ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਰਕਿੰਗ ਟੇਬਲ 

ਹਰ ਵੈਲਡਰ ਸੱਚਾਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲਾ ਅਧਾਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਗੜਿਆ ਟੇਬਲ ਫਿੱਟ-ਅੱਪ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਫਰੇਮ ਇਸਨੂੰ ਫੜਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਨੂੰ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਰਕਿੰਗ ਟੇਬਲ ਗਰਮੀ ਜਾਂ ਲੋਡ ਹੇਠ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਿਆ। ਇਹ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਬੇਮੇਲ ਹੈ।

“ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ” ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਹਾਈਪ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਅਸਲ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ 300+ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਫਿਕਸਚਰ ਪੂਰੇ ਟਾਰਕ 'ਤੇ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤੇ ਗਏ, MIG ਤੋਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ 250A 'ਤੇ ਪਾਸ, ਅਤੇ ਕੋਣ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰਾਂ ਤੋਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਡਿੱਗਿਆ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟੇਬਲ ਤਿੰਨ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 'ਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਫਰੇਮ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਸਤਹ ਦੀ ਸਮਤਲਤਾ ਧਾਰਨ, ਜਾਂ ਟੀ-ਸਲਾਟ ਅਖੰਡਤਾ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਬੋਟੌ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ — 1,200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸਥਿਰ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ, ਸਿਮੂਲੇਟਿਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ 1,500 ਕਲੈਂਪ ਸੰਮਿਲਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੀ-ਸਲਾਟ ਵੀਅਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ।

ਜੇਤੂਆਂ ਨੇ ਤਿੰਨ ਗੁਣ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ: ਵੇਲਡ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ—ਬੋਲਟਡ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨਹੀਂ—ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ; ≤0.15 mm/m ਸਮਤਲਤਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨੀ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਿਖਰ; ਅਤੇ ਟੀ-ਸਲਾਟ ISO 2768-mK ਮਿਆਰਾਂ 'ਤੇ ਕੱਟੇ ਗਏ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਮੋਹਰ ਜਾਂ ਕਾਸਟ-ਇਨ। ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਈ: ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਸਿਖਰ ਇਕੱਲੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੇ ਅਧੀਨ 0.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਫਲੈਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਰਤੀ ਗਈ ਹਲਕੀ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਟਿਊਬਿੰਗ - ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਤੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਝੁਕ ਗਈ। ਇਹ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਕੇਸ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਪਦਾਰਥ ਵਿਗਿਆਨ ਨਾਲੋਂ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹਨ।

ਬੋਟੌ ਹੈਜੁਨ ਮੈਟਲ ਪ੍ਰੋਡਕਟਸ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ ਹਰ ਇੱਕ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਰਕਿੰਗ ਟੇਬਲ ਉਹਨਾਂ ਦੇਖੇ ਗਏ ਅਸਫਲ ਬਿੰਦੂਆਂ ਲਈ. 2010 ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਰੂਸ, ਤੁਰਕੀ, ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਨੂੰ ਟੇਬਲਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ—ਸਧਾਰਨ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਵਰਕਹੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਜੋਂ। ਸਾਡਾ ਸਟੈਂਡਰਡ HD-2000 ਮਾਡਲ Q345B ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ, CNC-ਮਸ਼ੀਨ 40 mm ਮੋਟਾ HT250 ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਟਾਪ, ਅਤੇ 20 mm ਪਿੱਚ ਦੇ ਨਾਲ 12 mm ਡੂੰਘੇ ਟੀ-ਸਲਾਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ 2,000 × 1,000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ±0.08 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਮਤਲਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ—ਭਾਵੇਂ ਕਾਜ਼ਾਨ ਨੇੜੇ ਪਾਈਪ-ਫਿਟਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ-ਅਧਾਰਿਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਵੀ।

ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਪਾਟਤਾ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਸਮਤਲਤਾ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ-ਪਰ ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਹਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਟੇਬਲ ਇਸਦਾ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਗਲਤ. ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਗਰਮ ਸਥਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਜਿਗਸ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦੇ ਹਨ। ਸਟੀਲ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੈਲਦਾ ਹੈ; ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗਿੱਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ HT250 ਨੂੰ ਇਸਦੇ 10.5 × 10⁻⁶/K ਗੁਣਾਂਕ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਹੈ—ਹੀਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਿਭਿੰਨ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਫਿਕਸਚਰ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਨੇੜੇ ਹੈ।

ਪਰ ਇਕੱਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਲੁਕਵੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ: ਇੱਕ ਦੋਹਰੀ-ਲੇਅਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ। 250 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਪੋਰਟ ਗਰਿੱਡ ਲਈ ਸਿਖਰ ਦੀ ਪਲੇਟ ਬੋਲਟ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਪੈਰਾਂ 'ਤੇ ਟਿਕੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਹ ਬੇਸ ਫਰੇਮ ਤੋਂ ਸਿਖਰ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ 20°C 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹਿੱਸਾ 85°C ਸਤਹ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ 0.12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ — ਲਾਈਵ ਵੈਲਡਿੰਗ ਟਰਾਇਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਲੇਜ਼ਰ ਟਰੈਕਰ ਮਾਪਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ।

