Mae weldwyr sy'n symud rhwng safleoedd gwaith yn gwybod y broblem hon: mae arwyneb solet, gwastad yn diflannu'r eiliad y byddwch chi'n rholio i ffwrdd o lawr y siop. Rydych chi'n gosod ffrâm ar flociau lludw. Rydych chi'n symud jig gyda chardbord wedi'i blygu. Rydych chi'n melltithio pan fydd y dortsh MIG yn poeri oherwydd bod y darn gwaith wedi symud canol pas. Dyna pam y gwnaethom ddechrau profi tablau weldio symudol yn 2022 - nid fel ategolion, ond fel angorau sy'n hanfodol i genhadaeth ar gyfer saernïo caeau.
Tabl Weldio Cart Rhino: Lle Mae Anhyblygrwydd yn Cwrdd â Symudedd
Mae'r Tabl Weldio Cart Rhino yn datrys paradocs byd go iawn: sut i ddarparu gwastadrwydd ac ailadroddadwyedd o safon siop heb folltio dim i goncrit. Fe wnaethon ni brofi tair cenhedlaeth o brototeipiau gyda gwneuthurwyr dur strwythurol yn Tianjin a chriwiau piblinellau ym Mongolia Fewnol. Nid bwrdd rholio arall yn unig oedd yr hyn a ddaeth i'r amlwg - roedd yn weithfan symudol 1,250 kg (2,750 lb) wedi'i hadeiladu o amgylch pedwar gofyniad na ellir eu trafod: anystwythder torsiynol, rheolaeth uchder ailadroddadwy, sylfaen integredig, a chloeon olwyn dim cyfaddawd.
Mae ei ffrâm sylfaen yn defnyddio dur carbon adran wag 100 × 100 × 6 mm sgwâr (SHS), wedi'i weldio'n llawn â gwythiennau ffiled parhaus - dim uniadau wedi'u bolltio, dim pwyntiau fflecs. Mae'r pen bwrdd yn blât dur Q345B 16 mm o drwch, wedi'i beiriannu'n fanwl i gwastadrwydd ± 0.15 mm ar draws 1,500 × 3,000 mm. Mae'r goddefgarwch hwnnw o bwys. Fe wnaethom fesur sefydlogrwydd arc ar weldiad ffiled 3/8″: gostyngodd amrywiad foltedd 42% o'i gymharu â chert plygu safonol gyda gwyriad arwyneb 1.2 mm.
Nid crancio â llaw yw addasiad uchder. Mae lifft hydrolig gêr deuol yn rhoi 200 mm o deithio mewn llai nag 8 eiliad, gan gloi ar gynyddran o 10 mm gyda dalyddion mecanyddol - dim ymgripiad hydrolig, dim drifft yn ystod dilyniannau tac aml-awr. Mae gan bob castor gapasiti llwyth o 350 kg ac mae'n cynnwys brêc gweithredu deuol: clo olwyn wedi'i actio â'r traed + clo troi annibynnol. Gwelsom griw yn weldio sgid di-staen 900 kg ar lethr graean 3 °. Dim llithriad. Dim ail-leoli.
Pam nad Copi Marchnata yn unig yw “Dyletswydd Trwm”.
Mae rhai troliau yn honni “trwm” ar ôl ychwanegu paent mwy trwchus. Mae dyletswydd trwm go iawn yn golygu goroesi'r hyn y mae defnyddwyr yn ei wneud mewn gwirionedd. Fe wnaethom olrhain dulliau methu ar draws 147 o unedau maes dros 18 mis. Y tri phrif fater? Datgysylltiad clamp daear, ysfa plât uchaf ger parthau tac ailadroddus, a phlygu echel caster o dan trorym llwyth ochr. Felly mae'r Rhino Cart yn cynnwys:
- Porth sylfaen M12 cilfachog, edafeddog yn uniongyrchol i'r brif ffrâm - dim clampiau wedi'u bolltio i fetel dalen tenau
- Platiau gwisgo 25 mm o drwch y gellir eu newid wedi'u bolltio i barthau tac uchel (canol a chorneli), wedi'u caledu i HRC 42-46
- Echelau caster dur solet 16 mm gyda Bearings rholer taprog wedi'u selio - nid llwyni wedi'u gwasgu i mewn
Mae'r manylion olaf hynny'n esbonio pam mae 92% o ddefnyddwyr yn adrodd am ddim gwaith cynnal a chadw caster y tu hwnt i iro bob 500 awr. Defnyddiodd un cwsmer yn Shandong yr un uned am 2,100 awr ar draws atgyweiriadau iard longau a chynulliad twr gwynt - dim ailosod echel, dim siglo olwyn.
