ଚାକିରି ସାଇଟଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ଗତି କରୁଥିବା ୱେଲଡରମାନେ ଏହି ସମସ୍ୟା ଜାଣନ୍ତି: ଆପଣ ଦୋକାନ ଚଟାଣରୁ ଗଡ଼ିବା କ୍ଷଣି ଏକ ଦୃ solid, ସ୍ତରୀୟ ପୃଷ୍ଠ ଅଦୃଶ୍ୟ ହୋଇଯାଏ | ତୁମେ ସିଣ୍ଡର ବ୍ଲକ୍ ଉପରେ ଏକ ଫ୍ରେମ୍ ବ୍ରେସ୍ କର | ତୁମେ ଫୋଲଡ୍ କାର୍ଡବୋର୍ଡ ସହିତ ଏକ ଜିଗ୍ ଶିମ୍ କର | ଯେତେବେଳେ ତୁମେ MIG ଟର୍ଚ୍ଚ ଛେପ ପକାଇବ ତୁମେ ଅଭିଶାପ ଦେବ କାରଣ ୱାର୍କସିପ୍ ମିଡ୍ ପାସ୍ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହେଲା | ସେଥିପାଇଁ ଆମେ 2022 ରେ ମୋବାଇଲ୍ ୱେଲଡିଂ ଟେବୁଲ୍ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲୁ - ଆସେସୋରିଜ୍ ଭାବରେ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଫିଲ୍ଡ ଫ୍ୟାକେସନ୍ ପାଇଁ ମିଶନ୍-କ୍ରିକେଟ୍ ଆଙ୍କର୍ ଭାବରେ |
ରୋହିନ୍ କାର୍ଟ ୱେଲଡିଂ ଟେବୁଲ୍: ଯେଉଁଠାରେ ଦୃ ig ତା ଗତିଶୀଳତାକୁ ଭେଟିଥାଏ |
The ରୋହିନ୍ କାର୍ଟ ୱେଲଡିଂ ଟେବୁଲ୍ | ଏକ ବାସ୍ତବ ଦୁନିଆର ପାରାଡୋକ୍ସ ସମାଧାନ କରେ: କଂକ୍ରିଟରେ କିଛି ବୋଲ୍ଟ ନକରି ଦୋକାନ-ଗ୍ରେଡ୍ ଫ୍ଲାଟେନ୍ସ ଏବଂ ପୁନରାବୃତ୍ତି କିପରି ବିତରଣ କରିବେ | ଆମେ ତିଆଜିନରେ ଷ୍ଟ୍ରକଚରାଲ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଫ୍ୟାକେଟେଟର ଏବଂ ଭିତର ମଙ୍ଗୋଲିଆରେ ପାଇପଲାଇନ କ୍ରୁ ସହିତ ତିନି ପି generations ଼ିର ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ପରୀକ୍ଷା କରିଥିଲୁ | ଯାହା ଉତ୍ପନ୍ନ ହେଲା ତାହା କେବଳ ଅନ୍ୟ ଏକ ଗାଡ଼ି ଟେବୁଲ୍ ନୁହେଁ - ଏହା ଏକ 1,250 କିଲୋଗ୍ରାମ (2,750 lb) ମୋବାଇଲ୍ ୱର୍କଷ୍ଟେସନ୍ ଯାହାକି ଚାରିଟି ଅଣ-ବୁ negoti ାମଣା ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ନିର୍ମିତ: ଟର୍ସିଅଲ୍ କଠିନତା, ପୁନରାବୃତ୍ତି ଉଚ୍ଚତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ଏବଂ ଶୂନ-ଆପୋଷ ବୁ wheel ାମଣା ଲକ୍ |
ଏହାର ମୂଳ ଫ୍ରେମ୍ 100 × 100 × 6 ମିଲିମିଟର ବର୍ଗ ହୋଲ୍ ବିଭାଗ (SHS) କାର୍ବନ ଷ୍ଟିଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, କ୍ରମାଗତ ଫିଲେଟ୍ ସିମ୍ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ eld ାଲାଯାଇଥାଏ - କ bol ଣସି ବୋଲ୍ଟ ଗଣ୍ଠି ନାହିଁ, କିମ୍ବା ଫ୍ଲେକ୍ସ ପଏଣ୍ଟ ନାହିଁ | ଟ୍ୟାବଲେଟଟି 16 ମିଲିମିଟର ମୋଟା Q345B ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍, 1,500 × 3000 ମିଲିମିଟର ମଧ୍ୟରେ ± 0.15 ମିଲିମିଟର ଫ୍ଲାଟେନ୍ସରେ ସଠିକ୍ ଯନ୍ତ୍ରରେ ନିର୍ମିତ | ସେହି ସହନଶୀଳତା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ଆମେ 3/8 ″ ଫିଲେଟ୍ ୱେଲ୍ଡରେ ଆର୍କ ସ୍ଥିରତା ମାପ କରିଛୁ: 1.2 ମିଲିମିଟର ଭୂପୃଷ୍ଠ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ସହିତ ଏକ ମାନକ ଫୋଲ୍ଡିଂ କାର୍ଟ ତୁଳନାରେ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ଫ୍ଲେକଚ୍ୟୁସନ୍ 42% ହ୍ରାସ ପାଇଛି |
ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ମାନୁଆଲ୍ କ୍ରଙ୍କିଙ୍ଗ୍ ନୁହେଁ | ଏକ ଡୁଆଲ୍-ଗିଅର୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଲିଫ୍ଟ 8 ସେକେଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ 200 ମିଲିମିଟର ଯାତ୍ରା ଦେଇଥାଏ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଡିଟେଣ୍ଟସ୍ ସହିତ 10 ମିଲିମିଟର ଇନକ୍ରିମେଣ୍ଟରେ ଲକ୍ କରେ - କ hyd ଣସି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ କ୍ରିପ୍, ମଲ୍ଟି ଘଣ୍ଟା ଟ୍ୟାକ୍ କ୍ରମରେ କ dr ଣସି ଡ୍ରାଇଫ୍ ନାହିଁ | ପ୍ରତ୍ୟେକ କାଷ୍ଟର 350 କିଲୋଗ୍ରାମ ଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା ବହନ କରେ ଏବଂ ଏକ ଡୁଆଲ୍-ଆକ୍ସନ୍ ବ୍ରେକ୍ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ କରେ: ଆଙ୍ଗୁଠି ଚାଳିତ ଚକ ଲକ୍ + ସ୍ independent ାଧୀନ ସ୍ ive ିଭେଲ୍ ଲକ୍ | ଆମେ ଦେଖିଲୁ ଏକ କ୍ରୁ 3 ° କଙ୍କଡା ope ାଲରେ 900 କିଲୋଗ୍ରାମ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ସ୍କିଡ୍ ୱେଲ୍ଡ କରିଛନ୍ତି | କ sl ଣସି ସ୍ଲିପେଜ୍ ନାହିଁ | କ rep ଣସି ସ୍ଥାନ ନାହିଁ |
କାହିଁକି “ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି” କେବଳ ମାର୍କେଟିଂ କପି ନୁହେଁ |
କେତେକ କାର୍ ମୋଟା ରଙ୍ଗ ଯୋଡିବା ପରେ “ଭାରୀ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ” ଦାବି କରନ୍ତି | ପ୍ରକୃତ ଭାରୀ-ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ପ୍ରକୃତରେ ଯାହା କରନ୍ତି ତାହା ବଞ୍ଚିବା | ଆମେ 18 ମାସ ମଧ୍ୟରେ 147 ଫିଲ୍ଡ ୟୁନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ବିଫଳତା ମୋଡ୍ ଟ୍ରାକ୍ କରିଛୁ | ଶ୍ରେଷ୍ଠ ତିନୋଟି ପ୍ରସଙ୍ଗ? ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲମ୍ପ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା, ବାରମ୍ବାର ଟ୍ୟାକ୍ ଜୋନ୍ ନିକଟରେ ଟପ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ୱର୍ପିଙ୍ଗ୍, ଏବଂ ସାଇଡ୍ ଲୋଡ୍ ଟର୍କ ତଳେ କାଷ୍ଟର ଆକ୍ସ ବଙ୍କା | ତେଣୁ ରୋହିନ୍ କାର୍ଟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
- ଏକ ରିସେସ୍, ଥ୍ରେଡେଡ୍ M12 ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ପୋର୍ଟ ସିଧାସଳଖ ମୁଖ୍ୟ ଫ୍ରେମ୍ ଭିତରକୁ - କ thin ଣସି କ୍ଲମ୍ପ୍ସ ପତଳା ସିଟ୍ ଧାତୁରେ ବୋଲ୍ଡ ହୋଇନାହିଁ |
- 25 ମିଲିମିଟର ମୋଟା ପୋଷାକ ପ୍ଲେଟଗୁଡିକ ଉଚ୍ଚ-ଟ୍ୟାକ୍ ଜୋନ୍ (କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ କୋଣ) ରେ ବୋଲ୍ଡ ହୋଇଛି, HRC 42–46 ରେ କଠିନ ହୋଇଛି |
- 16 ମିଲିମିଟର କଠିନ ଷ୍ଟିଲ୍ କାଷ୍ଟର ଅକ୍ସଗୁଡିକ ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ଟେପରଡ୍ ରୋଲର୍ ବିୟରିଙ୍ଗ୍ ସହିତ - ପ୍ରେସ୍-ବୁସିଙ୍ଗ୍ ନୁହେଁ |
ସେହି ଶେଷ ବିବରଣୀ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରେ କାହିଁକି 92% ଉପଭୋକ୍ତା 500 ଘଣ୍ଟା ବ୍ୟବଧାନରେ ତେଲ ଲଗାଇବା ବାହାରେ ଶୂନ୍ୟ କାଷ୍ଟର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ରିପୋର୍ଟ କରନ୍ତି | ଶାଣ୍ଡୋଙ୍ଗର ଜଣେ ଗ୍ରାହକ ଜାହାଜ ନିର୍ମାଣ ମରାମତି ଏବଂ ପବନ ଟାୱାର ଆସେମ୍ବଲିରେ 2,100 ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ସମାନ ୟୁନିଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲେ - କ ax ଣସି ଅକ୍ସ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ନାହିଁ, ଚକ ଚକ୍କର ନାହିଁ |
“କିନ୍ତୁ ଏହା ମୋର କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରବାହକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ କି?” - ପ୍ରକୃତ ନିୟୋଜନ ଅନ୍ତର୍ଦୃଷ୍ଟି |
କେହି କେହି ଯୁକ୍ତି କରିପାରନ୍ତି ଯେ ସ୍ଥିର ଟେବୁଲଗୁଡ଼ିକ ସର୍ବଦା ମୋବାଇଲ୍ ଠାରୁ ଅଧିକ | ସେଗୁଡିକ ଠିକ୍ - ଯଦି ଆପଣଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟ ଗୋଟିଏ ଉପସାଗରରେ ରହିଥାଏ | କିନ୍ତୁ ଫିଲ୍ଡ ୱେଲଡିଂ ତତ୍ତ୍ୱଗତ ନୁହେଁ | ଏହା ଏକ ସ୍କାଫୋଲ୍ଡ ଉପରେ 200 କିଲୋଗ୍ରାମ ବ୍ରାକେଟ୍ ଉଠାଉଛି, ଏହାକୁ ଏକ ବକ୍ର ହଲ୍ ବିଭାଗ ସହିତ ଆଲାଇନ୍ କରୁଛି, ତା’ପରେ ଓଭରହେଡ୍ ୱେଲଡିଂ କରିବା ସମୟରେ ସ୍ଥିତି ଧରିଛି | ସେହିଠାରେ ଗତିଶୀଳତା ଗଠନମୂଳକ ଅଖଣ୍ଡତା ହୋଇଯାଏ |
ଆମେ ପାଞ୍ଚଟି ଟାୟାର -1 କଣ୍ଟ୍ରାକ୍ଟରଙ୍କ ସହିତ ୱାର୍କଫ୍ଲୋ ବୋତଲଗୁଡିକ ମ୍ୟାପ୍ କରିଛୁ | ୱେଲ୍ଡ କ୍ରମରେ ହାରାହାରି ସମୟ ସଞ୍ଚୟ ହୋଇଛି କି? 11.3 ମିନିଟ୍ | ଦ୍ରୁତ ଆର୍କରୁ ନୁହେଁ - ପୁନ - ସେଟଅପ୍ ଅପସାରଣରୁ | ଆଧାରକୁ ସ୍ତର କରିବା ପାଇଁ ଆଉ ଆଙ୍ଗଲ୍ ଆଇରନ୍ ଡ୍ରାଗ୍ ନାହିଁ | ଆଉ ଅସ୍ଥାୟୀ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ପଏଣ୍ଟ ଖୋଳିବା ନାହିଁ | ଏକ ଥ୍ରେସହୋଲ୍ଡ ଉପରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ump ୁଲା ପରେ ଆଉ ବବୁଲ୍ ସ୍ତର ଯାଞ୍ଚ କରୁନାହିଁ |
ରାଇନୋ କାର୍ଟ ବ୍ୟବହାରକାରୀମାନେ ଯାହା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ତାହା ଏକତ୍ର କରେ, କେଉଁ କାଟାଲଗ୍ ତାଲିକା ନୁହେଁ | ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ୟାନେଲରେ ସର୍ଜ୍ ସୁରକ୍ଷା ସହିତ ଡୁଆଲ୍ 220V / 380V ଆଉଟଲେଟ୍ ଗୁଡିକ ଫ୍ଲାଶ୍ | ଏକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଉପକରଣ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଆଗ ଧାରରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ଚଲାଇଥାଏ - 12 N ଟାଣ ବଳ, -20 ° C ରେ ପରୀକ୍ଷିତ | ଟି-ସ୍ଲଟ୍ ସ୍ଲଟ୍ (10 ମିମି ଚଉଡା, 20 ମିମି ଗଭୀର) ମାନକ 5/8 ″ -11 ମଡ୍ୟୁଲାର୍ କ୍ଲମ୍ପ ଗ୍ରହଣ କରେ - କ ada ଣସି ଆଡାପ୍ଟର ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ | ଏବଂ ହଁ, ପୁନରାବୃତ୍ତି ପାଇଁ 0.05 ମିଲିମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ 3/8 ″ -16 ଲୋକେସନ ପିନ ଗ୍ରହଣ କରେ |
ସଠିକତା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ - ବାସ୍ତବ ଦୁନିଆ ପାଇଁ ନିର୍ମିତ |