ਕੁਝ ਲੋਕ ਇਹ ਦਲੀਲ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਸੰਮਿਲਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਡਯੂਲਰ ਟੇਬਲ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰੇਕ ਸੰਮਿਲਨ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਸਲਿੱਪ ਪਲੇਨ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਿਊਲਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸੰਚਤ ਪਲੇ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ: ਤਿੰਨ ਸੰਮਿਲਿਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪੰਜ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 0.32 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕੁੱਲ ਰਨਆਊਟ। ਸਾਡਾ ਫਿਕਸਡ-ਟੌਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਸ ਵੇਰੀਏਬਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਲਚਕਤਾ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਐਕਸੈਸਰੀ ਲੇਆਉਟ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ - ਬੁਨਿਆਦ ਵਿੱਚ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ।

ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ

ਤਿੰਨ ਸਵਾਲ ਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਪਛਤਾਵਾ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ:

• ਤੁਹਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਿੰਗਲ ਵਰਕਪੀਸ ਕੀ ਹੈ? "ਆਮ" ਨਹੀਂ, ਪਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ। ਫਿਕਸਚਰਿੰਗ ਸਪੇਸ ਲਈ 20% ਮਾਰਜਿਨ ਜੋੜੋ। ਇੱਕ 1,500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਬਰੈਕਟ ਲਈ ≥1,800 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ—ਸਿਰਫ ਟੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਕਲੈਂਪਸ ਤੋਂ ਪਰੇ ਸਾਫ਼ ਟੀ-ਸਲਾਟ ਜ਼ੋਨ।
• ਤੁਹਾਡੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀ ਹੈ? TIG ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਸਮਤਲਤਾ (≤0.1 mm/m) ਅਤੇ ਗੈਰ-ਚੁੰਬਕੀ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। MIG ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਭਾਰੀ ਕਲੈਂਪਾਂ ਲਈ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਟੀ-ਸਲਾਟ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕਟਿੰਗ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ—ਸਾਡੀਆਂ ਟੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਸਮਰਪਿਤ 16 mm² ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਬਰੇਡ ਲੱਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
• ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਐਂਕਰ ਕਰੋਗੇ? 1,200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਡਿਊਟੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੇਬਲਾਂ ਲਈ ਬੋਲਟ-ਡਾਊਨ ਵਿਕਲਪਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ C25 ਕੰਕਰੀਟ ਵਿੱਚ 120 kN ਪੁੱਲ-ਆਉਟ ਲਈ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀਆਂ M12 ਐਂਕਰ ਕਿੱਟਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ-ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਹੀ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਫਲੋਰ ਸਲੈਬ 28-ਦਿਨ ਦੀ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ ≥25 MPa ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤਿੰਨ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੇ ਠੋਸ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਦੋ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 4-6 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਲੈਵਲਿੰਗ ਲਈ ਸਾਰੇ ਫਰੇਮ-ਟੂ-ਫਲੋਰ ਬੋਲਟ 'ਤੇ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਸਪਿਰਿਟ ਲੈਵਲ (0.02 mm/m ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ) ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ 85 N·m 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਸਮਤਲਤਾ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹਰ ਇਕਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ — ਜੋ CNAS-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਲੈਬ ਨੰਬਰ L7291 ਨੂੰ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੀ ਟੇਬਲ ਹਰ ਨੌਕਰੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵੇਲਡ ਹੈ

A ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਰਕਿੰਗ ਟੇਬਲ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ। ਇਹ ਅਯਾਮੀ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬੈਚਾਂ, ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਜਿਗ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਗਤ ਸਿਰਫ ਸਕ੍ਰੈਪ ਮੈਟਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਇਹ ਰੀਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮਾਂ, ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Botou Haijun Metal Products Co., Ltd. ਹਰ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀ-ਗਰੇਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਜੋਂ ਮੰਨਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਓਵਰ-ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹਾਂ-ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਸਿਖਾਇਆ ਕਿ ਕੀ ਟੁੱਟਦਾ ਹੈ, ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਕਿਉਂ। ਸਾਡੀਆਂ ਟੇਬਲ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ। ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਥਰਮਲ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਨੂੰ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਡੇਟਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਆਪਰੇਟਰ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ।

ਫੇਰੀ haijunmetals.com ਸਾਡੇ ਮੁਫ਼ਤ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਵੈਲਡਿੰਗ ਟੇਬਲ ਸਾਈਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਐਂਕਰਿੰਗ ਗਾਈਡ— 27 ਆਮ ਕਲੈਂਪ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਅਸਲ ਦੁਕਾਨ-ਮੰਜ਼ਲ ਗਣਨਾਵਾਂ, ਠੋਸ ਟੈਸਟਿੰਗ ਚੈਕਲਿਸਟਾਂ, ਅਤੇ ਟੀ-ਸਲਾਟ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਚਾਰਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੰਮ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਛੂੰਹਦਾ ਹੈ।