Alxaneyaasha u kala goosha goobaha shaqada way garanayaan dhibkan: meel adag oo siman ayaa baaba'aysa marka aad ka guurto sagxada dukaanka. Waxaad ku dhejinaysaa jir saqafyada dhoobada ah. Waxaad shiishay jig leh kartoono laalaaban. Waad habaaraysaa marka shumaca MIG soo tufo sababtoo ah qaybta shaqadu waxay beddeshay dhexda baaska. Taasi waa sababta aan u bilownay tijaabinta miisaska alxanka mobilada sanadka 2022 - ma aha sidii qalab ahaan, laakiin sida barroosinno muhiim ah oo loogu talagalay abuuritaanka goobta.
Miiska Alxanka Gaariga Wiyisha: Halka Adaggu Kala Kulmo Dhaqdhaqaaqa
The Miiska alxanka ee Wiyisha wuxuu xalliyaa ismaan-dhaafka-dhabta ah ee dunida: sida loo bixiyo heer-suuq-u-furan iyo dib-u-celin iyadoon waxba la taaban karin. Waxaan tijaabinay saddex jiil oo prototypes ah oo wata farsameeyayaasha birta qaab dhismeedka ee Tianjin iyo shaqaalaha dhuumaha ee Mongolia gudaha. Waxa soo baxay kaliya ma ahayn miis kale oo rogrogis - waxay ahayd 1,250 kg (2,750 lb) goobta shaqada mobilada oo lagu dhisay afar shuruudood oo aan gorgortan lahayn: qallafsanaanta, xakamaynta dhererka la soo celin karo, dhulka isku dhafan, iyo qufulyada giraangiraha eber.
Qaybteeda salku waxay isticmaashaa 100 × 100 × 6 mm qaybta bannaan ee labajibbaaran (SHS) birta kaarboon, oo si buuxda loogu alxanayo tolmo fiiqan oo joogto ah - ma jiraan kalagoysyo xidhan, ma laha dhibco dabacsanaan ah. Miiska dushiisa waa 16 mm dhumucdiisuna tahay Q345B saxan bir ah, saxan lagu farsameeyay ilaa ± 0.15 mm flatness oo dhan 1,500 × 3,000 mm. Dulqaadkaas ayaa muhiim ah. Waxaan ku cabbirnay xasilloonida arc alxanka 3/8 ″: isbedbeddelka korantada ayaa hoos u dhacay 42% marka la barbar dhigo gaari-laabashada caadiga ah oo leh weecan dusha sare ee 1.2 mm.
Hagaajinta dhererku maaha gacan-qabsi. Wiish haydarooliga ah oo laba-gear ah ayaa ku siinaya 200 mm oo socdaal ah in ka yar 8 ilbiriqsi, isaga oo ku xiraya 10 mm korodhka qalabka farsamada - ma jirto gurguurta hawo-qabin, ma leexleexdo inta lagu jiro taxanaha wax-qabadka saacadaha badan. Kastar kastaa waxa uu qaadaa 350 kg culeyska culeyska waxana uu leeyahay bareeg laba fal ah: quful taayir suulasha ku lug leh + quful dabaasha oo madax banaan. Waxaan daawanay shaqaale ku alxanaya 900 kg oo ah boodbood aan lahayn dusha sare ee 3°. Simbiriirixasho ma leh. Dib u dhigid ma jirto
Waa maxay sababta "Waajibka culus" uusan ahayn nuqul suuqgeyn oo keliya
Qaar ka mid ah gawaarida ayaa sheeganaya "waajib culus" ka dib markii ay ku daraan rinji ka dhumuc weyn. Waajibka culus ee dhabta ah macnihiisu waa ka badbaadista waxa isticmaalayaashu dhab ahaantii sameeyaan. Waxaan la soconay hababka guul darada 147 unug oo garoon ah muddo 18 bilood ah. Saddexda arrimood ee ugu sarreeya? Goosha isku xidhka dhulka, saxanka sare oo ku dhacaya meel u dhow aagagga taranka ee soo noqnoqda, iyo faashashka foorarsiga oo ku foorarsan wareegga-load-yada. Markaa Gaari Wiyisha waxaa ka mid ah:
- Deked go'an oo duntay oo M12 ah oo si toos ah u galaysa fareeshka weyn - ma jiraan wax xidhid ah oo ku xidhan biraha khafiifka ah
- Taargo xidhid qaro weyn oo 25 mm ah oo la beddeli karo oo lagu xidhay aagagga taagga sare leh (xarunta iyo geesaha), oo lagu qallajiyey HRC 42-46
- 16mm bir adag oo bir ah oo leh biraha duuban ee duuban - aan la cadaadinin duurka
Faahfaahintaas ugu dambeysa waxay sharraxaysaa sababta 92% isticmaalayaashu ay u sheegaan dayactirka eber kasarka ka baxsan saliidda ee 500-saacadood. Mid ka mid ah macaamiisha Shandong ayaa isla halbeeg u adeegsaday 2,100 saacadood hagaajinta barxadda maraakiibta iyo isku xirka munaaradda dabaysha - ma jirin wax beddela, malaha giraangiraha.
"Laakin ma xamili kartaa socodkayga shaqada?" - Aragtida Gelitaanka Dhabta ah
Qaar ayaa laga yaabaa inay ku doodaan in miisaska go'an ay had iyo jeer ka sarreeyaan kuwa mobilada. Waa sax - haddii shaqadaadu ku sii jirto hal gacan. Laakiin alxanka garoonku ma aha aragti. Waxay kor u qaadaysaa 200kg qafiif ah oo ku dul dhejinaysa isgoysyada, iyada oo la jaanqaadaysa qaybta qalooca ah, ka dibna waxay haysaa booska iyada oo alxanka korka ah. Taasi waa meesha dhaqdhaqaaqa uu noqdo daacadnimada qaab dhismeedka.
Waxa aanu khariidad ku samaynay carqaladaha socodka shaqada shan qandaraasle oo Tier-1 ah. Celcelis ahaan wakhtiga la badbaadiyay isku xigxiga alxanka? 11.3 daqiiqo. Aan ka iman qorshooyinka degdega ah - ka tirtirida dib u habeynta. Ma jiro mar dambe oo jiidaya birta xagal si loo simo saldhiga. Ma sii qodid qoddob ku meel gaar ah. Mar dambe lama hubinayo heerarka xumbo ka dib kuuskuus kasta oo ka sarreeya marinka.
Gaariga wiyisha wuxuu isku daraa waxa isticmaalayaashu u baahan yihiin, ma aha liiska liisaska. Labada xarumood ee 220V/380V oo leh ilaalin qallafsan ayaa fadhiisata dhinaca dhinaceeda. Xariijimaha birlabeedka ayaa dherer buuxa ku socda cidhifka hore - 12 N xoog jiid, oo lagu tijaabiyay -20°C. boosaska T-slot (10 mm ballac, 20 mm qoto dheer) aqbal heerka 5/8 ″-11 xirmooyinka moodeelka ah - looma baahna adapters. Oo haa, waxay aqbashaa heerka 3/8 ″-16 meelaynta biinanka si loo soo celiyo ilaa 0.05 mm.
Loo Sameeyay Saxsanaanta - Loo Dhisay Dunida Dhabta Ah
Botou Haijun Metal Products Co., Ltd. waxay bilaabeen inay soo saaraan qiyaasaha saxda ah iyo jigooyinka 2010. Warshadooda Botou City ma samayso "qalabka guud." Qayb kastaa waxay martaa xaqiijinta cabbirka ee CMMs oo lagu jaangooyay heerarka ISO 17025. Welds-ku waxay helayaan 100% kormeer muuqaal ah oo lagu daray baadhitaanka ultrasonic random. Anshaxaasi waxay si toos ah ugu wareejisaa miiska alxanka gaadhiga wiyisha - maaha fikir danbe, laakiin sida DNA-da udub dhexaadka u ah.
Kani maaha qalab aad hal mar iibsato oo ilowdo. Waxaa loo naqshadeeyay dib u habeynta. Cagaha isbarbar-dhigga waxay leeyihiin isku-habeyn fiican (0.5 mm garoon) oo leh lowska qufulka. Nadaamka haydarooliga waxa uu isticmaalaa alwaaxyada kartoonada adeega - ma laha shaabado gaar ah. Bedelida taarikada xirashada waxay ku soo degtaa 72 saacadood markab kaydka. Dukumeentiyada waxaa ka mid ah sifooyin wareeg ah, hababka hubinta flatness, iyo saldhig u dhigista tillaabooyinka ansixinta iska caabinta - dhammaan Ingiriisi iyo Mandarin.
Haddi shaqadaadu u dhaqaaqdo - inta u dhaxaysa gacanka, sagxadaha, ama goobaha shaqada - miis adag ayaa dib u hadhaya. Gaadhi jilicsan ayaa ku guuldarraysta rarkii. Miiska alxanka gaadhiga wiyisha buundooyinka farqiga u dhexeeya. Waxay keenaysaa xakamaynta heerka aqoon-is-weydaarsiga halka ay shaqadu ka dhacayso. Ma aha meesha shubka ku dhammaado.
Sawirada farsamada, jaantusyada rarka, ama xogta ku haboon ee nidaamyada habaynta habaysan ee caadiga ah, booqo haijunmetals.com. Ka raadi "miiska alxanka gaadhiga wiyisha" - waxaad ka heli doontaa PDF-yada cabbirka leh, moodooyinka CAD, iyo daraasaadka goobta geynta oo la cusboonaysiiyay saddexdii biloodba mar.