ବୋଟୋ ହାଇଜୁନ୍ ମେଟାଲ୍ ପ୍ରଡକ୍ଟ କୋ।, ଲିମିଟେଡ୍ 2010 ରେ ସଠିକ୍ ଗେଜ୍ ଏବଂ ଜିଗ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ କଲା | ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶ ISO 17025 ମାନକକୁ କାଲିବ୍ରେଟ୍ ହୋଇଥିବା CMM ଗୁଡ଼ିକରେ ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ଯାଞ୍ଚ କରେ | ୱେଲ୍ଡଗୁଡିକ 100% ଭିଜୁଆଲ୍ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରାଣ୍ଡମ ଅଲଟ୍ରାସୋନିକ୍ ପରୀକ୍ଷଣ ପାଇଥାଏ | ସେହି ଅନୁଶାସନ ସିଧାସଳଖ ରୋହିନ୍ କାର୍ଟ ୱେଲଡିଂ ଟେବୁଲକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ - ଏକ ଚିନ୍ତାଧାରା ଭାବରେ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ମୂଳ DNA ଭାବରେ |
ଆପଣ ଥରେ କିଣୁଥିବା ଏବଂ ଭୁଲିଯାଉଥିବା ଉପକରଣ ନୁହେଁ | ଏହା ପୁନ al ବିଚାର ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ | ଲେଭେଲିଂ ପାଦରେ ଲେକ୍ ବାଦାମ ସହିତ ସୂକ୍ଷ୍ମ-ସୂତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ (mm। Mm ମିମି ପିଚ୍) ଅଛି | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସେବା ଯୋଗ୍ୟ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଭଲଭ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ - କ prop ଣସି ମାଲିକାନା ସିଲ୍ ନାହିଁ | ଷ୍ଟକ୍ ଠାରୁ 72 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ୍ ପୋଷାକ ପ୍ଲେଟ୍ ଜାହାଜ | ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ରେ ଟର୍କ ସ୍ପେକ୍ସ, ଫ୍ଲାଟେନ୍ସ ଯାଞ୍ଚ ପ୍ରଣାଳୀ, ଏବଂ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ପ୍ରତିରୋଧ ବ valid ଧତା ପଦକ୍ଷେପ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ - ସମସ୍ତ ଇଂରାଜୀ ଏବଂ ମାଣ୍ଡାରିନ୍ ରେ |
ଯଦି ଆପଣଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟ ଘୁଞ୍ଚିଯାଏ - ଉପସାଗର, ଚଟାଣ, କିମ୍ବା ଚାକିରି ସାଇଟ ମଧ୍ୟରେ - ଏକ କଠିନ ଟେବୁଲ୍ ପଛରେ ରହିଥାଏ | ଏକ im ିଟିପିଟି କାର୍ଟ ଭାରରେ ବିଫଳ ହୁଏ | ରୋହିନ୍ କାର୍ଟ ୱେଲଡିଂ ଟେବୁଲ୍ ସେହି ଫାଟକୁ ସେତୁ କରେ | ଯେଉଁଠାରେ କର୍ମ ଘଟେ ଏହା କର୍ମଶାଳା ସ୍ତରର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଦାନ କରେ | କଂକ୍ରିଟ୍ କେଉଁଠାରେ ଶେଷ ହୁଏ ତାହା ନୁହେଁ |
ବ technical ଷୟିକ ଚିତ୍ର, ଲୋଡ୍ ଚାର୍ଟ, କିମ୍ବା ସାଧାରଣ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଫିକ୍ଚରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତତା ତଥ୍ୟ ପାଇଁ ପରିଦର୍ଶନ କରନ୍ତୁ | haijunmetals.com। “ରୋହିନ୍ କାର୍ଟ ୱେଲଡିଂ ଟେବୁଲ୍” ସନ୍ଧାନ କରନ୍ତୁ - ଆପଣ ତ୍ର quarter ମାସିକରେ ଅପଡେଟ୍ ହୋଇଥିବା ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ପିଡିଏଫ୍, CAD ମଡେଲ ଏବଂ ଫିଲ୍ଡ ନିୟୋଜନ କେସ୍ ଷ୍ଟଡି ପାଇବେ |
