelanelan'ny setup. Ao amin'ny Haijun, ny latabatra famokarana rehetra dia mampiasa satroboninahitra vy mafy orina miaraka amin'ny ≤0.005 mm ny fivoahan'ny bore-to-pin-ary ny takelaka tsirairay dia voasariky ny CMM alohan'ny hamoahana azy.
Inona no manasaraka ny surface miasa amin'ny marina latabatra fanamboarana metaly dia tonga amin'ny fahaiza-manao efatra tsy azo ifanarahana:
Fihazonana flatness eo ambanin'ny enta-mavesatra mafana sy mekanika: Voamarina amin'ny 25°C ±1°C, avy eo averina averina aorian'ny 8 ora amin'ny fiparitahan'ny rivotra 60°C ary 300 kg nozaraina entana Rafitra fanondroana métrologie Integrated: Lavaka misy kofehy M8 mipetaka amin'ny grids 100 mm, miaraka amin'ny fahamarinan'ny toerana azo trandrahana amin'ny fenitra NIST Fitantanana hery clamping: T-slots nomena ho an'ny ≥12 kN clamping entana isaky ny 100 mm fizarana, miaraka amin'ny aotra azo refesina miolakolaka eo ambanin'ny torque feno Fiantohana mifanaraka amin'ny fitaovana: Tambany vita amin'ny Ra ≤0.4 µm ho an'ny fikojakojana stainless sy aliminioma—tsy misy fikitihana bitika mandritra ny famindrana ampahany Tsy mivarotra latabatra ho entana tokana izahay. Ampidirinay ao anatin'ny rindranasan'ny injeniera izy ireo. Rehefa nisy mpanjifan'ny milina fambolena Eoropeana mila famerenana amin'ny asa miondrika 14 amin'ny bracket chassis tokana, dia niara-nanamboatra latabatra misy fanitsiana ny haavon'ny faritra roa izahay - ny fizarana iray mihidy amin'ny 920 mm ho an'ny fanamboarana manual, ny iray amin'ny 850 mm ho an'ny rotsak'orana - samy mizara fiaramanidina tokana. Rehefa nitaky fanavaozana aotra tamin'ny takela-petaka notapatapahina tamin'ny laser ny integrator automatique iray any Amerika Avaratra, dia nanome latabatra misy sisiny fanondro efa nomanina mifanaraka amin'ny sakan'ny kerf-laser fibre (± 0,02 mm) izahay. Tsy fanamboarana izany. Izy io dia tompon'andraikitra amin'ny dimensional nadika ho vy sy granita.
Jereo aloha: Ny taranaka manaraka latabatra fanamboarana metaly Ny rafitra dia tsy hitazona ampahany fotsiny - fa handrefy azy ireo. Ny laboratoara R&D an'i Haijun izao dia manamarina ny mari-pamantarana mipetaka sy ny sensor fifindran'ny capacitive izay mamahana angon-drakitra ara-potoana amin'ny rafitra MES. Tsy amin'ny maha zava-baovao, fa amin'ny maha-fampidirana fanaraha-maso mihidy: raha mamindra ny datum Y-axis amin'ny 0.03 mm ny fanitarana mafana, dia manonitra ho azy ny frein press CNC. Io haavon'ny fampidirana io ihany no miasa rehefa mijanona ho fanaka ny latabatra ary lasa ampahany amin'ny maritrano kalitao. Ho an'ny ekipa manangana singa izay ± 0,05 mm no mamaritra ny tsy fahombiazan'ny saha — na ny 95% ny fandefasana ara-potoana dia miankina amin'ny fahombiazana voalohany — tsy ny latabatra no fiaingana. Izany no antoka mangina.