“Ond A All Drin Fy Llif Gwaith?” — Mewnwelediadau Defnyddio Gwirioneddol
Efallai y bydd rhai yn dadlau bod tablau sefydlog bob amser yn perfformio'n well na rhai symudol. Maen nhw'n iawn - os yw'ch gwaith yn aros y tu mewn i un bae. Ond nid yw weldio maes yn ddamcaniaethol. Mae'n codi braced 200 kg ar sgaffald, gan ei alinio yn erbyn rhan grwm crwm, yna dal safle wrth weldio uwchben. Dyna lle mae symudedd yn dod yn gyfanrwydd strwythurol.
Fe wnaethom fapio tagfeydd llif gwaith gyda phum contractwr Haen-1. Amser cyfartalog a arbedwyd fesul dilyniant weldio? 11.3 munud. Nid o arcau cyflymach - o ddileu ail-osod. Dim mwy o heyrn ongl llusgo i lefelu'r sylfaen. Dim mwy o ddrilio pwyntiau daear dros dro. Dim mwy o wirio lefelau swigen ar ôl pob ergyd dros drothwy.
Mae'r Rhino Cart yn integreiddio'r hyn sydd ei angen ar ddefnyddwyr, nid pa restr catalogau. Mae allfeydd 220V / 380V deuol gydag amddiffyniad ymchwydd yn eistedd yn gyfwyneb yn y panel ochr. Mae stribed offer magnetig yn rhedeg hyd llawn ar hyd yr ymyl blaen - grym tynnu 12 N, wedi'i brofi ar -20 ° C. Mae slotiau slot T (10 mm o led, 20 mm o ddyfnder) yn derbyn clampiau modiwlaidd safonol 5/8″-11 - nid oes angen addaswyr. Ac ydy, mae'n derbyn pinnau lleoli safonol 3/8″-16 ar gyfer ailadroddadwyedd i lawr i 0.05 mm.
Wedi'i Wneud yn Drachywir - Wedi'i Adeiladu ar gyfer y Byd Go Iawn
Dechreuodd Botou Haijun Metal Products Co, Ltd gynhyrchu mesuryddion manwl a jigiau yn 2010. Nid yw eu ffatri yn Botou City yn gwneud “caledwedd cyffredinol.” Mae pob rhan yn cael ei gwirio dimensiwn ar CMMs wedi'u graddnodi i safonau ISO 17025. Mae Welds yn cael archwiliad gweledol 100% ynghyd â phrofion ultrasonic ar hap. Mae'r ddisgyblaeth honno'n trosglwyddo'n uniongyrchol i'r Rhino Cart Welding Table - nid fel ôl-ystyriaeth, ond fel DNA craidd.
Nid yw hwn yn offer rydych chi'n ei brynu unwaith ac yn anghofio. Mae wedi'i beiriannu ar gyfer ail-raddnodi. Mae gan y traed lefelu addasiad edau mân (traw 0.5 mm) gyda chnau clo. Mae'r system hydrolig yn defnyddio falfiau cetris defnyddiol - dim morloi perchnogol. Llongau ôl traul amnewid mewn 72 awr o stoc. Mae'r ddogfennaeth yn cynnwys manylebau trorym, gweithdrefnau gwirio gwastadrwydd, a chamau dilysu gwrthiant seilio - i gyd yn Saesneg a Mandarin.
Os yw'ch gwaith yn symud - rhwng baeau, lloriau, neu safleoedd swyddi - mae bwrdd anhyblyg yn aros ar ôl. Mae cart simsan yn methu o dan lwyth. Mae Tabl Weldio Cart Rhino yn pontio'r bwlch hwnnw. Mae'n darparu rheolaeth ar lefel gweithdy lle mae'r gwaith yn digwydd. Nid lle mae'r concrit yn dod i ben.
Ar gyfer lluniadau technegol, siartiau llwytho, neu ddata cydnawsedd â systemau gosod modiwlaidd cyffredin, ewch i haijunmetals.com. Chwiliwch am “tabl weldio cart rhino” - fe welwch PDFs dimensiwn, modelau CAD, ac astudiaethau achos defnyddio maes yn cael eu diweddaru bob chwarter.
